{"id":819344,"date":"2025-03-11T13:06:56","date_gmt":"2025-03-11T16:06:56","guid":{"rendered":"\/?p=819344"},"modified":"2026-09-12T18:54:40","modified_gmt":"2026-09-12T21:54:40","slug":"4-em-cada-10-plugados-vendidos-em-2025-sao-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/4-em-cada-10-plugados-vendidos-em-2025-sao-byd\/","title":{"rendered":"4 em cada 10 ‘plugados’ vendidos em 2025 s\u00e3o BYD"},"content":{"rendered":"\n

Quando o assunto s\u00e3o carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos, uma marca se destaca aqui no Brasil. A BYD<\/strong> fechou o primeiro bimestre de 2025 com uma participa\u00e7\u00e3o de 41,6% do mercado brasileiro de autom\u00f3veis eletrificados.<\/p>\n\n\n\n

Segundo dados divulgados pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), dos 32.739 autom\u00f3veis h\u00edbridos e el\u00e9tricos emplacados no per\u00edodo, 13.622 foram modelos da BYD. A greentech chinesa, ali\u00e1s, foi a \u00fanica a ultrapassar a barreira dos 10 mil licenciamentos no per\u00edodo apenas com eletrificados.<\/p>\n\n\n\n

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\"Byd
O Song Pro foi o carro h\u00edbrido mais vendido do Brasil, no primeiro bimestre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A BYD emplacou quatro modelos – Dolphin Mini, Dolphin, Yuan Pro e Seal – entre os 10 el\u00e9tricos mais emplacados nos primeiros dois meses do ano, e dois carros – Song Pro e King – no top 10 dos h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

A marca encabe\u00e7ou os rankings de emplacamentos com o SUV Song Pro (4.108 unidades) e o com o subcompacto Dolphin Mini (4.124 unidades), que fecharam o bimestre como o h\u00edbrido e o el\u00e9trico mais emplacados do Brasil, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Amea\u00e7a chinesa?<\/h2>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a BYD que tem bons n\u00fameros no mercado brasileiro de autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea botar na conta a GWM e a Caoa Chery – que \u00e9 local, mas produz e vende produtos de uma marca chinesa – essa fatia das fabricantes do pa\u00eds asi\u00e1tico no mercado brasileiro de eletrificados sobe para impressionantes 58,1%.<\/p>\n\n\n\n

As \u00fanicas marcas tradicionais – e com produ\u00e7\u00e3o local – que chegam perto de desafiar esse dom\u00ednio chin\u00eas s\u00e3o a Fiat – que lan\u00e7ou recentemente as vers\u00f5es h\u00edbridas-leve de Fastback e Pulse – e a Toyota, que produz vers\u00f5es h\u00edbridas autocarreg\u00e1veis dos modelos Corolla e Corolla Cross.<\/p>\n\n\n\n

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Mesmo assim, as duas marcas somadas emplacaram 7.576 unidades nos primeiros dois meses de 2025. Participa\u00e7\u00e3o somada de 23,14% do total.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o me admira que esses n\u00fameros tenham acendido uma luz amarela para os dirigentes da ind\u00fastria automobil\u00edstica local.<\/p>\n\n\n\n

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\"Pulse
A Fiat foi uma das poucas marcas tradicionais a chegar perto de desafiar o dom\u00ednio chin\u00eas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n

EX30 sobe no p\u00f3dio dos el\u00e9tricos em fevereiro<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

BYD Dolphin Mini de olho em novas brigas no Brasil<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Anfavea cita \u201cdesequil\u00edbrio\u201d da BYD, que responde<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n

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