{"id":816884,"date":"2025-02-05T13:00:03","date_gmt":"2025-02-05T16:00:03","guid":{"rendered":"\/?p=816884"},"modified":"2026-09-12T13:51:28","modified_gmt":"2026-09-12T16:51:28","slug":"king-vende-mais-que-rivais-sentra-civic-juntos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/king-vende-mais-que-rivais-sentra-civic-juntos\/","title":{"rendered":"King vende mais que Sentra e Civic juntos"},"content":{"rendered":"\n

A disputa entre os sed\u00e3s m\u00e9dios ganhou um novo cap\u00edtulo em janeiro de 2025, e o BYD King mostrou que veio mesmo para brigar. O modelo chin\u00eas superou tradicionais sed\u00e3s japoneses, como Nissan Sentra e Honda Civic, mas ainda tem um desafio de peso pela frente: o Toyota Corolla, que continua l\u00edder absoluto do segmento.<\/p>\n\n\n\n

Segundo os dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), o Toyota Corolla manteve a ponta com 2.568 unidades vendidas em janeiro, o que correspondeu a 57% de participa\u00e7\u00e3o da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, o BYD King, que se posiciona como uma alternativa eletrificada competitiva, fechou o m\u00eas com 825 unidades, o que representou 18% de participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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O BYD King ainda n\u00e3o conseguiu superar o Toyota Corolla em vendas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Nissan Sentra ficou um pouco atr\u00e1s, com 438 unidades vendidas e 10% de participa\u00e7\u00e3o, enquanto o Honda Civic, que teve um leve crescimento em rela\u00e7\u00e3o a dezembro, emplacou 285 unidades (seu novo recorde), garantindo 6% do mercado.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, o sed\u00e3 chin\u00eas conseguiu vender mais que o Sentra<\/a> e o Civic<\/a> juntos. No entanto, ficou 1.743 unidades atr\u00e1s do Corolla.<\/p>\n\n\n\n

Encontre ofertas do BYD na Webmotors!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

BYD King ainda n\u00e3o tem for\u00e7as para furar a bolha dominada pelo Toyota Corolla<\/h3>\n\n\n\n

Mesmo com o crescimento dos modelos chineses, o Corolla<\/a> continua sendo um advers\u00e1rio dif\u00edcil de bater. Com uma base consolidada no Brasil, confiabilidade reconhecida e diversidade de vers\u00f5es,  o sed\u00e3 da Toyota ainda domina a categoria com folga. No entanto, o BYD King mostra que os el\u00e9tricos e os h\u00edbridos est\u00e3o cada vez mais relevantes no segmento.<\/p>\n\n\n\n

Com o avan\u00e7o dos eletrificados e a forte presen\u00e7a de modelos h\u00edbridos no mercado, a disputa entre sed\u00e3s m\u00e9dios promete esquentar nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n

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