{"id":820163,"date":"2025-03-25T13:30:51","date_gmt":"2025-03-25T16:30:51","guid":{"rendered":"\/?p=820163"},"modified":"2026-09-12T18:47:12","modified_gmt":"2026-09-12T21:47:12","slug":"dafra-sym-cruisym-150-ganha-linha-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/dafra-sym-cruisym-150-ganha-linha-2025","title":{"rendered":"Dafra SYM Cruisym 150 ganha linha 2025"},"content":{"rendered":"\n

O caro leitor j\u00e1 viu um scooter Dafra SYM Cruisym 150 rodando por a\u00ed? Pois se n\u00e3o viu, n\u00e3o \u00e9 exclusividade sua: o bom scooter, que \u00e9 fruto da parceria da Dafra com a SYM Sanyang de Taiwan, ainda \u00e9 um tanto desconhecido no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

O motivo para isso poderia ser o n\u00famero relativamente reduzido de concession\u00e1rias Dafra no pa\u00eds. Mas essa n\u00e3o \u00e9 a raz\u00e3o: a marca j\u00e1 tem 40 concession\u00e1rias. E se contarmos essas revendas e mais pontos autorizados de assist\u00eancia t\u00e9cnica e at\u00e9 lojas de pe\u00e7as, s\u00e3o mais de 90. Ent\u00e3o parece que falta, mesmo, mais divulga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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O Dafra SYM Cruisym 150 chega \u00e0 2025 com novidades legais e merece mais aten\u00e7\u00e3o dos scooteristas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Pois \u00e9 uma pena: lan\u00e7ado no hoje distante ano de 2021, o Cruisym 150 \u00e9 um bom produto e tem pre\u00e7o competitivo – n\u00e3o por acaso, responde por 55% das vendas da marca no Brasil – e agora chega \u00e0 linha 2025 com aprimoramentos importantes.<\/p>\n\n\n\n

Para come\u00e7ar, ganhou uma nova op\u00e7\u00e3o de cor bem legal: verde Petr\u00f3leo. \u00c9 bonita, elegante e charmosa. Al\u00e9m dela, permanece em linha a cor preta Noturno.<\/p>\n\n\n\n

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Bonita e elegante, a cor verde Petr\u00f3leo \u00e9 uma das novidades no Cruisym 150 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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J\u00e1 o motor, que \u00e9 injetado e refrigerado a \u00e1gua, passou a ter quatro v\u00e1lvulas, em vez de duas. Manteve os 149,6 cm\u00b3 de cilindrada, mas com isso ganhou 2 cv de pot\u00eancia e agora entrega 14,3 cv. O torque tamb\u00e9m melhorou: foi de 1,22 kgfm para 1,38 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o Cruisym 150 passa a ter freios com ABS nas duas rodas, controle de tra\u00e7\u00e3o, painel digital com tela de LCD colorida e chave presencial. Isso tudo veio se somar a interessantes especifica\u00e7\u00f5es que j\u00e1 faziam parte do modelo, como a ilumina\u00e7\u00e3o full-LED e a tomadinha USB para carregamento de gadgets.<\/p>\n\n\n\n

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Tamb\u00e9m bonita, a cor preta Noturno continua em linha. O motor ganhou 2 cv de pot\u00eancia e 0,1 kgfm de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes do modelo s\u00e3o a transmiss\u00e3o CVT, as suspens\u00f5es convencionais com cursos de 10 cm na frente e de 7,5 cm no bichoque traseiro, as rodas de liga leve com pneus sem c\u00e2mara nas medidas 90\/90 R14 na frente e 100\/90 R14 atr\u00e1s e o tanque para 6 litros de gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Com 1,99 m de comprimento, 1,35 m de entre-eixos, 1,11 m de altura e 78,5 cm de largura, o Cruisym 150 tem banco a 7,5 cm do solo, v\u00e3o livre de 11 cm e pesa 130 quilos a seco.<\/p>\n\n\n\n

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O painel com tela de LCD j\u00e1 era todo digital, por\u00e9m monocrom\u00e1tico. Agora ficou colorido<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como nada \u00e9 perfeito, o pre\u00e7o aumentou: passou de R$ 17.290 para R$ 19.290. Mas a garantia continua de tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n

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