{"id":816190,"date":"2025-01-28T08:01:51","date_gmt":"2025-01-28T11:01:51","guid":{"rendered":"\/?p=816190"},"modified":"2026-09-12T14:00:50","modified_gmt":"2026-09-12T17:00:50","slug":"byd-dolphin-mini-tritura-rivais-e-ensaia-dominio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/byd-dolphin-mini-tritura-rivais-e-ensaia-dominio\/","title":{"rendered":"BYD Dolphin Mini tritura rivais e ensaia dom\u00ednio"},"content":{"rendered":"\n

Quem pode parar o BYD Dolphin Mini entre os carros el\u00e9tricos vendidos no Brasil?<\/strong> Hoje, a resposta para essa pergunta \u00e9 muito simples e f\u00e1cil: ningu\u00e9m!<\/strong> De acordo com dados preliminares da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), o “Dolphinho” emplacou at\u00e9 o momento em janeiro 1.125 unidades, n\u00famero praticamente quatro vezes superior aos emplacamentos do segundo colocado, o “irm\u00e3o” Dolphin, que acumula 321 unidades novas comercializadas em 2025.<\/p>\n\n\n\n

E analisando o futuro, este dom\u00ednio n\u00e3o s\u00f3 ser\u00e1 mantido como tem tudo para ser ampliado. Primeiro pelo fato de a concorr\u00eancia direta do Dolphin Mini n\u00e3o ter bons n\u00fameros de venda. Usando 2024 como refer\u00eancia e os dados fornecidos pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), o pequeno BYD acumulou nos 12 meses do ano passado 21.966 carros novos vendidos contra somente 1.199 unidades do JAC E-JS1, 1.051 do Renault Kwid E-Tech e 63 Caoa Chery iCar.<\/p>\n\n\n\n

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Dolphin Mini \u00e9 o BYD de entrada no mercado brasileiro, e um dos modelos que ser\u00e1 feito na Bahia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O segundo motivo \u00e9 que a marca chinesa j\u00e1 confirmou que o Dolphin Mini ser\u00e1 um dos modelos produzido na f\u00e1brica que est\u00e1 sendo constru\u00edda em Cama\u00e7ari, na Bahia. Al\u00e9m de existir uma possibilidade de o hatch subcompacto ficar mais barato – o que n\u00e3o acreditamos muito, \u00e9 verdade -, a oferta de unidades dispon\u00edveis ser\u00e1 maior que a atual, j\u00e1 que o Dolphin Mini \u00e9 atualmente importado da China, assim como todos os demais modelos da BYD.<\/p>\n\n\n\n

Um terceiro motivo que vale ser destacado e que nos faz acreditar na manuten\u00e7\u00e3o deste dom\u00ednio e at\u00e9 mesmo na sua amplia\u00e7\u00e3o \u00e9 n\u00e3o existir no radar nenhum lan\u00e7amento para o mercado brasileiro que consiga encarar diretamente o “Dolpinho”.<\/p>\n\n\n\n

Ofertas de BYD Dolphin Mini na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

BYD Dolphin Mini contra os carros a combust\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

Sem rivais entre os el\u00e9tricos, o Dolphin Mini pode pensar em arrumar briga com os carros a combust\u00e3o. E mesmo neste universo, o BYD j\u00e1 vai melhor que muitos dos hatches subcompactos e compactos do mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Voltando a utilizar o dados da Fenabrave como base, o representante chin\u00eas seria o 7\u00ba hatch mais vendido do Brasil em janeiro, ficando atr\u00e1s somente de Chevrolet Onix, l\u00edder com 3.823 emplacamentos; Fiat Argo (3.773); Volkswagen Polo (3.738); Fiat Mobi (2.912); Hyundai HB20 (2.730) e Renault Kwid (1.406). O BYD ainda ficaria \u00e0 frente de modelos como Citro\u00ebn C3 (675) e Peugeot 208 (533).<\/p>\n\n\n

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