{"id":818693,"date":"2025-02-28T22:00:28","date_gmt":"2025-03-01T01:00:28","guid":{"rendered":"\/?p=818693"},"modified":"2026-09-12T13:10:01","modified_gmt":"2026-09-12T16:10:01","slug":"volkswagen-tera-antecipamos-os-precos-o-visual-e-quais-os-rivais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/volkswagen-tera-antecipamos-os-precos-o-visual-e-quais-os-rivais\/","title":{"rendered":"Tudo sobre Volkswagen Tera: pre\u00e7o, visual e rivais"},"content":{"rendered":"\n

Mais uma vez a Volks soltou teasers sobre o Volkswagen Tera, sem d\u00favida o carro mais importante da marca para o futuro pr\u00f3ximo. O modelo ser\u00e1 revelado no domingo de carnaval (2\/3) e n\u00f3s estaremos l\u00e1. Mas desde j\u00e1 queremos nos antecipar para estimar os pre\u00e7os, o visual do carro e quais ser\u00e3o seus rivais.<\/p>\n\n\n\n

Desta vez a Volks revelou detalhes da carroceria do carro ao lado de refer\u00eancias ligadas ao Carnaval, como as imagens que voc\u00ea pode ver na galeria abaixo. E mais uma vez a foto com a totalidade da parte frontal do carro foi escurecida. Mas n\u00f3s clareamos a imagem para que voc\u00ea possa conhecer a real face da maior novidade da Volks dos \u00faltimos tempos. Repare: \u00e9 meio Polo, meio Nivus.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Tera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Volkswagen Tera em teaser<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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SUV competir\u00e1 com nomes como Fiat Pulse, Nissan Kicks e Citro\u00ebn Basalt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Volkswagen Tera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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SUV ser\u00e1 revelado no dia 2 de mar\u00e7o, domingo, na Sapuca\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Na nova imagem \u00e9 poss\u00edvel conferir detalhes do design frontal do SUV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Novo Suv Mqb A0 Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Qual ser\u00e1 o pre\u00e7o do Volkswagen Tera<\/h2>\n\n\n\n

Com porte menor que o do Nivus<\/a>, que hoje parte de R$ 143.490 na vers\u00e3o mais barata, o Tera chegar\u00e1 para brigar com SUVs de entrada, como Fiat Pulse<\/a>, Renault Kardian<\/a>, Nissan Kicks Play<\/a> e Citro\u00ebn Basalt<\/a>, al\u00e9m de futuros modelos como o “SUV do Onix” e o novo Honda WR-V.<\/p>\n\n\n\n

Ainda sem pre\u00e7os oficiais revelados, o Tera promete oferecer um pacote competitivo para conquistar quem busca um utilit\u00e1rio compacto com visual moderno e tecnologia de ponta. Nossa estimativa<\/strong>: os pre\u00e7os do Volkswagen Tera devem ficar entre R$ 100 mil e R$ 140 mil.<\/p>\n\n\n\n

Design: meio Polo, meio Nivus<\/h3>\n\n\n\n

O Tera ainda vai estrear uma nova filosofia de design para a Volkswagen do Brasil, que deve estender a tend\u00eancia para outros futuros lan\u00e7amentos. Esse “DNA” ser\u00e1 bem pr\u00f3ximo ao perfil de desenho que a Volks j\u00e1 aplica globalmente em seus utilit\u00e1rios, como os novos Tiguan e Taos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Uma das caracter\u00edsticas desse novo visual \u00e9 a grade do para-choque frontal, bem grande e com formato de colmeia, que se une a duas entradas de ar laterais que tamb\u00e9m s\u00e3o bem “fartas”.<\/p>\n\n\n\n

Mais um detalhe: o teaser da Volks revela o Tera com luzes de LED no DRL (luzes de posi\u00e7\u00e3o fixa para rodagem diurna), mas sabemos que existe a chance de o carro s\u00f3 oferecer canh\u00f5es de LED nos far\u00f3is principais nas vers\u00f5es mais caras. Note tamb\u00e9m que n\u00e3o h\u00e1 liga\u00e7\u00e3o luminosa entre os far\u00f3is, como faz o novo Nivus<\/a>, mas apenas uma pe\u00e7a cromada.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel reparar que h\u00e1 pe\u00e7as novas (e n\u00e3o compartilhadas com Polo ou Nivus), como os retrovisores. \u00c9 legal notar ainda que um vinco musculoso nasce na porta traseira e vai at\u00e9 a lanterna.<\/p>\n\n\n\n

A parte traseira ainda est\u00e1 mais escondida, mas n\u00f3s vimos o carro no Rock In Rio do ano passado e podemos garantir: as lanternas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o grandes (n\u00e3o invadem a tampa do porta-malas), mas se “conectam” por meio de artif\u00edcios de design que percorrer\u00e3o toda a tampa traseira. S\u00f3 n\u00e3o sabemos, ainda, se isso ser\u00e1 feito, ou n\u00e3o, de forma luminosa.<\/p>\n\n\n\n

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Esse teaser do Volkswagen Tera mostra que as lanternas ser\u00e3o conectadas por essa barra horizontal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os atuais rivais do Volkswagen Tera<\/h3>\n\n\n\n

Nessa lista, n\u00e3o vamos considerar carros que ainda n\u00e3o foram lan\u00e7ados, como o futuro SUV do Onix e a nova gera\u00e7\u00e3o do Honda WR-V – mesmo sabendo que estes tamb\u00e9m ser\u00e3o concorrentes do novo produto da Volks. Listamos, portanto, s\u00f3 o que j\u00e1 existe no mercado na mesma e estimada faixa de valor em que o Tera ir\u00e1 se posicionar.<\/p>\n\n\n\n

1. Citro\u00ebn Basalt<\/h4>\n\n\n\n

Apesar dos 4,34 m de comprimento resultarem em um SUV compacto grande por fora e por dentro, o projeto derivado do hatch C3 faz do Citro\u00ebn Basalt uma das op\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Outro fator que contribui para isso \u00e9 a inusitada – para um SUV – op\u00e7\u00e3o pelo motor 1.0 aspirado, com 75 cv de pot\u00eancia, que equipa a vers\u00e3o de entrada. Nas mais caras, o motor \u00e9 o mesmo 1.0 turbo de 130 cv usado em outros SUVs da Stellantis.<\/p>\n\n\n\n