{"id":823028,"date":"2025-05-15T14:00:15","date_gmt":"2025-05-15T17:00:15","guid":{"rendered":"\/?p=823028"},"modified":"2026-09-12T11:42:56","modified_gmt":"2026-09-12T14:42:56","slug":"frota-brasileira-continua-a-envelhecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/veiculos-para-trabalho\/frota-brasileira-continua-a-envelhecer\/","title":{"rendered":"Frota brasileira continua a envelhecer"},"content":{"rendered":"\n

O Sindipe\u00e7as tem feito um trabalho bastante pormenorizado sobre a frota efetiva de ve\u00edculos no Brasil. Como costumo comentar, os dados de ve\u00edculos registrados oficialmente no Pa\u00eds divulgados pela Senatran s\u00f3 t\u00eam certid\u00e3o de nascimento, mas n\u00e3o de fim de vida.<\/p>\n\n\n\n

Pode ser at\u00e9 compreens\u00edvel, porque exig\u00eancias burocr\u00e1ticas dificultam a baixa oficial do n\u00famero do chassi. Tamb\u00e9m no fim da vida \u00fatil de qualquer ve\u00edculo \u00e9 dif\u00edcil que o \u00faltimo propriet\u00e1rio tenha conhecimento ou enfrente a burocracia.<\/p>\n\n\n\n

Em 2024, por exemplo, a frota oficial brasileira era de 123,97 milh\u00f5es de unidades, um volume muito distante da realidade, embora incluam-se motocicletas, motonetas, ciclomotores, reboques e semirreboques, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Neste cen\u00e1rio, o Sindipe\u00e7as prepara todos os anos seu pr\u00f3prio relat\u00f3rio de frota circulante por meio de crit\u00e9rios t\u00e9cnicos. Estes incluem taxa de sucateamento e estimativa de perda total de ve\u00edculos em acidentes de tr\u00e2nsito, al\u00e9m de abandono em desmanches.<\/p>\n\n\n\n

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\"Frota
Segundo o Sindipe\u00e7as, a frota brasileira de ve\u00edculos tem, hoje, cerca de 62 milh\u00f5es de ve\u00edculos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O estudo norteia o volume de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o a serem fabricadas pelos mais de 500 associados de capital nacional e estrangeiro. A soma de autove\u00edculos e motocicletas em 2024 alcan\u00e7ou 62,1 milh\u00f5es de unidades (48,1 milh\u00f5es e 14 milh\u00f5es, respectivamente), metade do que aponta a Senatran.<\/p>\n\n\n\n

Depois de um per\u00edodo de crescimento de apenas 0,8% ao ano entre 2016 e
\n2023, o aumento de 2023 para 2024 foi de 2,8%, sendo 2% para autove\u00edculos e 5,7% para motos. Autom\u00f3veis e motocicletas representaram 85,4% da frota total.<\/p>\n\n\n\n

Chama mais aten\u00e7\u00e3o o envelhecimento da frota de autove\u00edculos novos de zero a cinco anos, que encolheu de 38,5% para 22,3% entre 2015 e 2024. Em termos absolutos, de 16,5 milh\u00f5es para 10,7 milh\u00f5es – recuo de 35,2%.<\/p>\n\n\n\n

Entre os ve\u00edculos acima de 16 anos de uso, a representatividade subiu de 17,6% da frota em 2015 para 23,8% em 2024. Na m\u00e9dia, a idade dos autom\u00f3veis passou de 8 anos e 10 meses em 2015 para 11 anos e 2 meses no ano passado. Na mesma situa\u00e7\u00e3o, as motos: em 2015, 85% tinham at\u00e9 10 anos, caindo para 65% no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

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\"Frota
Ainda segundo o Sindipe\u00e7as, o n\u00famero de motos circulando \u00e9 algo pr\u00f3ximo de 14 milh\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uma solu\u00e7\u00e3o infal\u00edvel seria um programa de reciclagem atrelado \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota e \u00e0 Inspe\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica Veicular, esta hoje \u2014 pelo jeito, para sempre \u2014 no limbo. Trata-se de uma pauta impopular que nenhum pol\u00edtico parece ter vis\u00e3o ou coragem de implantar, e que tem consequ\u00eancias graves para a seguran\u00e7a de tr\u00e2nsito, a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica e a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil tem hoje 4,4 habitantes por ve\u00edculo, ainda muito atr\u00e1s da Argentina (2,6) e do M\u00e9xico (2,4). Nada mudou.<\/p>\n\n\n\n

Jeep ter\u00e1 s\u00e9rie especial e confirma lan\u00e7amento do Avenger<\/h3>\n\n\n\n

Depois de 10 anos e mais de 1,3 milh\u00e3o de unidades produzidas na f\u00e1brica de Goiana (PE), a Jeep decidiu comemorar com uma edi\u00e7\u00e3o especial de 1.010 unidades do SUV compacto que chegou a liderar este segmento.<\/p>\n\n\n\n

O Renegade teve participa\u00e7\u00e3o decisiva nos 9,5% que a marca chegou a conquistar antes da avalanche de produtos de todos os portes, marcas e origens (nacionais e do exterior). Os SUVs hoje representam, hoje, 54% de todas as vendas de ve\u00edculos leves no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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\"Jeep
A Jeep comemora 10 anos de produ\u00e7\u00e3o em Goiana (PE) com uma edi\u00e7\u00e3o especial do Renegade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A s\u00e9rie especial do Renegade sair\u00e1 por R$ 185.990 (mesmo valor do atual topo de linha). Ser\u00e1 facilmente reconhecida pelos apliques no cap\u00f4, para-lamas (inclusive alus\u00e3o ao pioneiro modelo Willys, de 1953), na coluna traseira, novas rodas de 17 polegadas, bordados nos encostos dos bancos dianteiros e adesivos nas soleiras das portas. Faz parte do pacote um kit de mochila e camiseta em alus\u00e3o ao universo off-road e a numera\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie em cada modelo.<\/p>\n\n\n\n

Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis Am\u00e9rica do Sul, confirmou R$ 13 bilh\u00f5es para moderniza\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00f5es e novos produtos na f\u00e1brica pernambucana de 2025 a 2030 – cerca de 45% do total que o grupo investir\u00e1 no Brasil. Tr\u00eas modelos Jeep s\u00e3o produzidos l\u00e1 e outros tr\u00eas s\u00e3o importados, al\u00e9m de Fiat Toro e da Ram Rampage.<\/p>\n\n\n\n

A not\u00edcia mais aguardada: a confirma\u00e7\u00e3o de que o Jeep Avenger ser\u00e1 o quarto produto nacionalizado. J\u00e1 flagrado com camuflagem em testes, ser\u00e1 produzido a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep
A produ\u00e7\u00e3o do Avenger no Brasil, j\u00e1 em 2026, tamb\u00e9m foi confirmada pela Jeep<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cappellano ainda n\u00e3o informou em qual f\u00e1brica o novo modelo, que dever\u00e1 ocupar espa\u00e7o abaixo do Renegade, ser\u00e1 produzido. Provavelmente ser\u00e1 em Porto Real (RJ), a unidade com maior capacidade ociosa, onde j\u00e1 sao feitos os Citro\u00ebn C3, Aircross e Basalt. O Avenger utiliza a mesma plataforma CMP destes tr\u00eas.<\/p>\n\n\n

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Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n