{"id":827407,"date":"2025-07-29T16:00:23","date_gmt":"2025-07-29T19:00:23","guid":{"rendered":"\/?p=827407"},"modified":"2026-09-12T02:10:42","modified_gmt":"2026-09-12T05:10:42","slug":"custom-clc-450-sera-a-2a-moto-da-cfmoto-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/aventura-e-off-road\/custom-clc-450-sera-a-2a-moto-da-cfmoto-no-brasil\/","title":{"rendered":"Custom CLC 450 ser\u00e1 a 2\u00aa moto da CFMoto no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A CFMoto prometeu e cumpriu: revelou hoje, em Bras\u00edlia, no Capital Moto Weekend – evento gigante dedicado ao setor de duas rodas -, qual ser\u00e1 a segunda moto que comercializar\u00e1 no mercado brasileiro: a custom CLC 450.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a marca, a “escolha” da moto coube ao pr\u00f3prio consumidor brasileiro. \u00c9 que ela teria sido a indicada em pesquisas qe fofam feitas ao longo do Festival Interlagos – Motos 2025, em junho \u00faltimo. V\u00e1rios modelos da CFMoto estavam expostos l\u00e1, mas apenas a “adventure” Ibex 450 j\u00e1 havia sido anunciada como primeira moto da marca no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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A CFMoto CLC 450 em exibi\u00e7\u00e3o no Fetsival Interlagos – Motos: o modelo foi escolhido em “vota\u00e7\u00e3o”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A fabricante diz que CLC 450 recebeu mais de 2 mil votos. \u00c9 uma custom de m\u00e9dia cilindrada, com elementos que remetem a algumas vers\u00f5es da finada Harley-Davidson Sportster, com o pneu dianteiro largo e a rabeta curtinha e rebaixada.<\/p>\n\n\n\n

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A ilumina\u00e7\u00e3o da CLC 450 \u00e9 full-LED, quase uma exig\u00eancia do mercado em motos m\u00e9dias atualmente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A CLC 450 \u00e9 tem banco baixo, para-lamas curtos, farol redondo e ilumina\u00e7\u00e3o full-LED – aspecto mandat\u00f3rio atualmente. Al\u00e9m disso, tem painel redondo de TFT com conectividade por Bluetooth, como nas Royal Enfield Himalayan 450 e Guerilla 450.<\/p>\n\n\n\n

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A CLC 450 exibe acabamento caprichado, pintura de qualidade e painel de TFT rredondo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor de 449 cm\u00b3 tem refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e rende 40,7 cv de pot\u00eancia com 4,2 kgfm de torque. A transmiss\u00e3o tem seis marchas, a secund\u00e1ria \u00e9 por correia. Complementam as principais especifica\u00e7\u00f5es os freios com ABS nas duas rodas e o controle de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Na traseira minimalista, rabeta curta e baixinha, os piscas incorporam as luzes de lanterna e frio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A CFMoto CLC 450 dever\u00e1 ser lan\u00e7ada no primeiro semestre do ano que vem, j\u00e1 com montagem feita em Manaus (AM). O pre\u00e7o, claro, \u00e9 uma inc\u00f3gnita neste momento. Mas podemos esperar algo na faixa dos R$ 38 mil, pelo menos.<\/p>\n\n\n

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