{"id":818130,"date":"2025-02-24T15:34:42","date_gmt":"2025-02-24T18:34:42","guid":{"rendered":"\/?p=818130"},"modified":"2026-09-12T19:06:57","modified_gmt":"2026-09-12T22:06:57","slug":"toyota-corolla-e-anunciado-por-r-77-mil-a-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/toyota-corolla-e-anunciado-por-r-77-mil-a-mais\/","title":{"rendered":"Toyota Corolla \u00e9 anunciado por R$ 77 mil a mais"},"content":{"rendered":"\n

O Toyota Corolla \u00e9 o sed\u00e3 m\u00e9dio mais vendido do Pa\u00eds. Seu legado no mercado brasileiro come\u00e7ou em 1992, quando o carro foi revelado ao p\u00fablico brasileiro j\u00e1 na s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, o modelo \u00e9 comercializado em vers\u00f5es a combust\u00e3o ou h\u00edbridas, cujo pre\u00e7os variam entre R$ 158.490, na configura\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel, e R$ 199.990, na vers\u00e3o mais completa.<\/p>\n\n\n\n

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No entanto, na Webmotors, \u00e9 poss\u00edvel encontrar unidades zero-quil\u00f4metro sendo vendidas por R$ 277 mil. Ou seja, mais de R$ 77 mil acima do valor de tabela.<\/p>\n\n\n\n

Para compara\u00e7\u00e3o, esse valor supera o pre\u00e7o do Honda Civic h\u00edbrido<\/a>, que \u00e9 vendido por R$ 265.900.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
O Toyota Corolla “tradicional” tem pre\u00e7o de R$ 199.990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas afinal, o que faz dessa unidade do Toyota Corolla t\u00e3o especial?<\/p>\n\n\n\n

A resposta \u00e9 simples: trata-se de uma unidade blindada. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na Webmotors tem Toyota Corolla para todos os gostos!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Toyota Corolla blindado perde a garantia?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ainda de acordo com o an\u00fancio feito por concession\u00e1rios da marca, a blindagem feita no Corolla \u00e9 homologada pela marca. Logo, n\u00e3o perde a garantia do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00e3o tem motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida flex <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida do sed\u00e3 da Toyota se diferencia dos rivais por ser um dos poucos sed\u00e3s com tecnologia h\u00edbrida flex<\/strong>. O motor a combust\u00e3o tem pot\u00eancia de 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina<\/strong>, enquanto o motor el\u00e9trico adiciona for\u00e7a extra, chegando a uma pot\u00eancia combinada de 122 cv<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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No torque, os n\u00fameros s\u00e3o de 14,5 kgfm no motor a combust\u00e3o<\/strong> e 16,6 kgfm no motor el\u00e9trico<\/strong>. O conjunto \u00e9 gerenciado por uma transmiss\u00e3o CVT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O sed\u00e3 da Toyota tem 122 cv de pot\u00eancia combinada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u00edder absoluto entre os sed\u00e3s m\u00e9dios<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

O Toyota Corolla continua imbat\u00edvel entre os sed\u00e3s m\u00e9dios no Brasil. Em janeiro de 2025, o modelo registrou 2.568 unidades emplacadas, segundo a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave).<\/p>\n\n\n\n

Para se ter uma ideia do dom\u00ednio do Corolla, o Honda Civic<\/strong> vendeu apenas 285 unidades no mesmo per\u00edodo. O Nissan Sentra<\/strong><\/a>, que tem motor a combust\u00e3o, somou 438 unidades, enquanto o BYD King<\/strong><\/a>, h\u00edbrido como o Corolla, teve 825 emplacamentos.<\/p>\n\n\n

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