Como \u00e9 a Audi RS 6 Avant GT<\/strong><\/h2>\n\n\n\nOs primeiros esbo\u00e7os do RS 6 Avant GT remontam ao conceito RS 6 GTO, de 2020. Aquele modelo foi desenvolvido pelas m\u00e3os de doze jovens, sob supervis\u00e3o de mec\u00e2nicos e pintores automotivos da Audi, que trabalharam em conjunto por seis meses com o apoio da Audi Design.<\/p>\n\n\n\n
Eles tiraram a maior parte de sua inspira\u00e7\u00e3o do lend\u00e1rio carro de corrida Audi 90 quattro IMSA GTO, de 1989. O resultado demonstrou o potencial dos jovens talentos e como eles poderiam contribuir com a fabricante, mesmo durante o processo de aprendizado.<\/p>\n\n\n\n
A Audi RS 6 Avant GT se destaca das outras vers\u00f5es esportivas gra\u00e7as \u00e0 apar\u00eancia impressionante, que \u00e9 baseada no conceito. Note que cap\u00f4 e os para-lamas s\u00e3o feitos de fibra de carbono – pela primeira vez na hist\u00f3ria da marca. H\u00e1 ainda inser\u00e7\u00f5es nas saias laterais e nas capas dos retrovisores em carbono brilhante.<\/p>\n\n\n\n
Na traseira, destaque para a asa dupla inspirada no automobilismo – heran\u00e7a do prot\u00f3tipo feito pelos aprendizes. Pela primeira vez na hist\u00f3ria da perua RS 6 Avant, os trilhos do teto foram removidos para criar uma silhueta mais plana e esportiva. Os freios de cer\u00e2mica com pin\u00e7as pintadas na cor vermelha s\u00e3o de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\nO painel da Audi RS 6 Avant GT tem elementos exclusivos e numera\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0 vers\u00e3o limitada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nPor dentro<\/strong><\/h3>\n\n\n\nA RS 6 Avant GT sai da linha de produ\u00e7\u00e3o com o pacote de design RS plus como padr\u00e3o. A cabine tem o preto como tonalidade predominante, real\u00e7ada por detalhes como costuras nas cores vermelho e cobre, al\u00e9m de combina\u00e7\u00f5es de materiais e texturas mais sofisticados. Al\u00e9m disso, a perua tem teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n
Os bancos tipo concha RS t\u00eam combina\u00e7\u00e3o de couro e costura em favo de mel aparente em tonalidade cobre. Os cintos s\u00e3o vermelhos e o console central tem o n\u00famero de s\u00e9rie limitada.<\/p>\n\n\n\n
O carro ainda vem equipado com o in\u00e9dito sistema de som Bang & Olufsen 3D Advanced, com dois alto-falantes direcionais e motorizados no painel frontal e 19 outros alto-falantes com im\u00e3s de Neodymium em HD.<\/p>\n\n\n\nA Audi RS 6 Avant GT \u00e9 simplesmente a vers\u00e3o mais insana da hist\u00f3ria da perua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nE motor da m\u00e1quina?<\/strong><\/h3>\n\n\n\nA Audi RS 6 Avant GT \u00e9 equipada com o consagrado motor V8 4.0 TFSI biturbo, otimizado para entregar ainda mais performance: 630 cv de pot\u00eancia e 84,6 kgfm de torque. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral permanente, da grife quattro<\/em>, e o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de oito marchas.<\/p>\n\n\n\nO conjunto pode fazer a perua acelerar de zero a 100 km\/h em 3,3 segundos. J\u00e1 a acelera\u00e7\u00e3o de zero a 200 km\/h acontece em 11,5 segundos. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 305 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Para distinguir ainda mais a edi\u00e7\u00e3o especial de outros modelos da linha RS, o diferencial esportivo no eixo traseiro foi especialmente ajustado para a RS 6 Avant GT. Os novos par\u00e2metros focam em maior agilidade e vi\u00e9s traseiro no modo “din\u00e2mico”.<\/p>\n\n\n\n
Os compradores tamb\u00e9m se beneficiam de uma tocada mais esportiva, neutra e altamente precisa com a suspens\u00e3o esportiva RS plus com o Dynamic Ride Control (DRC).<\/p>\n\n\n\n
Por fim, os pneus Continental Sport Contact 7 de 22 polegadas (285\/30 R22) e alto desempenho prometem garantir a ader\u00eancia necess\u00e1ria para uma tocada din\u00e2mica e esportiva. Segundo a Audi, a dist\u00e2ncia de frenagem \u00e9 at\u00e9 dois metros menor com os novos pneus, nas freadas de 100 km\/h para 0 km\/h.<\/p>\n\n\n\n\n
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Apenas 660 unidades da s\u00e9rie especial ser\u00e3o produzidas mundialmente – e 10 vir\u00e3o ao Brasil;<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":821192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[730],"class_list":["post-821189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","brand-audi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=821189"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":859988,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/821189\/revisions\/859988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/821192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=821189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=821189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=821189"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=821189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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