{"id":820800,"date":"2025-04-04T13:30:22","date_gmt":"2025-04-04T16:30:22","guid":{"rendered":"\/?p=820800"},"modified":"2026-09-12T12:24:32","modified_gmt":"2026-09-12T15:24:32","slug":"veja-as-motos-mais-vendidas-no-brasil-em-marco-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/veja-as-motos-mais-vendidas-no-brasil-em-marco-2","title":{"rendered":"Veja as motos mais vendidas no Brasil em mar\u00e7o"},"content":{"rendered":"\n

O mercado brasileiro de motocicletas, motonetas e scooters fechou o m\u00eas mar\u00e7o aquecido, com crescimento nas vendas em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro e tamb\u00e9m na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

No ranking das marcas que mais venderam, poucas novidades. Honda e Yamaha ocuparam os dois primeiros lugares, enquanto as “newcomers” consolidaram sua posi\u00e7\u00e3o de coadjuvantes cada vez mais fortes e brigando pelas posi\u00e7\u00f5es seguintes. E, mais abaixo na tabela, aparecem marcas que um dia estiveram no top 5 sem parecer se incomodar.<\/p>\n\n\n\n

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\"Honda
Para surpresa de absolutamente ningu\u00e9m, a Honda CG 160 continua l\u00edder absoluta de vendas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira abaixo o ranking das marcas que mais venderam motos no Brasil, em mar\u00e7o (unidades):<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. Honda – 111.897<\/li>\n\n\n\n
  2. Yamaha – 23.198<\/li>\n\n\n\n
  3. Shineray – 8.978<\/li>\n\n\n\n
  4. Mottu – 8.004<\/li>\n\n\n\n
  5. Royal Enfield – 2.294<\/li>\n\n\n\n
  6. Avelloz – 2.247<\/li>\n\n\n\n
  7. Bajaj – 1.875<\/li>\n\n\n\n
  8. Haojue – 1.712<\/li>\n\n\n\n
  9. BMW – 1.099<\/li>\n\n\n\n
  10. Triumph – 928<\/li>\n\n\n\n
  11. Kawasaki – 788<\/li>\n\n\n\n
  12. VMoto – 646<\/li>\n\n\n\n
  13. Zontes – 585<\/li>\n\n\n\n
  14. Dafra – 474<\/li>\n\n\n\n
  15. Suzuki – 231<\/li>\n\n\n\n
  16. Bull – 209<\/li>\n\n\n\n
  17. Harley-Davidson – 121<\/li>\n\n\n\n
  18. GCX – 117<\/li>\n\n\n\n
  19. Ducati – 102<\/li>\n\n\n\n
  20. Watts – 65<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Quanto aos rankings por segmento, algumas surpresas. Entre as city\/street, por exemplo, a Mottu Sport 110i voltou ao top 3 – e na segunda posi\u00e7\u00e3o! No segmento trail\/fun, a Avelloz AZ 160 XTreme pintou na oitava posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de BMW G 310 GS e Haojue NK 150.<\/p>\n\n\n\n

    J\u00e1 entre as maxtrail e crossover, a BMW R 1300 GS provou que, apesar do pre\u00e7o alto, \u00e9 muito desejada – e ficou em segundo lugar. A Royal Enfield Himalayan 450 j\u00e1 aparece no ranking, em quinto lugar, mas a tabela ainda contabiliza vendas de estoques remanescentes da Himalayan 411, que saiu de linha. Ent\u00e3o s\u00f3 veremos seu desempenho no pr\u00f3ximo m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

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    \n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Entre as naked, uma surpresa: a Bajaj Dominar 250 emplacou um segundo lugar, \u00e0 frente inclusive da tradicional l\u00edder (ou vice) Yamaha MT-03. Mas vale lembrar que a rival japonesa est\u00e1 em “entressafra” de produ\u00e7\u00e3o e dever\u00e1 reagir adiante.<\/p>\n\n\n\n

    Por fim, entre as custom, a rec\u00e9m-lan\u00e7ada Royal Enfield Shotgun 650 teve seu primeiro m\u00eas “cheio” e j\u00e1 apareceu na segunda posi\u00e7\u00e3o. E na briga das esportivas a BMW S 1000RR voltou a subir degraus e ficou na quarta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n

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