{"id":823550,"date":"2025-05-24T06:49:06","date_gmt":"2025-05-24T09:49:06","guid":{"rendered":"\/?p=823550"},"modified":"2026-09-12T18:04:57","modified_gmt":"2026-09-12T21:04:57","slug":"gac-es-mais-barato-byd-king","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/gac-es-mais-barato-byd-king\/","title":{"rendered":"Sed\u00e3 el\u00e9trico da GAC \u00e9 mais barato que o BYD King"},"content":{"rendered":"\n

King e Corolla ter\u00e3o mais um concorrente. Na noite de sexta-feira (23), em S\u00e3o Paulo, durante a apresenta\u00e7\u00e3o oficial de seus planos estrat\u00e9gicos para o mercado brasileiro<\/a>, a chinesa GAC revelou os cinco modelos que ser\u00e3o vendidos<\/a> em nosso mercado a partir deste s\u00e1bado, e um deles chamou a aten\u00e7\u00e3o por ser um rival direto dos modelos da BYD e da Toyota. Trata-se do Aion ES Plus.<\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do King, que \u00e9 um h\u00edbrido plug-in, e do Corolla, que tem vers\u00f5es 100% a combust\u00e3o e uma configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida que n\u00e3o necessita plugar na tomada para recarregar a bateria, o Aion ES Plus \u00e9 100% el\u00e9trico<\/strong>. E um ponto que j\u00e1 chama a aten\u00e7\u00e3o do estreante \u00e9 o pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

\"Aion
Aion ES Plus \u00e9 equipado com um motor el\u00e9trico de 22,9 kgf.m de torque e 136 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Aion ES Plus chega por R$ 169.990.<\/strong> O pre\u00e7o \u00e9 praticamente R$ 10 mil mais em conta que a vers\u00e3o de entrada do King, a GL, que atualmente custa R$ 179.900. J\u00e1 a op\u00e7\u00e3o topo de linha do BYD parte hoje de R$ 191.900.<\/p>\n\n\n\n