{"id":819343,"date":"2025-03-13T12:00:02","date_gmt":"2025-03-13T15:00:02","guid":{"rendered":"\/?p=819343"},"modified":"2026-09-12T12:48:18","modified_gmt":"2026-09-12T15:48:18","slug":"por-que-os-suvs-estao-jantando-os-hatches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/por-que-os-suvs-estao-jantando-os-hatches\/","title":{"rendered":"Por que os SUVs est\u00e3o &#8220;jantando&#8221; os hatches?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mercado automotivo brasileiro passa por uma revolu\u00e7\u00e3o silenciosa, mas percept\u00edvel: os SUVs est\u00e3o dominando as ruas e, no processo, deixando os hatches \u00e0 beira da extin\u00e7\u00e3o. Mas por que isso acontece? Ser\u00e1 que \u00e9 apenas uma tend\u00eancia ou h\u00e1 raz\u00f5es pr\u00e1ticas para essa troca?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/solutions\/webmotors-servicos\/?lkid=2473\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deixe seu carro como novo com a Webmotors Servic\u0327os!&nbsp;<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Um pouco de hist\u00f3ria: o EcoSport e o in\u00edcio da febre dos SUVs<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos anos 2000, a Ford criou um dos modelos mais influentes do mercado brasileiro: o EcoSport. Ele nada mais era do que um Fiesta &#8220;aventureiro&#8221;, mas a ideia de um carro mais alto, robusto e com visual imponente conquistou o consumidor. Com isso, nasceu a primeira d\u00favida na cabe\u00e7a do comprador: levar um hatch bem equipado ou um SUV b\u00e1sico?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De l\u00e1 para c\u00e1, os SUVs se diversificaram e ocuparam espa\u00e7os antes dominados pelos hatches m\u00e9dios, pelos sed\u00e3s m\u00e9dios e agora at\u00e9 mesmo pelos compactos. Os n\u00fameros de vendas comprovam: os consumidores preferem um SUV de entrada a um hatch topo de linha. Mas por qu\u00ea?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-776528\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2480\" height=\"1772\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37.webp\" alt=\"Ford Ecosport 37\" class=\"wp-image-776528\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37.webp 2480w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37-1024x732.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37-980x700.webp 980w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37-768x549.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37-1536x1097.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/03160548\/ford_ecosport_37-2048x1463.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 2480px) 100vw, 2480px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ford Ecosport foi o respons\u00e1vel por iniciar a febre de SUVs compactos no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Espa\u00e7o, seguran\u00e7a e status: os fatores que pesam na escolha<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a de prefer\u00eancia tem raz\u00f5es pr\u00e1ticas e emocionais. Os SUVs transmitem uma maior sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a por conta da altura e do porte mais robusto. Al\u00e9m disso, costumam oferecer melhor aproveitamento de espa\u00e7o interno e mais conforto na suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas h\u00e1 tamb\u00e9m o fator status. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir elevada e o visual mais imponente s\u00e3o elementos que influenciam a decis\u00e3o do consumidor.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/ford\/ecosport\/20-4wd-16v-flex-4p-manual\/4-portas\/2010-2011\/79620112\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260916\/fordecosport204wd16vflex4pmanual-WMIMAGEM18373392279.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n         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                 <\/p>\n                                                    <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"2.0 4WD 16V FLEX 4P MANUAL\">\n                                2.0 4WD 16V FLEX 4P MANUAL                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;39.759\">\n                            R$&nbsp;39.759                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/ford\/ecosport\/16-se-16v-flex-4p-powershift\/4-portas\/2017\/78408206\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        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href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/ford\/ecosport?tipoveiculo=carros&#038;marca1=FORD&#038;modelo1=ECOSPORT&#038;page=1\" class=\"btn