{"id":823484,"date":"2025-05-23T15:00:06","date_gmt":"2025-05-23T18:00:06","guid":{"rendered":"\/?p=823484"},"modified":"2026-09-12T11:34:45","modified_gmt":"2026-09-12T14:34:45","slug":"vw-tera-quatro-versoes-e-duas-opcoes-de-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/vw-tera-quatro-versoes-e-duas-opcoes-de-motor\/","title":{"rendered":"VW Tera: quatro vers\u00f5es e duas op\u00e7\u00f5es de motor"},"content":{"rendered":"\n

O Volkswagen Tera, que ser\u00e1 lan\u00e7ado nos pr\u00f3ximos dias 25 e 26 de maio e \u00e9 a grande aposta da marca alem\u00e3 para disparar no mercado brasileiro, ter\u00e1 quatro vers\u00f5es e duas op\u00e7\u00f5es de motores.<\/p>\n\n\n\n

As revela\u00e7\u00f5es foram feitas pelo diretor de comunica\u00e7\u00e3o e sustentabilidade da Volkswagen, Claudio Rawicz, em entrevista ao podcast Motor1 Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Rawicz, o Tera ser\u00e1 vendido com o motor 1.0 aspirado de 84 cv de pot\u00eancia que j\u00e1 equipa os Polo Track e Robust, e tamb\u00e9m com o 1.0 170 turbo TSI de 116 cv de pot\u00eancia, que \u00e9 aplicado nas vers\u00f5es de entrada do pr\u00f3prio Polo e tamb\u00e9m do sed\u00e3 Virtus.<\/p>\n\n\n\n

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O novo SUV VW Tera ser\u00e1 lan\u00e7ado nos pr\u00f3ximos dias, neste final de maio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os dois motores ser\u00e3o distribu\u00eddos por quatro vers\u00f5es. Al\u00e9m delas, o modelo tamb\u00e9m ter\u00e1 uma s\u00e9rie especial chamada The Town, em alus\u00e3o \u00e0 parceria da marca com o festival de m\u00fasica que \u00e9 realizado em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o de entrada ser\u00e1 a a MPI com c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Acima, vir\u00e3o a TSI manual com c\u00e2mbio de seis marchas, a Comfort TSI com com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e a High TSI autom\u00e1tica, com a mesma transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Claudio Rwics tamb\u00e9m revelou que o Tera ser\u00e1 equipado com seis airbags e, dependendo da vers\u00e3o, painel digital de 10,25 polegadas, central multim\u00eddia VW Play com conectividade, assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, monitor de ponto cego, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, carregador de smartphone por indu\u00e7\u00e3o, far\u00f3is de LED e ar-condicionado digital com controles touchscreen. Naturalmente a maioria desses recursos estar\u00e1 dispon\u00edvel apenas na vers\u00e3o topo de linha.<\/p>\n\n\n\n

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A Volkswagen aposta que o Tera ser\u00e1 t\u00e3o importante e far\u00e1 tanto sucesso quanto Fusca e Gol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Tera foi desenvolvido sobre a plataforma MQB A0. A Volkswagen acredita que o modelo tem potencial para se tornar um sucesso t\u00e3o grande quanto seus dois principais modelos do passado, o Fusca e o Gol. A conferir.<\/p>\n\n\n

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