\n<\/svg>\n <\/a>\n<\/div>\n\n\n\nMais detalhes sobre o BYD Tan<\/h2>\n\n\n\n Ao lado dos rec\u00e9m-chegados Volvo EX90 e Kia EV9, o BYD Tan \u00e9 um dos poucos SUVs 100% el\u00e9tricos com sete lugares \u00e0 venda no pa\u00eds. Apesar do pre\u00e7o salgado, \u00e9 \u00f3tima op\u00e7\u00e3o de compra.<\/p>\n\n\n\n
Na \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o, em abril do ano passado, o SUV cresceu 10 cm no comprimento – para 4,97 m. As outras medidas continuaram iguais: 1,95 m de largura, 1,73 m de altura e 2,82 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n
O porta-malas tem capacidade para 235 litros com os sete lugares levantados, 940 litros com cinco assentos em uso e at\u00e9 1.655 litros se as duas fileiras de tr\u00e1s estiverem rebatidas.<\/p>\n\n\n\n
Bateria Blade<\/h3>\n\n\n\n Outra novidade da linha atual do BYD Tan s\u00e3o as baterias (do tipo “Blade”, \u00e0 prova de fogo), que s\u00e3o 25% maiores que as anteriores – o n\u00famero saltou de 86,4 kWh para 108,8 kWh.<\/p>\n\n\n\n
Esse aumento fez com que a autonomia declarada pelo PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro subisse 120 quil\u00f4metros, para um total de 430 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n
Dessa forma, a capacidade de recarga do modelo tamb\u00e9m \u00e9 maior – de 110 kW para 170 kW em corrente cont\u00ednua (DC), exatamente o formato de recarregamento dos supercarregadores.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00e1tica, segundo a BYD, \u00e9 poss\u00edvel recuperar a bateria do Tan de 20% a 80% em apenas 30 minutos. Em esta\u00e7\u00f5es de recarga com corrente alternada (AC), a velocidade pode chegar a 11 kW\/h. Esse novo conjunto \u00e9 t\u00e3o poderoso que, nas palavras da BYD, o sistema pode gerar energia para uma casa por at\u00e9 15 dias, a depender das condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do recarregamento ultrarr\u00e1pido, o Tan anda muito: tem dois motores el\u00e9tricos, que juntos entregam 517 cv de pot\u00eancia e 70 kgfm de torque. S\u00f3 que com o peso maior das novas baterias (cerca de 200 quilos), o zero a 100 km\/h oficial caiu de 4,4 segundos para 4,9 segundos – apenas meio segundo de diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade m\u00e1xima do atual BYD Tan aumentou de 180 km\/h para 190 km\/h. Tamb\u00e9m vale dizer que, a partir da linha 2024, o SUV passou a ter novo sistema de suspens\u00e3o, com amortecedores adaptativos.<\/p>\n\n\n\nO BYD Tan custa caro, mas \u00e9 uma boa compra: \u00e9 completo e anda muito<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nCabine de luxo<\/h3>\n\n\n\n Por dentro o carro tamb\u00e9m recebeu novidades no n\u00edvel de acabamento nesta \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o – ficou mais refinado e ganhou uma lista de equipamentos mais completa.<\/p>\n\n\n\n
O BYD Tan vem com sete airbags (antes vinha com seis), som da grife Dynaudio com 12 alto-falantes, aquecimento de volante e ar-condicionado com tr\u00eas zonas (para motorista, passageiro e para quem senta atr\u00e1s), inclusive com uma tela t\u00e1til na segunda fileira.<\/p>\n\n\n\n
Vale finalizar dizendo que o carro oferece teto solar panor\u00e2mico, quadro de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, carregador de celular sem fio e central multim\u00eddia flutuante e girat\u00f3ria por meio de uma tela de 15,6 polegadas, com CarPlay e Android Auto sem fio.<\/p>\n\n\n\n
Reveja nosso v\u00eddeo com o BYD Tan 2022<\/h3>\n\n\n\n\n
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Carro menos vendido da marca em fevereiro foi o SUV Tan, que teve apenas cinco registros de licenciamentos durante o m\u00eas<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":802455,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-819117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/819117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=819117"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/819117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860416,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/819117\/revisions\/860416"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/802455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=819117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=819117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=819117"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=819117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}