{"id":820775,"date":"2025-04-03T16:30:46","date_gmt":"2025-04-03T19:30:46","guid":{"rendered":"\/?p=820775"},"modified":"2026-09-12T18:41:27","modified_gmt":"2026-09-12T21:41:27","slug":"nova-amarok-e-confirmada-e-fiat-entra-em-alerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/nova-amarok-e-confirmada-e-fiat-entra-em-alerta\/","title":{"rendered":"Nova Amarok \u00e9 confirmada, e Fiat entra em alerta"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen confirmou a produ\u00e7\u00e3o da nova Amarok na Argentina, com in\u00edcio previsto para 2027. O modelo ser\u00e1 feito na planta de General Pacheco, na prov\u00edncia de Buenos Aires, e a produ\u00e7\u00e3o \u00e9 parte de um investimento de 580 milh\u00f5es de d\u00f3lares entre 2025 e 2029.<\/p>\n\n\n\n

O que foi revelado sobre a nova gera\u00e7\u00e3o da Volkswagen Amarok<\/h3>\n\n\n\n

O an\u00fancio chega em um momento estrat\u00e9gico para a marca, que celebra 45 anos no mercado argentino. De acordo com a montadora, o investimento busca impulsionar a ind\u00fastria automotiva na regi\u00e3o e refor\u00e7ar o papel da VW Argentina como um importante centro de produ\u00e7\u00e3o de picapes dentro do Grupo Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica de Pacheco, que j\u00e1 produziu mais de 770 mil unidades da Amarok em 15 anos, receber\u00e1 inova\u00e7\u00f5es para melhorar seus padr\u00f5es produtivos e ambientais.<\/p>\n\n\n\n

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\"Volkswagen
O teaser indica que o modelo ter\u00e1 far\u00f3is duplo em LED e carroceria com aspecto mais robusta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que o teaser revela sobre a Nova Amarok?<\/h3>\n\n\n\n

O teaser criado pelo Volkswagen Design South America antecipa um design mais robusto e futurista para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da Amarok. A dianteira exibe far\u00f3is em LED conectados por uma faixa luminosa, que atravessa toda a grade frontal e confere uma identidade visual moderna e imponente.<\/p>\n\n\n\n

O cap\u00f4 esculpido refor\u00e7a a musculatura da picape, enquanto os para-lamas largos e as rodas sugerem um perfil aventureiro e preparado para o fora de estrada.<\/p>\n\n\n\n

O visual agressivo da nova Amarok tamb\u00e9m remete \u00e0s tend\u00eancias mais recentes usadas pela montadora, com linhas mais retas e uma postura elevada. Com isso, tudo indica que a picape manter\u00e1 um certo apelo off-road, mas com um toque de sofistica\u00e7\u00e3o e tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

Poss\u00edvel vers\u00e3o eletrificada<\/h3>\n\n\n\n

A Volkswagen tem refor\u00e7ado tanto a quest\u00e3o da sustentabilidade quanto da tecnologia da nova Amarok. Isso pode indicar a possibilidade de uma vers\u00e3o eletrificada da picape.<\/p>\n\n\n\n

A empresa destaca que o projeto representa uma fus\u00e3o entre a engenharia alem\u00e3 e a tecnologia de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"Volkswagen
A Volkswagen Amarok V6 continuar\u00e1 em linha at\u00e9 o lan\u00e7amento da nova picape<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo o CEO da Volkswagen, Thomas Sch\u00e4fer, o investimento demonstra o compromisso da marca com o futuro da mobilidade na regi\u00e3o. J\u00e1 Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen na Am\u00e9rica do Sul, disse que a nova picape “estabelecer\u00e1 um novo marco no segmento, combinando desempenho, inova\u00e7\u00e3o e sustentabilidade”.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Amarok V6 continuar\u00e1 em linha<\/h3>\n\n\n\n

At\u00e9 a chegada da Nova Amarok, a rec\u00e9m-renovada Amarok V6 continuar\u00e1 sendo comercializada normalmente nos mercados da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

Fiat acende sinal de alerta<\/h3>\n\n\n\n

Com essa nova Amarok, uma futura picape intermedi\u00e1ria e a Saveiro, a Volkswagen finalmente ter\u00e1 um trio completo para desafiar a Fiat no segmento onde a marca italiana \u00e9 refer\u00eancia: o das picapes.<\/p>\n\n\n\n

Vale lembrar que, em junho do ano passado, a Volkswagen anunciou R$ 3 bilh\u00f5es de investimentos para a f\u00e1brica paranaense, sendo que parte desse valor ser\u00e1 destinado \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de uma picape in\u00e9dita.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se da Tarok, que poder\u00e1 ser lan\u00e7ada por aqui com outro nome. O modelo ser\u00e1 a aposta da Volks para brigar com a Fiat Toro e at\u00e9 mesmo com a Chevrolet Montana. Ou seja, uma picape intermedi\u00e1ria, posicionada entre a Saveiro, rival da Fiat Strada, e a Amarok, rival da Fiat Titano e outras concorrentes do mesmos segmento de picapes m\u00e9dias.<\/p>\n\n\n\n

\"Tarok\"
A Volkswagen ter\u00e1 uma picape intermedi\u00e1ria para brigar com a Toro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No cen\u00e1rio atual, e de acordo com os dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), em 2025, a Fiat det\u00e9m a lideran\u00e7a de mercado entre os comerciais leves com uma participa\u00e7\u00e3o de 40,73%. A Volks aparece logo em seguida, mas mesmo assim bem longe, com 12,81%.<\/p>\n\n\n\n

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Hoje, a Fiat domina os comerciais leves com Strada e Toro, al\u00e9m da Titano, que busca seu lugar ao sol dentro do segmento das m\u00e9dias. Com a soma das tr\u00eas, a marca garante a posi\u00e7\u00e3o de l\u00edder dentro do setor.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, com essa nova estrat\u00e9gia, a Volkswagen poder\u00e1 ter as armas certas para virar o jogo e brigar pela lideran\u00e7a do mercado brasileiro entre 2026 e 2028.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a marca alem\u00e3 j\u00e1 \u00e9 l\u00edder entre os autom\u00f3veis, gra\u00e7as ao bom desempenho de vendas do Polo e do T-Cross, com 15,94% de participa\u00e7\u00e3o de mercado nos tr\u00eas primeiros meses do ano.<\/p>\n\n\n\n

Dessa forma, se a montadora alem\u00e3 conseguir manter a lideran\u00e7a entre os autom\u00f3veis e, adiante, combater a Fiat no mercado de picapes, poder\u00e1 se tornar a marca mais vendida do Brasil em ambos o segmentos.<\/p>\n\n\n

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