{"id":829725,"date":"2025-09-06T10:00:52","date_gmt":"2025-09-06T13:00:52","guid":{"rendered":"\/?p=829725"},"modified":"2026-09-12T01:31:04","modified_gmt":"2026-09-12T04:31:04","slug":"bmw-prepara-seu-primeiro-carro-a-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/bmw-prepara-seu-primeiro-carro-a-hidrogenio\/","title":{"rendered":"BMW prepara seu primeiro carro a hidrog\u00eanio"},"content":{"rendered":"\n

A BMW<\/strong> est\u00e1 investindo forte nos el\u00e9tricos a bateria. Mas n\u00e3o deixou de lado outras formas de eletrificar a sua linha de produtos. Uma prova disso \u00e9 que a marca alem\u00e3 promete para 2028 o lan\u00e7amento do seu o primeiro autom\u00f3vel de produ\u00e7\u00e3o movido por c\u00e9lula de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n

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Mas antes de falar no BMW a hidrog\u00eanio, preciso falar da tecnologia. Diferentemente dos el\u00e9tricos convencionais, que s\u00e3o carregados na tomada, os autom\u00f3veis a hidrog\u00eanio bem que poderiam ser chamados de el\u00e9tricos sem tomada.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 que, em vez de plugar o autom\u00f3vel na rede el\u00e9trica, voc\u00ea vai at\u00e9 um posto e completa o tanque com g\u00e1s hidrog\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n

Esse hidrog\u00eanio reage com o oxig\u00eanio em um componente chamado c\u00e9lula de combust\u00edvel, se transformando em eletricidade para alimentar o conjunto motriz. Ou seja: energia el\u00e9trica sem a necessidade de plugar o autom\u00f3vel no carregador.<\/p>\n\n\n\n

\"Bmw
O conjunto motriz a hidrog\u00eanio da BWM foi desenvolvido em parceria com a Toyota<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

O primeiro BMW a hidrog\u00eanio de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie ser\u00e1 equipado com a terceira gera\u00e7\u00e3o do conjunto motriz a c\u00e9lula de combust\u00edvel da empresa. Mas o que foi feito das duas gera\u00e7\u00f5es anteriores?<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 que faz mais de dez anos que a BMW testa carros el\u00e9tricos com c\u00e9lula de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio sem disponibiliz\u00e1-los para o consumidor final.<\/p>\n\n\n\n

O que a marca alem\u00e3 considera a “primeira gera\u00e7\u00e3o” do sistema foram unidades do sed\u00e3 535iA que, l\u00e1 em 2014, foram convertidas em carros el\u00e9tricos com c\u00e9lula de combust\u00edvel usando componentes fornecidos pela japonesa Toyota.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 em 2022 surgiu a segunda gera\u00e7\u00e3o do conjunto motriz a c\u00e9lula de combust\u00edvel da BMW. O componente, que equipou exemplares do BMW iX5 Hydrogen, j\u00e1 tinha mais componentes criados especificamente para a marca alem\u00e3, embora com alto percentual de pe\u00e7as “de prateleira” da Toyota.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h3>\n\n\n\n