{"id":829123,"date":"2025-08-26T13:00:24","date_gmt":"2025-08-26T16:00:24","guid":{"rendered":"\/?p=829123"},"modified":"2026-09-12T01:49:11","modified_gmt":"2026-09-12T04:49:11","slug":"yangwang-u9-carro-eletrico-mais-rapido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/yangwang-u9-carro-eletrico-mais-rapido\/","title":{"rendered":"Eis o carro el\u00e9trico mais r\u00e1pido do mundo"},"content":{"rendered":"\n

Enquanto o BYD Dolphin Mini, o carro el\u00e9trico mais vendido no Brasil, atinge 135 km\/h, a marca premium da BYD, a Yangwang, levou a eletrifica\u00e7\u00e3o a outro n\u00edvel: o Yangwang U9 Track Edition atingiu incr\u00edveis 472,41 km\/h na pista de Papenburg, na Alemanha. Com isso, tornou-se oficialmente o carro el\u00e9trico mais r\u00e1pido do mundo.<\/p>\n\n\n\n

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O recorde foi conquistado pelo piloto profissional alem\u00e3o Marc Basseng, que j\u00e1 havia participado de testes de velocidade com ve\u00edculos el\u00e9tricos em 2024.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cPensava que tinha chegado ao meu limite no ano passado. Nunca imaginei que quebraria meu pr\u00f3prio recorde t\u00e3o cedo, mas aqui estamos, com novas tecnologias que tornaram isso poss\u00edvel\u201d, afirmou Basseng ap\u00f3s o feito.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Qual o segredo do carro el\u00e9trico mais r\u00e1pido do mundo?<\/h2>\n\n\n\n

O U9 Track Edition n\u00e3o \u00e9 veloz por acaso. \u00c9 baseado na plataforma e4 e na arquitetura de controle de carroceria DiSus-X, mas com a primeira plataforma de 1200 Volts de tens\u00e3o ultra-alta produzida em escala mundial – que tem sistema de gerenciamento t\u00e9rmico otimizado para condi\u00e7\u00f5es extremas.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo tem quatro motores de 755 cv de pot\u00eancia cada, totalizando mais de 3.000 cv. Para botar isso em perspectiva, seriam necess\u00e1rios cerca de 40 BYD Dolphin Mini <\/a>juntos para igualar a for\u00e7a desse supercarro el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

A pot\u00eancia absurda, combinada com uma rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia inferior a um quilo para cavalo de pot\u00eancia, garante desempenho extremo sem comprometer o controle.<\/p>\n\n\n\n

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O modelo tem 3000 cv de pot\u00eancia e chega \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 472,41 km\/h<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para transformar toda essa for\u00e7a em dire\u00e7\u00e3o, o sistema de vetoriza\u00e7\u00e3o de torque independente monitora a pista mais de 100 vezes por segundo, ajustando a pot\u00eancia em cada roda e mantendo controle absoluto mesmo em velocidades extremas.<\/p>\n\n\n\n

Suspens\u00e3o e estabilidade<\/h3>\n\n\n\n

Outro destaque do U9 Track Edition<\/a> \u00e9 o sistema DiSus-X, que ajusta a suspens\u00e3o de cada roda de forma independente. Isso reduz movimentos de mergulho e rolagem em curvas e acelera\u00e7\u00f5es, aumentando a ader\u00eancia e a confian\u00e7a do piloto. Combinado \u00e0 plataforma e4, garante seguran\u00e7a e estabilidade mesmo nas condi\u00e7\u00f5es mais extremas de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O modelo mant\u00e9m o design aerodin\u00e2mico do U9. Tem, por exemplo, o difusor dianteiro feito em fibra de carbono – mostrando que cada detalhe do carro foi pensado para a alta performance.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong> A bateria do carro el\u00e9trico acabou. O que fazer?<\/a><\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 os pneus s\u00e3o diferentes<\/h3>\n\n\n\n

Para lidar com a for\u00e7a extrema, o Track Edition usa pneus semi-slick desenvolvidos em parceria com a Giti Tire, com compostos e banda de rodagem espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n

A tecnologia reduz deslizamentos, melhora a previsibilidade do carro e garante estabilidade em acelera\u00e7\u00f5es e frenagens intensas, permitindo que o U9 explore toda a sua pot\u00eancia com seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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O supercarro el\u00e9trico da Yangwang mant\u00e9m o design aerodin\u00e2mico do U9 original<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Um marco nos carros el\u00e9tricos<\/h3>\n\n\n\n

O recorde do Yangwang U9<\/a> Track Edition mostra que os ve\u00edculos eletrificados podem ir muito al\u00e9m do que conhecemos no cotidiano.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto o Dolphin Mini \u00e9 suficiente para a cidade, o U9 redefine o conceito de supercarro sustent\u00e1vel, combinando desempenho extremo, controle preciso e engenharia de ponta.<\/p>\n\n\n\n

Com tecnologias como plataforma e4, DiSus-X e os quatro motores de alto desempenho, o Yangwang U9 Track Edition coloca a BYD na vanguarda dos carros el\u00e9tricos mais r\u00e1pidos do mundo, e mostra que \u00e9 poss\u00edvel unir inova\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a e velocidade de pista.<\/p>\n\n\n\n

Em resumo, se voc\u00ea pensa que 135 km\/h de velocidade m\u00e1xima \u00e9 aceit\u00e1vel para um ve\u00edculo el\u00e9trico<\/a>, pense novamente: no mundo dos supercarros com zero emiss\u00e3o de carbono, o U9 Track Edition mostra que os limites s\u00e3o muito maiores.<\/p>\n\n\n\n

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