{"id":823500,"date":"2025-05-23T17:00:24","date_gmt":"2025-05-23T20:00:24","guid":{"rendered":"\/?p=823500"},"modified":"2026-09-12T11:34:47","modified_gmt":"2026-09-12T14:34:47","slug":"chegada-do-toyota-yaris-cross-tem-novo-atraso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/chegada-do-toyota-yaris-cross-tem-novo-atraso\/","title":{"rendered":"Chegada do Toyota Yaris Cross tem novo atraso"},"content":{"rendered":"\n

O lan\u00e7amento do Toyota Yaris Cross foi adiado mais uma vez. Inicialmente previsto para mar\u00e7o \u00faltimo, e depois para julho, agora a previs\u00e3o \u00e9 de que o modelo s\u00f3 apare\u00e7a no pr\u00f3ximo m\u00eas de outubro.<\/p>\n\n\n\n

Segundo os colegas do site Autoesporte, o novo atraso foi causado por obras que ainda est\u00e3o sendo feitas na f\u00e1brica da Toyota de Sorocaba (SP), onde o modelo ser\u00e1 produzido.<\/p>\n\n\n\n

O novo SUV compacto da Toyota est\u00e1 cercado de expectativas. Exibe design bacana e dever\u00e1 ter um conjunto interessante o suficiente para incomodar futuros rivais como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e at\u00e9 mesmo a nova gera\u00e7\u00e3o do Nissan Kicks, que ser\u00e1 lan\u00e7ada em breve. A briga no segmento definitivamente vai esquentar.<\/p>\n\n\n\n

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O lan\u00e7amento do Toyota Yaris Cross foi adiado novamente e agora ficou para outubro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Yaris Cross ter\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o. A vers\u00e3o de entrada ser\u00e1 movida por um motor t\u00e9rmico de ciclo Otto com quatro cilindros, 1.5 litro e aspirado, que render\u00e1 110 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e 14,3 kgfm de torque. O c\u00e2mbio ser\u00e1 continuamente vari\u00e1vel (CVT), com simula\u00e7\u00e3o de sete marchas.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 a vers\u00e3o topo de linha ser\u00e1 h\u00edbrida. Usar\u00e1 um motor de quatro cilindros e 1.5 litro tamb\u00e9m aspirado, que entregar\u00e1 91 cv de pot\u00eancia e 12,3 kgfm de torque. Esse motor t\u00e9rmico de ciclo Atkinson trabalhar\u00e1 junto com um motor el\u00e9trico, que somar\u00e1 80 cv e 14,4 kgfm, totalizando uma potencia combinada de at\u00e9 115 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

O motor el\u00e9trico ser\u00e1 alimentado por duas baterias de \u00edons de l\u00edtio com 0,7 kWh de capacidade. O consumo estimado para o modelo \u00e9 de aproximadamente 25 km\/h – n\u00famero n\u00e3o oficial.<\/p>\n\n\n\n

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O Yaris Cross ser\u00e1 uma grande aposta da Toyota no segmento de SUVs compactos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o ser\u00e1 transeixo (transaxle), como nos modelos Corolla e Corolla Cross. \u00c9 um istema que integra a caixa de c\u00e2mbio, o diferencial e, em alguns casos, tamb\u00e9m a embreagem em um \u00fanico conjunto.<\/p>\n\n\n\n

A plataforma do Yaris Cross \u00e9 a DNGA, uma vers\u00e3o mais simples da conhecida TNGA do Corolla e do Corolla Cross. O modelo ter\u00e1 4,31 m de comprimento, 2,62 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,62 m de altura. O porta-malas ter\u00e1 capacidade para cerca de 470 litros.<\/p>\n\n\n\n

A bordo, ter\u00e1 multim\u00eddia de 10,1 polegadas com conex\u00e3o de Android Auto e Apple Car Play sem fio, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, seis airbags e recursos como frenagem de emerg\u00eancia e alertas de ponto cego e mudan\u00e7a de faixa.<\/p>\n\n\n

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