{"id":827280,"date":"2025-07-30T14:00:16","date_gmt":"2025-07-30T17:00:16","guid":{"rendered":"\/?p=827280"},"modified":"2026-09-12T02:10:40","modified_gmt":"2026-09-12T05:10:40","slug":"geely-ex5-estreia-no-brasil-por-r-205-800","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/geely-ex5-estreia-no-brasil-por-r-205-800\/","title":{"rendered":"Geely EX5 estreia no Brasil por R$ 205.800"},"content":{"rendered":"\n

A Geely Auto lan\u00e7ou no Brasil seu primeiro SUV 100% el\u00e9trico, o Geely EX5. \u00c9 um modelo global que chega para refor\u00e7ar a atua\u00e7\u00e3o da marca no segmento de “ve\u00edculos de nova energia (NEV)” – tamb\u00e9m conhecidos como el\u00e9tricos…<\/p>\n\n\n\n

Com tecnologia de ponta, design premiado e interior espa\u00e7oso, o EX5 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o que alia desempenho, seguran\u00e7a e conforto. Al\u00e9m disso, tem pre\u00e7os competitivos. Mas ser\u00e1 que vai conseguir uma fatia no mercado brasileiro?<\/p>\n\n\n\n

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Como \u00e9 o Geely EX5<\/h2>\n\n\n\n

O Geely EX5 \u00e9 constru\u00eddo com a arquitetura el\u00e9trica global (GEA) da Geely, que promete alta integridade estrutural, maior aproveitamento de espa\u00e7o interno e efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Com um powertrain inteligente que rende 218 cv e de pot\u00eancia e 32,6 kgfm de torque, o SUV acelera de zero a 100 km\/h em 6,9 segundos (vers\u00e3o Pro), e chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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O Geely EX5 chega em duas vers\u00f5es, ambas com motor el\u00e9trico e pot\u00eancia de 218 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A bateria Short Blade de L\u00edtio Fosfato Ferro (LFP) tem 60,22 kWh e proporciona at\u00e9 413 quil\u00f4metros (vers\u00e3o Pro) de autonomia segundo certifica\u00e7\u00e3o INMETRO.<\/p>\n\n\n\n

A recarga r\u00e1pida em corrente cont\u00ednua (DC) de 100 kW permite ir de 30% a 80% em apenas 20 minutos. Para o carregamento em casa, o Wallbox de 11 kW completa 10% a 100% em cerca de seis horas.<\/p>\n\n\n\n

Importante destacar que, por ter mais itens e o teto solar panor\u00e2mico, a vers\u00e3o topo de linha Max tem autonomia reduzida para 349 quil\u00f4metros \u2014 uma diferen\u00e7a relevante para quem pensa em viagens longas, e que deve ser considerada na escolha da vers\u00e3o – afinal, s\u00e3o 64 quil\u00f4metros a menos.<\/p>\n\n\n\n

Geely EX5 \u00e9 chin\u00eas que n\u00e3o parece chin\u00eas<\/h3>\n\n\n\n

Se voc\u00ea bater o olho no SUV dificilmente dir\u00e1 que ele \u00e9 um carro chin\u00eas. Isso porque o visual \u00e9 resultado do trabalho de centros de design internacionais da Geely na Su\u00e9cia, China, Inglaterra e It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

O SUV j\u00e1 foi premiado em renomados concursos globais, como Red Dot Awards, IDA Design Awards e Muse Design Award.<\/p>\n\n\n\n

As linhas exibem curvas suaves e sofisticadas, com uma dianteira inspirada no formato de um tigre, e far\u00f3is de LED com curvas que lembram asas de avi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar de ser chin\u00eas, o SUV tem design global, com visual minimalista e pegada futurista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A traseira tem lanternas inteiri\u00e7as compostas por 274 LEDs, que criam um efeito 3D refinado. As rodas variam entre 18 e 19 polegadas, de acordo com a vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A aerodin\u00e2mica \u00e9 otimizada com grade ativa e ma\u00e7anetas embutidas, resultando em um coeficiente aerodin\u00e2mico de apenas 0,269 \u2014 o menor entre SUVs de luxo.<\/p>\n\n\n\n

Interior minimalista e espa\u00e7o surpreendente<\/h3>\n\n\n\n

Apesar dp porte compacto, o Geely EX5 tem o espa\u00e7o interno t\u00edpico de um SUV do segmento D. O entre-eixos mede 2,75 m e permite um aproveitamento da cabine de 67,2%. O porta-malas tem capacidade para 461 litros, mas pode chegar a 1.877 litros com os bancos traseiros rebatidos.<\/p>\n\n\n\n

Medidas do Geely EX5:<\/h4>\n\n\n\n