{"id":816234,"date":"2025-01-31T05:00:13","date_gmt":"2025-01-31T08:00:13","guid":{"rendered":"\/?p=816234"},"modified":"2026-09-12T13:57:44","modified_gmt":"2026-09-12T16:57:44","slug":"bmw-serie-3-e-superado-nova-vitima-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/bmw-serie-3-e-superado-nova-vitima-suv\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 3 \u00e9 a mais nova v\u00edtima de um SUV"},"content":{"rendered":"\n

O BMW S\u00e9rie 3 \u00e9 o carro favorito da marca b\u00e1vara na opini\u00e3o do consumidor brasileiro.<\/strong> Ou melhor, era. Em 2022 e 2023, foi o modelo mais emplacado da empresa por aqui, mas ao que parece a prefer\u00eancia pelos SUVs atingiu a fabricante em cheio – em 2024, o carro mais vendido da BMW no pa\u00eds foi o X1.<\/p>\n\n\n\n

E neste come\u00e7o de 2025, o SUV continua \u00e0 frente do sed\u00e3, pelos n\u00fameros pr\u00e9vios da Fenabrave. Segundo a entidade, foram 394 unidades do SUV emplacadas at\u00e9 agora, contra 253 registros do S\u00e9rie 3.<\/p>\n\n\n\n

No ano passado, a BMW vendeu 4.642 unidades do sed\u00e3 (considerando as vers\u00f5es 320i e 330e) e teve 4.843 licenciamentos do X1. N\u00e3o foi a primeira vez que isso aconteceu, mas j\u00e1 havia alguns anos que o X1 n\u00e3o terminava uma temporada na frente. O X1, hoje, \u00e9 o carro premium mais vendido do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

BMW S\u00e9rie 3: medalha de prata<\/h2>\n\n\n\n

Atualmente, o Brasil \u00e9 o principal mercado do BMW Group na Am\u00e9rica Latina. A marca BMW liderou as vendas no segmento premium no pa\u00eds pelo sexto ano consecutivo.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil, agora, \u00e9 o maior mercado regional da marca b\u00e1vara, com 16.194 unidades comercializadas em 2024 (+7,2% em rela\u00e7\u00e3o a 2023). Esse n\u00famero \u00e9 um recorde para a marca no pa\u00eds, que completa 30 anos de opera\u00e7\u00e3o em 2025.<\/p>\n\n\n\n

O BMW X1 \u00e9 o carro de luxo mais emplacado do pa\u00eds, seguido de perto pelo BMW S\u00e9rie 3, que agora \u00e9 o segundo.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m desses n\u00fameros de destaque, vale lembrar que a BMW come\u00e7ou a produzir o X5 PHEV na planta Araquari (SC), em novembro do ano passado – e isso o registrou oficialmente como o primeiro h\u00edbrido plug-in de fato fabricado no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica catarinense \u00e9 a \u00fanica na rede global de produ\u00e7\u00e3o da BMW a produzir modelos com motores a gasolina, flex e h\u00edbridos plug-in. Os modelos el\u00e9tricos da marca, hoje, continuam sendo importados.<\/p>\n\n\n\n

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O BMW X1 \u00e9, hoje, o carro mais vendido pela marca no Brasil, e o modelo de luxo mais emplacado do pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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