{"id":821433,"date":"2025-04-16T13:30:36","date_gmt":"2025-04-16T16:30:36","guid":{"rendered":"\/?p=821433"},"modified":"2026-09-12T12:15:03","modified_gmt":"2026-09-12T15:15:03","slug":"novo-suv-da-nissan-mira-tera-kardian-pulse-basalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/novo-suv-da-nissan-mira-tera-kardian-pulse-basalt\/","title":{"rendered":"Novo SUV da Nissan atacar\u00e1 Tera, Kardian e Pulse"},"content":{"rendered":"\n

A Nissan confirmou na ter\u00e7a-feira (15) que ter\u00e1 um SUV in\u00e9dito menor que o novo Kicks<\/a>, e que o novo modelo ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica de Resende, interior do Rio de Janeiro. A informa\u00e7\u00e3o confirma uma s\u00e9rie de especula\u00e7\u00f5es que vinham sendo feitas em torno do real substituto do Kicks Play, e confirmam as informa\u00e7\u00f5es publicadas em primeira m\u00e3o pelo WM1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, mais que uma estrat\u00e9gia da marca japonesa para ampliar sua participa\u00e7\u00e3o no no Brasil, o an\u00fancio confirma uma tend\u00eancia forte de mercado nacional: a dos SUVs pequenos com foco em roubar os consumidores dos hatches de entrada – e aqui estamos falando de Volkswagen Polo, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Fiat Argo e companhia.<\/p>\n\n\n\n

Em algumas marcas este movimento \u00e9 claro. Na Citro\u00ebn, por exemplo, o C3 j\u00e1 convive com o Basalt h\u00e1 alguns meses, e o que podemos notar \u00e9 que o SUV j\u00e1 vende mais que o hatch<\/a>. Algo totalmente natural, j\u00e1 que os dois modelos t\u00eam pre\u00e7os pr\u00f3ximos e o consumidor atual tende a preferir os utilit\u00e1rios esportivos por oferecerem posi\u00e7\u00e3o mais elevada ao volante, porte superior, maior espa\u00e7o interno – muitas vezes traduzido tamb\u00e9m em um porta-malas com mais capacidade -, lista de equipamentos similar e, claro, um status superior.<\/p>\n\n\n\n

Confira os pre\u00e7os do C3<\/a> e do Basalt<\/a>.<\/p>\n\n\n

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