btn--medium btn--secondary btn--full\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n        Conferir estoque<svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M17.3578 16.578C16.8358 16.578 16.4088 17.005 16.4088 17.527V18.4191C16.4088 18.8271 16.0766 19.1593 15.6685 19.1593H5.56141C5.15333 19.1593 4.82117 18.8271 4.82117 18.4286V8.31196C4.82117 7.90388 5.15333 7.57172 5.56141 7.57172H6.40604C6.92801 7.57172 7.35507 7.14466 7.35507 6.6227C7.35507 6.10074 6.92801 5.67368 6.40604 5.67368H5.56141C4.10941 5.68317 2.92313 6.85996 2.92313 8.31196V18.4286C2.92313 19.8806 4.10941 21.0668 5.56141 21.0668H15.6685C17.1205 21.0668 18.3068 19.8806 18.3068 18.4286V17.5365C18.3068 17.005 17.8797 16.578 17.3578 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Em muitos casos, um hatch topo de linha custa o mesmo (ou at\u00e9 mais) do que um SUV de entrada. Confira alguns exemplos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Volkswagen Polo mais caro (desconsiderando vers\u00e3o GTS): R$ 131.650<\/li>\n\n\n\n<li>Volkswagen T-Cross mais barato: R$ 119.000<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat Argo mais caro: R$ 105.990<\/li>\n\n\n\n<li>Fiat Pulse mais barato: R$ 107.990<\/li>\n\n\n\n<li>Hyundai HB20 mais caro: R$ 128.010<\/li>\n\n\n\n<li>Hyundai Creta mais barato: R$ 147.390<\/li>\n\n\n\n<li>Peugeot 208 mais caro: R$ 122.990<\/li>\n\n\n\n<li>Peugeot 2008 mais barato: R$ 128.490<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/zRmIlUMLmNI\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: COMPARATIVO: T-CROSS VS CRETA \ud83e\udd4a Qual SUV Compacto Vale Mais a Pena? \ud83e\udd14\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"zRmIlUMLmNI\" data-title=\"COMPARATIVO: T-CROSS VS CRETA \ud83e\udd4a Qual SUV Compacto Vale Mais a Pena? \ud83e\udd14\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou seja, um consumidor que tem cerca de R$ 130 mil pode escolher entre um hatch completamente equipado ou um SUV b\u00e1sico. E a escolha tem sido cada vez mais pelo SUV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Vb2HFPbJZg4DzcbMJa0d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Participe do canal de noti\u0301cias do WM1 no WhatsApp!<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O impacto das vendas diretas nos hatches<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se olharmos apenas o varejo, o dom\u00ednio dos SUVs \u00e9 ainda maior<\/strong>. Em 2024, o carro mais vendido no varejo foi&#8230; isso mesmo, um SUV, o Hyundai Creta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas vendas gerais (vendas diretas e varejo juntas), o Volkswagen Polo foi o l\u00edder de vendas entre, com 140.177 unidades, mas 68,31% (95.763) foram de vendas diretas, segmento focado na comercializa\u00e7\u00e3o para frotistas e locadoras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ele n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico. O mesmo aconteceu com o Fiat Argo, por exemplo. Do total de 91.139 unidades comercializadas, 68,95% (62.843) foram de vendas diretas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Hyundai HB20 tamb\u00e9m segue o mesmo perfil. No \u00faltimo ano, o ve\u00edculo registrou um total de 97.079 unidades. No entanto, 55,6% (54.034) foram no segmento de vendas diretas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De forma mais recente, nos primeiros dias de mar\u00e7o, o <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/hb20-assume-a-lideranca-e-desbanca-strada-e-polo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hatch da Hyundai vendeu 1.705 unidades<\/a>, passando o l\u00edder Polo. No entanto, <strong>fontes ligadas \u00e0 marca afirmam que, desse total, 76,36% foram de vendas direta<\/strong>s. Al\u00e9m disso, 1.241 unidades foram da vers\u00e3o Comfort 1.0, a mais acess\u00edvel e mais buscada por frotistas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-790408\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1556\" height=\"1007\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082.webp\" alt=\"Hyundai Hb20 Tgdi 1082\" class=\"wp-image-790408\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082.webp 1556w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082-1024x663.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082-1082x700.webp 1082w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082-768x497.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082-1536x994.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/07140444\/HYUNDAI-HB20-TGDi-1082-150x97.