{"id":821409,"date":"2025-04-17T09:00:19","date_gmt":"2025-04-17T12:00:19","guid":{"rendered":"\/?p=821409"},"modified":"2026-09-12T12:14:20","modified_gmt":"2026-09-12T15:14:20","slug":"linha-cruiser-2025-da-harley-chega-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/linha-cruiser-2025-da-harley-chega-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Linha cruiser 2025 da Harley chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Harley-Davidson acaba de lan\u00e7ar no Brasil a linha Cruiser 2025. \u00c9 composta pelos modelos Breakout, Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider S, Low Rider ST e Street Bob – esta, de volta ao line-up.<\/p>\n\n\n\n

Todas as seis usam o mesmo motor Milwaukee-Eight 117, um V2 com 1.923 cm\u00b3. Mas as calibragens s\u00e3o diferentes para cada proposta de uso. E exibem aprimoramentos na pot\u00eancia, na seguran\u00e7a e no conforto, al\u00e9m de novas tecnologias.<\/p>\n\n\n\n

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A Street Bob volta ao line-up, agora com o for\u00e7udo motor de 117 polegadas c\u00fabicas (1.923 cm\u00b3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motor Milwaukee-Eight 117: calibragens diferentes<\/h3>\n\n\n\n

O motor \u00e9 o mesmo em todas, mas com calibragens diferentes. A Milwaukee-Eight 117 Classic, por exemplo, \u00e9 aplicada nos modelos Street Bob e Heritage Classic (que volta a ter a op\u00e7\u00e3o de rodas de liga leve). A proposta \u00e9 proporcionar uma pilotagem suave e equilibrada, com uma curva de torque plana para um desempenho consistente e f\u00e1cil de conduzir nas ruas. S\u00e3o 90 cv de pot\u00eancia a 5.020 rpm e 15,4 kgfm de torque a 3.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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A cl\u00e1ssica Heritage Classic chega \u00e0 linha 2025 com novas cores e alguns aprimoramentos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a calibragem Milwaukee-Eight 117 Custom \u00e9 dotada nos modelos Fat Boy e Breakout. O ajuste fornecer 6% mais pot\u00eancia e 5% mais torque do o Classic, e busca oferecer respostas mais \u00e1geis e acelera\u00e7\u00f5es mais vigorosas. S\u00e3o 107 cv de pot\u00eancia a 5.020 rpm e 16,9 kgfm de torque a 3.500 rpm, nas mesmas rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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A ic\u00f4nica Fat Boy, que um dia foi a moto do “Exterminador de Futuro”, tem 107 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fim, h\u00e1 a calibragem chama de Milwaukee-Eight 117 High Output. Aplicada nos modelos Low Rider S e Low Rider ST, proporciona um desempenho mais forte e esportivo, com faixas de rota\u00e7\u00f5es ampliadas e um som de escape mais agressivo. S\u00e3o 114 cv de pot\u00eancia a 5.250 rpm e 17 kgfm de torque a 4.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologias embarcadas<\/h3>\n\n\n\n

Toda a linha Cruiser 2025 tamb\u00e9m tem tecnologias para proporcionar mais seguran\u00e7a e conforto. Caso dos tr\u00eas modos de pilotagem:<\/p>\n\n\n\n