{"id":820606,"date":"2025-04-02T09:00:06","date_gmt":"2025-04-02T12:00:06","guid":{"rendered":"\/?p=820606"},"modified":"2026-09-12T12:26:45","modified_gmt":"2026-09-12T15:26:45","slug":"royal-enfield-himalayan-450-surge-uma-nova-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/royal-enfield-himalayan-450-surge-uma-nova-lider\/","title":{"rendered":"Royal Enfield Himalayan 450: surge uma nova l\u00edder?"},"content":{"rendered":"\n

O caro leitor acompanhou aqui com o WM1 o lan\u00e7amento da Royal Enfield Himalayan 450<\/a> recentemente – na segunda quinzena de mar\u00e7o. Falamos tudo sobre a moto, inclusive sobre o desempenho, j\u00e1 que aceleramos o novo modelo por quase 300 quil\u00f4metros – confira aqui nossas impress\u00f5es<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Mas, na \u00e9poca, n\u00e3o falamos sobre as expectativas de vendas. \u00c9 que as marcas, atualmente, evitam falar sobre perspectivas e expectativas nesse sentido – afinal de contas, os volumes de vendas dependem de muitos fatores. No caso da Himalayan 450, inclusive dos kits que s\u00e3o enviados da \u00cdndia para montagem em manaus (AM).<\/p>\n\n\n\n

Mas a Royal Enfield n\u00e3o se furtou a falar sobre isso. E disse, durante a apresenta\u00e7\u00e3o, que trabalha com a ideia de 700 unidades por “lote” – que devem chegar, em m\u00e9dia, a cada m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

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A Royal Enfield Himalayan 450 exibe bom comportamento tanto no asfalto quanto na terra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com esse volume, a Himalayan 450 provavelmente se tornaria a l\u00edder do segmento de trails m\u00e9dias e grandes – com motores acima de 300 cm\u00b3. \u00c9 algo que s\u00f3 saberemos no in\u00edcio de maio, quando a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos (Fenabrave) divulgar os dados de vendas de abril – que ser\u00e1 o primeiro m\u00eas “cheio” da Himalayan 450 no mercado.<\/p>\n\n\n\n

Nos pr\u00f3ximos dias os dados de vendas de mar\u00e7o ser\u00e3o divulgados, e j\u00e1 teremos alguma ideia das vendas da trail anglo-indiana. Mas ser\u00e3o relativos a poucos dias, j\u00e1 que a pr\u00e9-venda do modelo come\u00e7ou \u00e0s 19h do \u00faltima dia 19 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Mas j\u00e1 podemos fazer um exerc\u00edcio de futurologia. Se a Himalayan 450 vender metade do previsto – ou seja, 450 unidades – por m\u00eas, j\u00e1 se tornar\u00e1 a l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n

Acompanhe as not\u00edcias do “WM1” em nosso canal do WhatsApp<\/a>
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Monocil\u00edndrico e refrigerado a \u00e1gua, o motor da Himalayan 450 \u00e9 el\u00e1stico e responde bem sempre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso porque as concorrentes listadas no segmento pela Fenabrave n\u00e3o costumam chegar \u00e0s 400 unidades mensais. Em fevereiro, por exemplo, a mais vendida foi a Honda CB 500X, com 321 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Na sequ\u00eancia, com menos de 300 unidades emplacadas, ficaram Triumph Tiger 900, BMW R 1300 GS, Honda BC 750X, BMW F 900 GS, Triumph Tiger 1200, Kawasaki versys 650, Suzuki V-Strom 650, Honda CRF 1100L Africa Twin e Suzuki V-Strom 800.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, a Royal Enfield Himalayan 450 tem todas as chances de virar a “best-seller” entre as trails de m\u00e9dia e alta cilindrada.<\/p>\n\n\n\n

Briga no andar de baixo<\/h3>\n\n\n\n

Vale lembrar que os n\u00fameros e modelos citados acima se enquadram na categoria “maxtrail” da Fenabrave. Mas, no mundo real, a Himalayan 450 vai brigar com modelos da categoria Fenabrave “trail\/fun”, que pega motos com motores de at\u00e9 300 cm\u00b3.<\/p>\n\n\n\n

A\u00ed, nesse caso, a briga ser\u00e1 muito mais dif\u00edcil. Est\u00e3o ali vendedoras incontest\u00e1veis como Yamaha XTZ 250 Lander e Honda XRE 300 Sahara, cujos volumes de vendas costumam superam as 3 mil unidades mensais. Ou seja, nesse caso a Himalayan 450 vai aspirar, no m\u00e1ximo, a roubar algumas vendas dessas concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

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Mais moderno que os das concorrentes, o painel da Himalayan 450 \u00e9 uma bonita tela redonda de TFT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por outro lado, ainda ficar\u00e1 \u00e0 frente de outras trails e crossovers m\u00e9dias, como Kawasaki Versys-X 300, Triumph Scrambler 400X, Zontes T350X, Dafra NH 300 e BMW G 310 GS.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, vale ressaltar mais uma vez que a Himalayan 450 tem pre\u00e7o inferior ao da maioria destas motos citadas acima, al\u00e9m de ser mais equipada. Isso confere ao modelo um custo-benef\u00edcio que nenhuma rival direta ou indireta consegue igualar.<\/p>\n\n\n\n

Duvida? Ent\u00e3o confira aqui nosso comparativo de custo-benef\u00edcio da Himalayan 450<\/a> com todas estas concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Veja mais:<\/h2>\n\n\n\n

Cinco motivos para comprar a Royal Enfield Himalayan 450<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aceleramos a Royal Enfield Himalayan 450!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vale a pena comprar a Royal Enfield Himalayan 450?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Oferta Relacionada:<\/cite> Marca:ROYAL-ENFIELD Modelo:HIMALAYAN-450-SLATE-SALT<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Expectativa de vendas da marca \u00e9 superior aos volumes mensais habituais das concorrentes. Confira nossas previs\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":819807,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-820606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820606"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860132,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820606\/revisions\/860132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/819807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=820606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=820606"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=820606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}