{"id":818987,"date":"2025-03-06T16:30:38","date_gmt":"2025-03-06T19:30:38","guid":{"rendered":"\/?p=818987"},"modified":"2026-09-12T12:59:21","modified_gmt":"2026-09-12T15:59:21","slug":"volkswagen-tera-pode-ser-o-sucessor-de-dupla-historia-da-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/antigos-classicos\/volkswagen-tera-pode-ser-o-sucessor-de-dupla-historia-da-marca\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tera pode ser sucessor de Gol e Fusca?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Volkswagen Tera trouxe algo in\u00e9dito e at\u00e9 ent\u00e3o nunca visto em carros da marca: <em>easter eggs<\/em>, com silhuetas de dois grandes cl\u00e1ssicos da marca: Gol e Fusca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Calma a\u00ed. Como assim? Fusca, Gol e Tera&#8230; Ser\u00e1 que existe uma liga\u00e7\u00e3o entre os tr\u00eas? Ser\u00e1 que a Volks enxerga seu novo produto como um desses &#8220;grandes&#8221;, capaz de marcar gera\u00e7\u00f5es e liderar o mercado de autom\u00f3veis no Brasil por anos e anos? Venha com a gente para descobrir.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/volkswagen\/polo\/10-170-tsi-highline-automatico\/4-portas\/2025-2026\/79260714\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260910\/volkswagen-polo-1.0-170-tsi-highline-automatico-wmimagem18022734867.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n              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class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/volkswagen-tera-5-motivos-para-acreditar-na-lideranca-do-mercado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clique aqui<\/a> para entender um pouco mais sobre essas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o modelo ser\u00e1 capaz de ser um <em>case<\/em> de sucesso como foram os outros dois modelos presentes no <em>easter egg<\/em> gravado no vidro traseiro?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Fusca foi o carro mais vendido do Brasil por 23 anos consecutivos, al\u00e9m de alguns outros, entre 1959 e 1982. Virou um \u00edcone da cultura brasileira. Foram mais de 3,3 milh\u00f5es de unidades. A produ\u00e7\u00e3o foi de 1959 a 2003.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o Gol foi l\u00edder ainda mais absoluto do mercado: 27 anos com a medalha de outro, entre 1987 e 2013. O n\u00famero de vendas aqui \u00e9 monstruoso: mais de 8,5 milh\u00f5es de unidades &#8211; mais que o dobro da quantidade de Fuscas que foi vendida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-818781\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"861\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144315\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.41.38_fce6c6aa.webp\" alt=\"Volkswagen Tera\" class=\"wp-image-818781\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144315\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.41.38_fce6c6aa.webp 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144315\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.41.38_fce6c6aa-1024x735.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144315\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.41.38_fce6c6aa-976x700.webp 976w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144315\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.41.38_fce6c6aa-768x551.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144315\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.41.38_fce6c6aa-150x108.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Tera ser\u00e1 o SUV mais barato da Volkswagen e chegar\u00e1 para ser um dos carros mais vendidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Tera tem chance de chegar perto de algum deles? A depender da capacidade produtiva da Volks, com certeza: a marca promete conseguir fabricar at\u00e9 200 mil unidades\/ano, quando a planta de Taubat\u00e9 (SP) puder operar em capacidade m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Gol bateu recorde atr\u00e1s de recorde entre os anos de 2010 e 2012, um dos momentos mais gloriosos da economia brasileira. Para se ter uma ideia, foram 293.762 unidades do hatch vendidas no pa\u00eds em 2010. No ano seguinte, em 2011, mais 293.454 registros. Em 2012, foram 293.323 licenciamentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Tera dever\u00e1 emplacar muito bem (e a Volkswagen far\u00e1 quest\u00e3o de trabalhar em cima disso), mas obviamente guardadas as devidas propor\u00e7\u00f5es &#8211; at\u00e9 porque naquela \u00e9poca o Gol podia custar menos de R$ 30 mil. E hoje o pre\u00e7o inicial do Tera dever\u00e1 come\u00e7ar acima dos R$ 100 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fazendo essa conta em uma suposi\u00e7\u00e3o de que o Tera poder\u00e1 vender no Brasil o que o Polo conseguiu emplacar no ano passado (vamos arredondar para 150 mil unidades por ano), o novo SUV da Volks precisaria de 22 anos para atingir o mesmo n\u00famero de Fuscas (3,3 milh\u00f5es) emplacados no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para superar o Gol, seriam necess\u00e1rios 57 anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-815182\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023.webp\" alt=\"Volkswagen Gol 2023\" class=\"wp-image-815182\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023.webp 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-1024x576.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-1244x700.webp 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-768x432.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-730x410.webp 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-300x170.webp 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-140x78.webp 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/10122017\/Volkswagen-Gol-2023-150x84.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Volkswagen Gol foi o carro mais vendido do Brasil por 27 anos. Ser\u00e1 que algum outro consegue superar isso?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclus\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A conclus\u00e3o que tiramos disso \u00e9 a seguinte: o Tera \u00e9, sim, de fato, o carro mais importante da Volks desde o surgimento do Gol, em 1980.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E tamb\u00e9m \u00e9 o modelo capaz de atingir n\u00fameros de vendas t\u00e3o expressivos como os de Gol e Fusca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas \u00e9 extremamente importante ponderar diversos outros fatores que devem interferir nessa busca, de forma positiva ou negativa: o valor do d\u00f3lar atual, que se reflete diretamente no pre\u00e7os dos carros; a maior quantidade de op\u00e7\u00f5es que o mercado oferece e, claro, a mudan\u00e7a de comportamento do cliente, que come\u00e7a a enxergar os carros de forma diferente em rela\u00e7\u00e3o ao futuro da mobilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nossa aposta \u00e9 que, sim, o Volkswagen Tera far\u00e1 sucesso no Brasil e no mundo. Mas as chances de ele emplacar mais do que qualquer um dos dois modelos gravados no <em>easter egg<\/em> do vidro traseiro s\u00e3o praticamente ut\u00f3picas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-818779\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144148\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.39.54_b7a13f43.webp\" alt=\"Volkswagen Tera\" class=\"wp-image-818779\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144148\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.39.54_b7a13f43.webp 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144148\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.39.54_b7a13f43-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144148\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.39.54_b7a13f43-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144148\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.39.54_b7a13f43-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/02144148\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-03-02-as-14.39.54_b7a13f43-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Volkswagen confirma o Tera como o lan\u00e7amento mais importante das duas \u00faltimas d\u00e9cadas<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUV compacto feito sobre a mesma base de Polo, Nivus, T-Cross e cia pode representar uma gera\u00e7\u00e3o, como os dois primeiros<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":818784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[],"brand":[791],"class_list":["post-818987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/818987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=818987"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/818987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860438,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/818987\/revisions\/860438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/818784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=818987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=818987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=818987"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=818987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}