{"id":818549,"date":"2025-03-02T11:00:59","date_gmt":"2025-03-02T14:00:59","guid":{"rendered":"\/?p=818549"},"modified":"2026-09-13T20:33:37","modified_gmt":"2026-09-13T23:33:37","slug":"hyundai-nexo-testa-hidrogenio-renovavel-na-usp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/hyundai-nexo-testa-hidrogenio-renovavel-na-usp\/","title":{"rendered":"Hyundai Nexo testa hidrog\u00eanio renov\u00e1vel na USP"},"content":{"rendered":"\n

O Hyundai Nexo, um SUV movido a hidrog\u00eanio, deu mais um passo importante no Brasil. O modelo come\u00e7ou a rodar em testes no campus Capital-Butant\u00e3 da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), onde est\u00e1 localizada a primeira esta\u00e7\u00e3o de abastecimento de hidrog\u00eanio renov\u00e1vel a partir do etanol do mundo.<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa faz parte de um projeto do Centro de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o em Gases de Efeito Estufa (RCGI) da USP, que agora poder\u00e1 avaliar a pureza do hidrog\u00eanio produzido a partir do etanol em uma aplica\u00e7\u00e3o real em um ve\u00edculo de passeio.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai Nexo: inova\u00e7\u00e3o, desempenho e especifica\u00e7\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

O Hyundai NEXO \u00e9 um SUV crossover movido por c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio. O motor el\u00e9trico gera 163 cv de pot\u00eancia e 40,3 kgf,m de torque. Com autonomia de at\u00e9 666 quil\u00f4metros no ciclo WLTP, o modelo possui tr\u00eas tanques de hidrog\u00eanio com capacidade total de 156,6 litros, permitindo abastecimentos r\u00e1pidos em cerca de cinco minutos.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m da inova\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel, o Nexo tem tecnologia de ponta para seguran\u00e7a e assist\u00eancia ao motorista. O ve\u00edculo disp\u00f5e de frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia em faixa, monitoramento de ponto cego e um sistema de vis\u00e3o 360\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

O assistente de estacionamento remoto permite que o carro entre e saia de vagas automaticamente, sem que o motorista precise estar dentro do ve\u00edculo. Outro destaque \u00e9 o sistema de filtragem de ar, que remove at\u00e9 99,9% das micropart\u00edculas, contribuindo para um ambiente mais limpo na cabine.<\/p>\n\n\n\n

\"Hidrogenio
O SUV movido a hidrog\u00eanio ser\u00e1 testado no polo da USP, em S\u00e3o Paulo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hidrog\u00eanio: o futuro da mobilidade limpa?<\/h3>\n\n\n\n

O hidrog\u00eanio est\u00e1 cada vez mais em evid\u00eancia como uma solu\u00e7\u00e3o limpa para o futuro da mobilidade. Diferentemente dos combust\u00edveis f\u00f3sseis, sua queima gera apenas \u00e1gua e eletricidade, sem emiss\u00e3o de gases de efeito estufa.<\/p>\n\n\n\n

No caso do projeto da USP, o hidrog\u00eanio \u00e9 produzido a partir da reforma a vapor do etanol, uma tecnologia que permite aproveitar a infraestrutura j\u00e1 existente do biocombust\u00edvel no Brasil. Quando combinado com captura e armazenamento de carbono (CCUS), o processo pode ser considerado carbono neutro ou at\u00e9 negativo.<\/p>\n\n\n\n

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