{"id":822550,"date":"2025-05-07T11:00:02","date_gmt":"2025-05-07T14:00:02","guid":{"rendered":"\/?p=822550"},"modified":"2026-09-12T11:54:06","modified_gmt":"2026-09-12T14:54:06","slug":"veja-todos-os-detalhes-do-novo-jeep-compass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/veja-todos-os-detalhes-do-novo-jeep-compass\/","title":{"rendered":"Veja todos os detalhes do novo Jeep Compass"},"content":{"rendered":"\n

A espera acabou. Depois de muita expectativa – e alguns teasers -, a Jeep<\/strong> revelou por completo o novo Compass<\/strong>, que estreia completamente mudado em sua terceira gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Essa mudan\u00e7a completa de trajet\u00f3ria n\u00e3o chega a impressionar. Apesar de ter conquistado o p\u00fablico brasileiro, o Compass de segunda gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o chegou a brilhar em outros mercados internacionais. Por isso mesmo, esse novo SUV \u00e9 maior.<\/p>\n\n\n\n

O Compass cresceu no comprimento – 4,55 m, ou 15 cm a mais que o carro atual – e tamb\u00e9m nas outras medidas: 1,70 m de altura e 1,90 m de altura. O m\u00e9dio da Jeep agora \u00e9 – de fato – um SUV m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n

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O Jeep Compass de terceira gera\u00e7\u00e3o ficou maior e mais caixot\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A identidade visual tamb\u00e9m est\u00e1 bem diferente. As linhas arredondadas deram lugar a um visual mais quadrado, que aproxima o novo Compass de modelos como o el\u00e9trico Wagoneer S e o compacto Avenger.<\/p>\n\n\n\n

Mesma pegada vista no interior, que tem um painel bem mais horizontalizado que o atual, com um quadro de instrumentos de 10 polegadas e uma multim\u00eddia panor\u00e2mica de 16 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

Muda tamb\u00e9m a plataforma. Sai de cena a Small Wide – herdada do Renegade – e entra a STLA Medium, base mais atual e lan\u00e7ada em 2023, na terceira gera\u00e7\u00e3o do Peugeot 3008.<\/p>\n\n\n\n

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As linhas mais quadradas mudaram bastante a cara do Compass<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O objetivo foi deixar o modelo bem mais tecnol\u00f3gico que o carro atual, com uma lista de equipamentos que incluir\u00e1 itens como o sistema de dire\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4nomo, c\u00e2mera 360\u00b0, far\u00f3is do tipo LED matricial e head-up display.<\/p>\n\n\n\n

Outra novidade desse Compass \u00e9 a capacidade de atualiza\u00e7\u00e3o dos sistemas e m\u00f3dulos do ve\u00edculo Over-the-Air. Ou seja: pela internet, sem a necessidade de levar o carro at\u00e9 a concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

H\u00edbrido leve, plug-in e el\u00e9trico<\/h2>\n\n\n\n

O novo Jeep Compass abra\u00e7a de uma vez o caminho da eletrifica\u00e7\u00e3o, com uma gama de motores 100% eletrificada.<\/p>\n\n\n\n

No lan\u00e7amento, o modelo ser\u00e1 oferecido na Europa – na vers\u00e3o mais acess\u00edvel – com um motor 1.2 PureTech turbo equipado com um sistema h\u00edbrido leve de 48 volts, que desenvolve 145 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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O interior ficou mais horizontalizado e tem uma enorme multim\u00eddia de 16 polegadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas a grande novidade \u00e9 o Compass el\u00e9trico, equipado com um motor de 213 cv de pot\u00eancia e alimentado por uma bateria de 74 kWh, que permite ao SUV plugado rodar at\u00e9 500 quil\u00f4metros (ciclo WLTP) sem precisar parar para recarregar.<\/p>\n\n\n\n

Futuramente, a linha ser\u00e1 expandida com uma varia\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in, de 195 cv de pot\u00eancia, e tamb\u00e9m outras duas vers\u00f5es el\u00e9tricas: de um motor, mas com 234 cv de pot\u00eancia, e a de dois motores e tra\u00e7\u00e3o integral, que ir\u00e1 despejar 375 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

E no Brasil?<\/h3>\n\n\n\n

O Jeep Compass de terceira gera\u00e7\u00e3o come\u00e7a a ser produzido inicialmente apenas na f\u00e1brica de Melfi (It\u00e1lia), que j\u00e1 produz a gera\u00e7\u00e3o atual do modelo.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00e9-venda na Europa come\u00e7a no in\u00edcio do segundo semestre, com entrega das primeiras unidades aos compradores prevista para o \u00faltimo trimestre de 2025. J\u00e1 no Brasil, o Compass deve seguir um caminho diferente.<\/p>\n\n\n\n

Pelo menos \u00e9 o que aponta uma reportagem do portal Auto+<\/a>, que indica que o “nosso” SUV ser\u00e1 um modelo exclusivo, ainda feito sobre a base do modelo atual e equipado com propulsores dotados da tecnologia Bio-Hybrid.<\/p>\n\n\n\n

Em outras palavras: teremos um novo Compass. Mas, provavelmente, n\u00e3o \u00e9 esse que voc\u00ea viu.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n