{"id":828549,"date":"2025-08-18T13:00:15","date_gmt":"2025-08-18T16:00:15","guid":{"rendered":"\/?p=828549"},"modified":"2026-09-12T01:55:49","modified_gmt":"2026-09-12T04:55:49","slug":"correia-do-chevrolet-onix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/correia-do-chevrolet-onix\/","title":{"rendered":"Correia do Onix: tudo o que voc\u00ea precisa saber"},"content":{"rendered":"\n

Parece que n\u00e3o h\u00e1 escapat\u00f3ria: todo mundo s\u00f3 quer saber da correia banhada a \u00f3leo do Chevrolet Onix<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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No papel, a correia banhada a \u00f3leo tem como vantagem permitir um funcionamento mais silencioso do motor e uma redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel em rela\u00e7\u00e3o aos propulsores com correia convencional ou corrente. Por outro lado, \u00e9 mais sens\u00edvel a descuidos com a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica.<\/p>\n\n\n\n

Pois essa solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica adotada pela marca da gravata dourada nos motores da linha Onix – e tamb\u00e9m no SUV Tracker e na picape Montana – acabou virando tema de discuss\u00e3o na internet ap\u00f3s pipocarem relatos mostrando o desgaste prematuro do componente, projetado para durar 240 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

\"Chevrolet
No lugar da correia convencional ou da corrente, o motor do Onix tem uma correia dentada lubrificada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Chevrolet defende que a repercuss\u00e3o do tema \u00e9 muito maior que os relatos comprovados de problemas, mas mesmo assim decidiu se mexer.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de aumentar a garantia total do Onix para cinco anos e ainda lan\u00e7ar um programa de inspe\u00e7\u00e3o para a reativa\u00e7\u00e3o da garantia do motor, a marca decidiu alterar a correia dos modelo da linha 2026 da fam\u00edlia Onix.<\/p>\n\n\n\n

A correia do Chevrolet Onix, agora fornecida pela Dayco, \u00e9 compat\u00edvel com motores mais antigos e tem uma nova composi\u00e7\u00e3o – com revestimento de teflon nos dentes e um refor\u00e7o em fibra de vidro no corpo.<\/p>\n\n\n\n

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Mas o que ser\u00e1 que causa esse problema? Como saber se o seu carro est\u00e1 comprometido? Falamos com Emerson Fishler, diretor de engenharia da GM Am\u00e9rica do Sul, para responder a essas e outras perguntas sobre o tema.<\/p>\n\n\n\n

Correia do Onix: tudo o que voc\u00ea precisa saber<\/h2>\n\n\n\n

1. O lubrificante fora de especifica\u00e7\u00e3o \u00e9 o \u00fanico culpado pelo desgaste precoce da correia?<\/h3>\n\n\n\n

R: S\u00e3o dois fatores principais. O primeiro deles \u00e9 a baixa qualidade do \u00f3leo. O segundo \u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o. A troca – mesmo se o \u00f3leo tiver especifica\u00e7\u00e3o correta – fora do prazo (que \u00e9 de 10 mil quil\u00f4metros ou um ano no uso normal) tamb\u00e9m \u00e9 prejudicial, j\u00e1 que o lubrificante se deteriora com o tempo. Essa deteriora\u00e7\u00e3o faz o \u00f3leo ficar mais \u00e1cido, o que ataca o material da correia.<\/p>\n\n\n\n

2. Como identificar que existe algum problema com a correia? \u00c9 s\u00f3 parando para uma manuten\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n\n\n\n

R: N\u00e3o. No uso do carro o motorista j\u00e1 consegue. O primeiro sintoma \u00e9 uma pequena obstru\u00e7\u00e3o no filtro da bomba de v\u00e1cuo e, com isso, o pedal de freio come\u00e7a a ficar mais pesado. A consequ\u00eancia final \u00e9 a perda de pot\u00eancia do motor, acompanhada de alertas visuais no painel. Mas, at\u00e9 agora, n\u00e3o tivemos nenhum caso em concession\u00e1ria com o motor danificado por quebra de correia.<\/p>\n\n\n\n

\"Correia
O revestimento amarelo nos dentes diferencia a nova correia do Chevrolet Onix<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

3. Como as mudan\u00e7as na correia da linha 2026 a tornaram mais resistente?<\/h3>\n\n\n\n

R. O material que est\u00e1 sendo utilizado faz com que a nova correia seja mais resistente ao ataque \u00e1cido do \u00f3leo deteriorado ou adulterado.<\/p>\n\n\n\n

4. Como funciona o processo de renova\u00e7\u00e3o da garantia do motor?<\/h3>\n\n\n\n

R. Fazemos uma inspe\u00e7\u00e3o do filtro da bomba de v\u00e1cuo e a troca do filtro do motor. Se identificarmos que a correia est\u00e1 ok, ela n\u00e3o \u00e9 trocada e a garantia (de 240 mil quil\u00f4metros) \u00e9 reativada. Caso contr\u00e1rio, \u00e9 oferecida a troca subsidiada do kit da correia, no valor de R$ 700.<\/p>\n\n\n\n

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