{"id":816830,"date":"2025-02-05T08:15:11","date_gmt":"2025-02-05T11:15:11","guid":{"rendered":"\/?p=816830"},"modified":"2026-09-12T13:52:32","modified_gmt":"2026-09-12T16:52:32","slug":"triumph-congela-precos-das-duas-t-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/triumph-congela-precos-das-duas-t-series","title":{"rendered":"Triumph congela pre\u00e7os das duas “T-Series”"},"content":{"rendered":"\n

A Triumph s\u00f3 tem motivos para comemorar a estrat\u00e9gia de ter investido em dois modelos de baixa cilindrada para o mercado brasileiro. A street Speed 400 e a aventureira Scrambler 400X impulsionaram as vendas da marca no pa\u00eds – a inglesa vendeu mais de 12 mil motos por aqui, em 2024, um recorde hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n

E parece que a Triumph resolveu manter a estrat\u00e9gia neste in\u00edcio de 2025: manteve “congelados” os pre\u00e7os dos dois modelos. Isso foi uma surpresa, pois eram esperados aumentos depois da virada do ano. Desta forma, a Speed 400 continua com pre\u00e7o de tabela de R$ 29.990, enquanto a Scrambler 400X parte de R$ 33.990 – os dois pre\u00e7os sem frete, claro.<\/p>\n\n\n\n

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Ao contr\u00e1rio do que era esperado, os pre\u00e7os das Triumph Speed 400 e Scrambler 400X n\u00e3o subiu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As duas usam o mesmo conjunto de chassi e motor – este, um monocil\u00edndrico refrigerado a \u00e1gua, que entrega 40 cv de pot\u00eancia e 3,7 kgf.m de torque. Outros baratos que t\u00eam levado os dois modelos a ser um sucesso s\u00e3o as revis\u00f5es com pre\u00e7o baixo – as duas primeiras custam apenas R$ 100 – e os intervalos de 16 mil quil\u00f4metros entre essas revis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

As duas motos foram desenvolvidas na sede da Triumph, em Hinckley, na Inglaterra. Mas s\u00e3o produzidas na \u00cdndia, pela Bajaj – parceira da Triumph em terras asi\u00e1ticas. V\u00eam desmontadas para c\u00e1, e a\u00ed s\u00e3o montadas em Manaus (AM).<\/p>\n\n\n\n

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Os dois modelos compartilham v\u00e1rios componentes, como motor, chassis, freios e painel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Speed 400 \u00e9 vendida nas cores Carnival Red (vermelha) e Phantom Black (preta), enquanto a Scrambler 400X vem nas cores Matt Khaki Green (verde), Phantom Black (preta) e Silver Ice (prata).<\/p>\n\n\n\n

A rede Triumph no Brasil<\/h3>\n\n\n\n

A Triumph Motorcycles do Brazil \u00e9 uma das 17 subsidi\u00e1rias da empresa pelo mundo. A sede fica em S\u00e3o Paulo (SP) e a linha de montagem, em Manaus (AM). A marca tem 38 concession\u00e1rias no Brasil, nas cidades de S\u00e3o Paulo (SP), Santos (SP), Campinas (SP), Ribeir\u00e3o Preto (SP), S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (SP), Sorocaba (SP), Santo Andr\u00e9 (SP) e Barueri (SP).<\/p>\n\n\n\n

Fora do estado de S\u00e3o Paulo, as loja est\u00e3o em Porto Alegre (RS), Caxias do Sul (RS), Bras\u00edlia (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Uberl\u00e2ndia (MG), Juiz de fora (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goi\u00e2nia (GO), Florian\u00f3polis (SC), Itaja\u00ed (SC), Jo\u00e3o Pessoa (PB), Londrina (PR), Vit\u00f3ria (ES), V\u00e1rzea Grande (MT), SINOP (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS), Natal (RN), Manaus (AM), S\u00e3o Lu\u00eds (MA), Palmas (TO), Bel\u00e9m (PA) e Recife (PE).<\/p>\n\n\n

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