{"id":817619,"date":"2025-02-14T14:58:31","date_gmt":"2025-02-14T17:58:31","guid":{"rendered":"\/?p=817619"},"modified":"2026-09-12T13:43:19","modified_gmt":"2026-09-12T16:43:19","slug":"moto-best-seller-da-yamaha-ganha-linha-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/moto-best-seller-da-yamaha-ganha-linha-2025","title":{"rendered":"Moto best-seller da Yamaha ganha linha 2025"},"content":{"rendered":"\n

A Yamaha YZF-R3 tem uma trajet\u00f3ria de sucesso desde quando foi lan\u00e7ada no mercado brasileiro, em 2016. Quase sempre liderou o segmento das motos esportivas, e s\u00f3 passou a ser uma esp\u00e9cie de vice-l\u00edder permanente quando a pr\u00f3pria Yamaha lan\u00e7ou a irm\u00e3 menor YZF-R1, que \u00e9 mais barata e tem um conjunto tamb\u00e9m bem interessante.<\/p>\n\n\n\n

Mas a R3 continua a ser uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para quem quer ter uma esportiva bacana sem gastar uma fortuna. E agora a moto chega \u00e0 linha 2025 com novidades interessantes – ganhou atualiza\u00e7\u00e3o no design, mais recursos e passou a ser “connected”, assim como v\u00e1rios outros modelos da Yamaha. Ent\u00e3o vamos por partes…<\/p>\n\n\n\n

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Com desempenho divertido, a YZF-R3 \u00e9 uma boa op\u00e7\u00e3o de esportiva que n\u00e3o custa uma fortuna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O visual mudou principalmente na frente, onde o conjunto composto por farol com projetor de LED, quatro luzes de rodagem diurna (DRLs) e carenagem agora \u00e9 inspirado na superbike YZR-M1. A carenagem, especificamente, ficou mais estreita e leve, e agora tem, abaixo da entrada de ar, novos defletores.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, o banco ficou 6 mm mais estreito e as tampas laterais, 1,3 cm mais estreitas. Isso d\u00e1 \u00e0 moto um perfil mais estreito e com menos carenagem obstruindo as pernas, facilitando a condu\u00e7\u00e3o por pilotos de baixa estatura. Mas a altura do assento continua em 78 cm. L\u00e1 atr\u00e1s, lanterna e piscas tamb\u00e9m s\u00e3o novos – e, como na frente, tudo de LED.<\/p>\n\n\n\n

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A R3 passa a ter um farol \u00fanico, com projetor de LED, e quatro luzes de rodagem diurnas (DRLs)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Painel de instrumentos agora \u00e9 conect\u00e1vel<\/h3>\n\n\n\n

O painel de instrumentos tamb\u00e9m mudou. A tela \u00e9 de LCD com estilo blackout (fundo escurecido) e passa a ser conect\u00e1vel ao smartphone do piloto via Bluetooth e aplicativo Y-connect – da\u00ed o sobrenome “connected”.<\/p>\n\n\n\n

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As carenagens laterais tamb\u00e9m t\u00eam novo desenho e ficaram mais estreitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando o aplicativo est\u00e1 em uso, o painel exibe indicador de status da bateria do smartphone conectado, conectividade do aplicativo e mensagens e chamadas recebidas e perdidas. Na m\u00e3o inversa, \u00e9 poss\u00edvel ver, no smartphone, o status da bateria e do \u00f3leo do motor, conferir onde foi o \u00faltimo lugar que estacionou e acompanhar registros di\u00e1rio e mensal de consumo dos seus trajetos.<\/p>\n\n\n\n

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Com o Y-Connect tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel comparar sua efici\u00eancia de pilotagem com outros usu\u00e1rios a partir de um ranking, receber alertas de manuten\u00e7\u00e3o e de poss\u00edveis falhas da moto (que tamb\u00e9m podem ser enviados para um e-mail da sua prefer\u00eancia) e tamb\u00e9m ver informa\u00e7\u00f5es adicionais, como a abertura do acelerador e rota\u00e7\u00f5es por minuto do motor.<\/p>\n\n\n\n

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O painel da R3 tem tela de LCD blackout e passa a ser conect\u00e1vel com o smartphone<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fora isso o painel exibe veloc\u00edmetro, conta-giros, indicador de marcha, n\u00edvel de combust\u00edvel, temperatura e rel\u00f3gio, uma nova luz indicadora de mudan\u00e7a de marcha e as luzes-espia habituais – incluindo alertas de press\u00e3o do \u00f3leo, do motor e do ABS. Para completar, a R3 tmab\u00e9m ganhou uma tomadinha USB ali ao lado do painel.<\/p>\n\n\n\n

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O motor continua o mesmo, mas j\u00e1 atende ao Promot 5<\/h3>\n\n\n\n

O motor da R3 continua o mesmo, por\u00e9m j\u00e1 adequado \u00e0 norma de emiss\u00f5es Promot 5. O bicil\u00edndrico de 321 cm\u00b3, oito v\u00e1lvulas e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida entrega 41,3 cv de pot\u00eancia a 10.750 rpm e torque de 3 kgf.m a 9.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a transmiss\u00e3o tem seis marchas e secund\u00e1ria por corrente. A embreagem, agora, passa a ser assistida e deslizante. Isso, de fato, contribui para mais conforto e seguran\u00e7a na pilotagem, j\u00e1 que o manete esquerdo exige 17% menos for\u00e7a em seu acionamento e a roda traseira n\u00e3o trava nas redu\u00e7\u00f5es severas.<\/p>\n\n\n\n

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O conjunto traseiro de lanterna, piscas e suporte de placa tab\u00e9m foi atualizado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De resto, as mesmas especifica\u00e7\u00f5es de antes. Suspens\u00e3o dianteira invertida com tubos de 37 mm de di\u00e2metro e 13 cm de curso, suspens\u00e3o traseira monochoque com sete regulagens na pr\u00e9-carga da mola, freios a disco com ABS nas duas rodas, e pneus nas medidas 110\/70 R17 na frente e 140\/70 R17 atr\u00e1s, obviamente com rodas de liga leve. Por fim, a moto pesa 171 quilos em ordem de marcha e tem tanque para 14,2 litros.<\/p>\n\n\n\n

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Vi\u00fava Negra? A Yamaha YZF-R3 passa a ter, pela primeira vez, a op\u00e7\u00e3o de pintura toda preta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A nova Yamaha YZF-R3 Connected 2025 ser\u00e1 vendida nas novas cores Tech White (branca perolizada) com detalhes na cor prism\u00e1tica Greenish Blue Pearl (muda de cor e reflete a luz de maneira especial) e X-Black (preta fosca), com rodas pretas. E tamb\u00e9m na tradicional cor Racing Blue (azul met\u00e1lica) com rodas azuis.<\/p>\n\n\n\n

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A tradicional cor Racing Blue (azul met\u00e1lica) das motos da Yamaha continua dispon\u00edvel na linha 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 come\u00e7ou este m\u00eas e a moto chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias em mar\u00e7o, com pre\u00e7o p\u00fabico sugerido de R$ 36.990 (mais e frete e seguro). A R3 tem revis\u00f5es com pre\u00e7o fixo e garantia de quatro anos.<\/p>\n\n\n

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