![\"Volkswagen](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18140429\/Volkswagen-Fusca-Garagem-VW.webp\")
5 dicas do manual do Fusca que servem at\u00e9 para os el\u00e9tricos<\/h2>\n\n\n\n1. Dire\u00e7\u00e3o segura<\/h3>\n\n\n\n
Nas p\u00e1ginas 3-02 e 3-03, a Volkswagen d\u00e1 algumas dicas para o dono do Fusca n\u00e3o fazer besteira ao volante e ainda guiar de maneira mais eficiente.<\/p>\n\n\n\n
Entre elas est\u00e3o as seguintes: nunca freie durante as curvas, nunca acelere o motor desnecessariamente, evite transitar em locais alagados que venham a cobrir o sistema de escapamento e ajuste sempre a velocidade do ve\u00edculo \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da estrada, do tr\u00e2nsito e atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n
2. Economia e menos polui\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Na p\u00e1gina 3-04, a marca ensina o condutor a conduzir “economicamente”. As dicas s\u00e3o simples: acelere sempre de maneira gradativa e mantendo acelera\u00e7\u00e3o constante. E, tamb\u00e9m, manter os pneus calibrados e evitar circular com peso desnecess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Inclusive, essas dicas de dire\u00e7\u00e3o eficiente se aplicam at\u00e9 mesmo aos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n Que me perdoem os f\u00e3s: adoro o Fusca, mas o carrinho da Volkswagen n\u00e3o \u00e9 exatamente refer\u00eancia em posi\u00e7\u00e3o bacana para dirigir. Mesmo assim, nas p\u00e1ginas 3-14 e 3-15, o motorista \u00e9 orientado com algumas dicas sobre como regular o banco para a posi\u00e7\u00e3o mais confort\u00e1vel e segura.<\/p>\n\n\n\n Segundo a Volkswagen, o encosto do banco deve estar inclinado para tr\u00e1s “de 15\u00ba a 25\u00ba” e os ‘bra\u00e7os e p\u00e9s devem formar um \u00e2ngulo leve”. Ou seja: nem longe demais dos comandos, nem colado no para-brisa.<\/p>\n\n\n\n Os carros de hoje exigem muito menos manuten\u00e7\u00e3o que um autom\u00f3vel de 30 anos atr\u00e1s. Mas ainda vale seguir as dicas da p\u00e1gina 5-02 do manual do Fusca para manter a m\u00e1quina sempre em ordem.<\/p>\n\n\n\n A Volkswagen orienta o dono do besouro a manter uma rotina semanal de checagens, que inclui itens como n\u00edvel do \u00f3leo do motor, fluido de freio, \u00e1gua do lavador do para-brisa, press\u00e3o dos pneus e o funcionamento dos far\u00f3is e lanternas.<\/p>\n\n\n\n Seja por uma descarga acidental ao deixar os far\u00f3is ou o som ligados, ou por puro e simples desgaste da bateria, mesmo o seu carro novo est\u00e1 sujeito a precisar do aux\u00edlio de uma bateria auxiliar para dar a partida.<\/p>\n\n\n\n Pois na p\u00e1gina 6-04, o motorista \u00e9 orientado sobre a ordem correta de conex\u00e3o dos cabos para a realiza\u00e7\u00e3o do procedimento popularmente conhecido como “chupeta”. Al\u00e9m dos \u00f3bvios cuidados que voc\u00ea deve tomar para n\u00e3o danificar o seu carro – e nem o fornecedor de energia.<\/p>\n\n\n\n![\"2](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/13164441\/2-sentra_sl_-_consumo_quadro_instrumentos.webp\")
3. Posi\u00e7\u00e3o de guiar<\/h3>\n\n\n\n
4. Manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica<\/h3>\n\n\n\n
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5. Partida com bateria auxiliar<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n