{"id":820806,"date":"2025-04-04T07:55:58","date_gmt":"2025-04-04T10:55:58","guid":{"rendered":"\/?p=820806"},"modified":"2026-09-13T20:30:43","modified_gmt":"2026-09-13T23:30:43","slug":"dolphin-mini-supera-argo-e-ameaca-hb20-no-varejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/dolphin-mini-supera-argo-e-ameaca-hb20-no-varejo\/","title":{"rendered":"Dolphin Mini supera Argo e amea\u00e7a HB20 no varejo"},"content":{"rendered":"\n

O BYD Dolphin Mini<\/strong><\/a> j\u00e1 \u00e9 uma amea\u00e7a concreta para os hatches a combust\u00e3o quando analisamos apenas as vendas no varejo e descartamos as vendas diretas, aquelas com foco em locadoras, frotistas e clientes PcD (Pessoas com Defici\u00eancia). Em mar\u00e7o, de acordo com dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), o subcompacto el\u00e9trico da marca chinesa emplacou mais que Fiat Argo e ficou muito pr\u00f3ximo do Hyundai HB20.<\/p>\n\n\n\n

Com 2.414 ve\u00edculos comercializados no m\u00eas passado, o Dolphin Mini<\/strong> foi o 11\u00ba carro mais vendido do Brasil no varejo, ficando logo atr\u00e1s do HB20, d\u00e9cimo colocado, com 2.610 emplacamentos, e \u00e0 frente do Argo, que com 1.818 exemplares novos emplacados foi somente o 16\u00ba no geral – levando em considera\u00e7\u00e3o autom\u00f3veis de passeio e ve\u00edculos comerciais leves, vale destacar.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de BYD Dolphin Mini na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Polo e o Onix ficaram um pouco mais distantes da amea\u00e7a do pequeno BYD. O modelo da Volkswagen foi o quinto carro mais comercializado no varejo em mar\u00e7o com 3.761 exemplares, e o da Chevrolet foi o s\u00e9timo, com 2.961.<\/p>\n\n\n\n

Quando olhamos para o acumulado do ano neste formato de venda (varejo), nos tr\u00eas primeiros meses de 2025 o Dolphin Mini soma 6.409 emplacamentos, o que garante ao BYD a 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o no geral. Neste cen\u00e1rio o hatch subcompacto importado da China ainda fica atr\u00e1s do Polo, terceiro colocado com 10.876 emplacamentos; Onix, s\u00e9timo com 9.755 unidades comercializadas; e HB20, nono com 8.695 carros emplacados no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

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Dolphin Mini, da BYD, \u00e9 o carro el\u00e9trico mais vendido do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Argo, que em mar\u00e7o surpreendeu a todos e foi o segundo carro mais emplacado do Brasil levando em considera\u00e7\u00e3o a soma das vendas diretas e das vendas no varejo, ficando atr\u00e1s somente da Fiat Strada, aparece s\u00f3 na 19\u00aa coloca\u00e7\u00e3o com 5.330 unidades comercializadas, exatamente o mesmo n\u00famero da Fiat Toro.<\/p>\n\n\n\n

Por que o Dolphin Mini \u00e9 t\u00e3o competitivo no varejo?<\/h2>\n\n\n\n

A boa coloca\u00e7\u00e3o do Dolphin Mini<\/strong> no varejo se deve a fatores estrat\u00e9gicos de cada marca. Com produ\u00e7\u00e3o local e grandes volumes, Volkswagen, Chevrolet, Hyundai e Fiat t\u00eam nas vendas diretas, e n\u00e3o no varejo, o principal objetivo para seus hatches. A BYD, por trazer o Dolphin Mini importado da China, tem um n\u00famero muito mais restrito de unidades para ofertar no mercado brasileiro, ent\u00e3o opta pelas vendas no varejo, que s\u00e3o mais lucrativas.<\/p>\n\n\n\n

Para se ter uma ideia, nas vendas diretas o Argo foi o segundo carro mais comercializado, com 6.429 emplacamentos; o Polo foi o quinto com 4.512; o HB20 o s\u00e9timo com 3.512; e o Onix o nono com 2.787 unidades emplacadas em mar\u00e7o. O Dolphin Mini registrou somente 18 vendas diretas.<\/p>\n\n\n\n

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Hatch subcompacto \u00e9 importado do China e os pre\u00e7os partem de R$ 118.800<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja os 10 carros mais vendidos em mar\u00e7o de 2024 no varejo:<\/h3>\n\n\n\n