{"id":817018,"date":"2025-02-09T15:00:38","date_gmt":"2025-02-09T18:00:38","guid":{"rendered":"\/?p=817018"},"modified":"2026-09-12T19:18:29","modified_gmt":"2026-09-12T22:18:29","slug":"ferrari-tera-6-novos-carros-em-2025-e-tem-eletrico-no-bolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/ferrari-tera-6-novos-carros-em-2025-e-tem-eletrico-no-bolo\/","title":{"rendered":"Ferrari ter\u00e1 6 novos carros em 2025. Um \u00e9 el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"\n

A Ferrari far\u00e1 seis lan\u00e7amentos em 2025, incluindo o de seu primeiro esportivo 100% el\u00e9trico – que ser\u00e1 lan\u00e7ado oficialmente no dia 9 de outubro, no Capital Markets Day daquele m\u00eas. A confirma\u00e7\u00e3o veio do pr\u00f3prio CEO da marca, Benedetto Vigna.<\/p>\n\n\n\n

Capital Markets Day \u00e9 o nome do evento em que uma empresa apresenta seus resultados financeiros dos anos anteriores. O da Ferrari, em 2025, vai acontecer em Maranello<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A marca vai celebrar o bom ano que teve em 2024 e agitar ainda mais o mercado com as promessas feitas para 2025. Ser\u00e3o seis novos carros, segundo um documento enviado para investidores. Dos seis novos modelos, um ser\u00e1 el\u00e9trico (feito no novo pr\u00e9dio digital que a empresa ergueu em Maranello), e outro deve ser o substituto do SF90 Stradale, que saiu de linha recentemente.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari
A Ferrari ter\u00e1 seis apresenta\u00e7\u00f5es esse ano, incluindo de seu primeiro carro 100% el\u00e9trico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os carros da Ferrari hoje em dia<\/h2>\n\n\n\n

O SF90 Stradale era o modelo V8 h\u00edbrido plug-in da marca. Ou seja, um sucessor pode estar nessa lista e deve manter esse tipo de constru\u00e7\u00e3o. Outro esperado para este ano \u00e9 o 296 atualizado – tanto na vers\u00e3o cup\u00ea como na convers\u00edvel, chamado pela empresa de “Spider”.<\/p>\n\n\n\n

Ainda existe, tamb\u00e9m, a chance de vermos uma nova vers\u00e3o do crossover Purosangue, o “SUV da Ferrari”, com motor menor e mais econ\u00f4mico que o atual V12 utilizado desde seu lan\u00e7amento. Fala-se, por fim, que o primeiro el\u00e9trico da marca ser\u00e1 lan\u00e7ado – e que n\u00e3o ser\u00e1 um hipercarro, como o esperado.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, a linha da Ferrari feita em s\u00e9rie (sem considerar vers\u00f5es especiais, como a 812 Competizione, a Daytona SP3 e a Monza SP1 e SP2) \u00e9 composta da seguinte maneira:<\/p>\n\n\n\n