{"id":827096,"date":"2025-07-24T15:00:37","date_gmt":"2025-07-24T18:00:37","guid":{"rendered":"\/?p=827096"},"modified":"2026-09-12T02:14:13","modified_gmt":"2026-09-12T05:14:13","slug":"honda-cb-300f-twister-novas-cores-na-linha-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/honda-cb-300f-twister-novas-cores-na-linha-2026\/","title":{"rendered":"Honda CB 300F Twister: novas cores na linha 2026"},"content":{"rendered":"\n

A Honda CB 300F Twister chega \u00e0 linha 2026 com aquela tradicional novidade que a marca japonesa aplica em quase todas as viradas de ano\/modelo: novas cores e mudan\u00e7a de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Na linha 2026, a moto continua \u00e0 venda nas vers\u00f5es com freios combinados CBS ou com sistema antitravamento ABS. com CBS passa a ser vendida nas cores vermelha met\u00e1lica e cinza met\u00e1lica, e custa R$ 24.657 na tabela. J\u00e1 a vers\u00e3o com ABS est\u00e1 dispon\u00edvel nas op\u00e7\u00f5es azul perolizada e vermelha met\u00e1lica, e o pre\u00e7o p\u00fablico sugerido \u00e9 R$ 25.637.<\/p>\n\n\n\n

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A Honda CB 300F Twister chega \u00e0 linha 2026 com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores – vermelha, cinza e azul<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nos dois casos, frete e seguro n\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddos. Com isso, e mais o sobrepre\u00e7o que muitas concession\u00e1rias Honda costumam aplicar, podemos esperar valores na casa dos R$ 27 mil e R$ 28 mil, respectivamente. Vale lembrar que, l\u00e1 em 2023, quando foi lan\u00e7ada, essa mais recente gera\u00e7\u00e3o da Twister chegou por R$ 18.900 na vers\u00e3o CBS e R$ 19.800 na vers\u00e3o com ABS.<\/p>\n\n\n\n

Sucesso desde o come\u00e7o<\/h3>\n\n\n\n

A atual CB 300F Twister foi lan\u00e7ada h\u00e1 dois anos, em 2023. Desde que chegou ao mercado manteve o sucesso da gera\u00e7\u00e3o anterior, a at\u00e9 hoje lembrada e at\u00e9 cobi\u00e7ada CB 250F Twister. A “300” conquistou seu lugar ao sol e j\u00e1 teve mais de 140 mil unidades vendidas, tornando-se a l\u00edder disparada em seu segmento e faixa de cilindrada.<\/p>\n\n\n\n

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A CB 300F Twister j\u00e1 teve op\u00e7\u00e3o de cor vermelha, mas era s\u00f3lida – agora \u00e9 met\u00e1lica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto tem motor monocil\u00edndrico refrigerado a ar, com quatro v\u00e1lvulas, comando simples e tecnologia FlexOne, que lhe permite usar gasolina ou etanol. Com 293,5 cm\u00b3, entrega at\u00e9 24,7 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e 2,6 kgfm de torque a 5.500 rpm com etanol. Com gasolina, os n\u00fameros s\u00e3o 24,5 cv e os mesmos 2,6 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o tem seis marchas e secund\u00e1ria por corrente, enquanto a embreagem \u00e9 assistida e deslizante. J\u00e1 os freios s\u00e3o a disco na frente e atr\u00e1s, com 276 mm e 220 mm, respectivamente, assistidos por sistema combinado CBS ou antitravamento ABS na roda dianteira.<\/p>\n\n\n\n

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A Honda tem investido na cor azul em suas motos, e a Twister ganhou essa op\u00e7\u00e3o perolizada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes da Twister s\u00e3o o chassi tipo Diamond tubular de a\u00e7o, as suspens\u00f5es com tubos convencionais de 41 mm de di\u00e2metro e 13 cm de curso na frente, e monochoque com mola dupla e 12 cm de curso atr\u00e1s, as rodas de liga leve com pneus radiais nas medidas na medidas 110\/70 R17 na frente e 150\/60 R17 atr\u00e1s, o painel Blackout com tela de LCD e tomadinha USB-C, e a ilumina\u00e7\u00e3o full-LED.<\/p>\n\n\n\n

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A op\u00e7\u00e3o de pintura na cor cinza \u00e9 a mais indicada para os pilotos mais discretos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As Honda CB 300F Twister ABS e CB 300F Twister CBS 2026 chegar\u00e3o \u00e0s autorizadas da marca na 2\u00aa quinzena de agosto. A garantia \u00e9 de tr\u00eas anos, sem limite de quilometragem.<\/p>\n\n\n

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