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1556px) 100vw, 1556px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">HB20 \u00e9 o autom\u00f3vel mais vendido em mar\u00e7o, mas 76,36% dos emplacamentos foram de vendas diretas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos SUVs, o cen\u00e1rio \u00e9 oposto. O Hyundai Creta vendeu 69.116 unidades no total, mas apenas 13.035 foram vendas diretas \u2013 ou seja, ele \u00e9 um carro de consumidor final. O Volkswagen T-Cross seguiu a mesma tend\u00eancia, com mais vendas no varejo (39.767) do que para frotistas (44.223).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso mostra que, sem as vendas diretas, os hatches compactos estariam ainda mais pressionados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros-novos\/estoque\/de.2025\/ate.2025?tipoveiculo=carros-novos&amp;anode=2025&amp;anoate=2025&amp;anunciante=Concession%C3%A1ria&amp;carroceria=Utilit%C3%A1rio%20esportivo&amp;lkid=1705&amp;autocomplete=t-cros&amp;autocompleteTerm=VOLKSWAGEN%20T-CROSS&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Na Webmotors voc\u00ea encontra as melhores ofertas de SUVs!<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Os SUVs est\u00e3o &#8220;jantando&#8221; os hatches? Sim, e tamb\u00e9m os sed\u00e3s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No passado, quando a diferen\u00e7a de pre\u00e7o dos SUVs era ainda maior em rela\u00e7\u00e3o aos demais segmentos, os integrantes da categoria eliminaram os hatches m\u00e9dios, como<strong> Golf, Focus e Bravo<\/strong>. Agora, com essa margem de pre\u00e7o sendo reduzida, est\u00e3o engolindo os compactos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quer outro exemplo? <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/volkswagen-polo-gts-saira-de-linha\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Como mencionado pelo WM1, o Polo GTS est\u00e1 com os dias contados<\/a>. O hatch com pegada esportiva dar\u00e1 lugar ao Nivus GTS, SUV que chega em breve ao mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E n\u00e3o para por a\u00ed: <strong>os sed\u00e3s m\u00e9dios tamb\u00e9m est\u00e3o sumindo<\/strong>. Tanto que, em 2024, <strong>dos 20 autom\u00f3veis mais vendidos do Brasil, apenas tr\u00eas eram sed\u00e3s<\/strong>, sendo que a maioria estava nas posi\u00e7\u00f5es mais baixas do ranking. No top 10, somente um integrante: o Chevrolet Onix Plus, com 59.960 emplacamentos, sendo que 57% foram de vendas diretas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, imagine ter um carro vendido no mercado brasileiro desde a d\u00e9cada de 90 e a variante recente do ve\u00edculo, lan\u00e7ada em 2021, vender mais que o modelo original. \u00c9 o que acontece atualmente com a linha Corolla. O sed\u00e3 vendeu, em 2024, 37.668 unidades, enquanto o Corolla Cross vendeu 47.796 exemplares no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O futuro \u00e9 claro: se nada mudar, o mercado ser\u00e1 cada vez mais dominado pelos utilit\u00e1rios esportivos. Afinal, o consumidor j\u00e1 decidiu: ele prefere um SUV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/BczVM0vWqQ4\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: SED\u00c3 OU SUV? COMPARATIVO: HONDA CITY VS VOLKSWAGEN NIVUS -  A MELHOR OP\u00c7\u00c3O NA FAIXA DOS R$ 145 MIL\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"BczVM0vWqQ4\" data-title=\"SED\u00c3 OU SUV? COMPARATIVO: HONDA CITY VS VOLKSWAGEN NIVUS -  A MELHOR OP\u00c7\u00c3O NA FAIXA DOS R$ 145 MIL\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUVs dominam e hatches perdem espa\u00e7o. Descubra por que os compactos est\u00e3o ficando para tr\u00e1s no mercado brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":254,"featured_media":817304,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[964],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-819343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/819343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/254"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=819343"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/819343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860354,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/819343\/revisions\/860354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/817304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=819343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=819343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=819343"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=819343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}