{"id":817744,"date":"2025-02-17T13:46:22","date_gmt":"2025-02-17T16:46:22","guid":{"rendered":"\/?p=817744"},"modified":"2026-09-12T19:10:39","modified_gmt":"2026-09-12T22:10:39","slug":"volkswagen-tera-cinco-concorrentes-do-novo-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/volkswagen-tera-cinco-concorrentes-do-novo-suv\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tera: cinco concorrentes do novo SUV"},"content":{"rendered":"\n

O Volkswagen Tera<\/strong> j\u00e1 tem data para chegar na festa dos SUVs: 2 de mar\u00e7o. Tamb\u00e9m conhecido como domingo de Carnaval. Mas embora a marca alem\u00e3 n\u00e3o tenha divulgado a ficha t\u00e9cnica e os pre\u00e7os exatos do modelo, j\u00e1 sabemos quais concorrentes estar\u00e3o na mira do novato.<\/p>\n\n\n\n

Menor que o Nivus – que hoje parte de R$ 143.490 na vers\u00e3o Comfortline – o Tera brigar\u00e1 pela clientela de outros SUVs de entrada. Veja, abaixo, quais ser\u00e3o os cinco futuros concorrentes do novo utilit\u00e1rio esportivo da Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

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\"Volkswagen
O Tera ser\u00e1 posicionado abaixo do Nivus na linha Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Volkswagen Tera: cinco concorrentes do novo SUV<\/h2>\n\n\n\n

1. Citro\u00ebn Basalt<\/h3>\n\n\n\n

Apesar dos 4,34 m de comprimento resultarem em um SUV compacto grande por fora e por dentro, o projeto derivado do hatch C3 faz do Citro\u00ebn Basalt uma das op\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Outro fator que contribui para isso \u00e9 a inusitada – para um SUV – op\u00e7\u00e3o pelo motor 1.0 aspirado, com 75 cv de pot\u00eancia, que equipa a vers\u00e3o de entrada do modelo. Nas mais caras, o motor \u00e9 o mesmo 1.0 turbo de 130 cv usado em outros SUVs da Stellantis.<\/p>\n\n\n\n