{"id":829761,"date":"2025-09-05T16:00:29","date_gmt":"2025-09-05T19:00:29","guid":{"rendered":"\/?p=829761"},"modified":"2026-09-12T01:31:02","modified_gmt":"2026-09-12T04:31:02","slug":"argo-trekking-3-razoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/argo-trekking-3-razoes\/","title":{"rendered":"Argo Trekking: 3 raz\u00f5es para levar e 3 para passar"},"content":{"rendered":"\n

O Fiat Argo Trekking<\/strong> surgiu em um tempo em que os SUVs compactos n\u00e3o eram t\u00e3o compactos. Mas os tempos mudaram e, no final das contas, esse hatch aventureiro n\u00e3o tem s\u00f3 cara de utilit\u00e1rio esportivo. Tem porte. E pre\u00e7o tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

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Al\u00e9m de outros hatches, o Argo Trekking sofre a concorr\u00eancia de SUVs como o pr\u00f3prio Fiat Pulse, que tamb\u00e9m tem exatamente o mesmo pre\u00e7o inicial.<\/p>\n\n\n\n

Posto isso, ser\u00e1 que ainda vale a pena levar o hatch compacto e n\u00e3o outro modelo na mesma faixa de pre\u00e7o? Confira a seguir raz\u00f5es para comprar. E tamb\u00e9m para partir para uma alternativa.<\/p>\n\n\n\n

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O Argo Trekking \u00e9 um hatch compacto bem pr\u00f3ximo dos SUVs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fiat Argo Trekking: 3 raz\u00f5es para levar e 3 para passar<\/h2>\n\n\n\n

Raz\u00f5es para comprar<\/h3>\n\n\n\n

1. Pre\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para quem est\u00e1 em busca de um carro de entrada, qualquer desconto \u00e9 um bom desconto. Por isso mesmo, se voc\u00ea est\u00e1 em busca de um hatch autom\u00e1tico, mas com uma pegada um pouco mais aventureira que a de um compacto “normal”, o Argo Trekking \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n

O Argo Trekking tem motor 1.3 de 107 cv de pot\u00eancia, c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT, rodas de 15 polegadas com pneus de uso misto, suspens\u00e3o elevada e um v\u00e3o livre para o solo bem pr\u00f3ximo ao de um SUV (16 cm). O pre\u00e7o? R$ 107.999. Ou R$ 4 mil a menos que o SUV Pulse em configura\u00e7\u00e3o semelhante.<\/p>\n\n\n\n

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2. Seguro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Se a diferen\u00e7a no pre\u00e7o de tabela n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande assim para um Pulse, o mesmo n\u00e3o d\u00e1 para dizer do custo de seguro. No Argo Trekking, a conta da prote\u00e7\u00e3o completa \u00e9 menos salgada que no SUV.<\/p>\n\n\n\n

Fiz uma simula\u00e7\u00e3o no Auto Compara – no mesmo perfil e sem b\u00f4nus ou descontos – e o pre\u00e7o do seguro completo para o Trekking autom\u00e1tico oscilou entre R$ 2.372,40 e R$ 3.220. J\u00e1 para o Pulse Drive 1.3 autom\u00e1tico, o custo variou entre R$ 2.933,50 e R$ 9.761,60. E o valor da franquia \u00e9 mais alto no SUV.<\/p>\n\n\n\n

3. Equipamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mesmo com todos os opcionais, o Argo Trekking autom\u00e1tico \u00e9 mais barato e tem mais itens de conforto que o Pulse Drive equivalente.<\/p>\n\n\n\n

Tudo bem que a central multim\u00eddia do hatch \u00e9 menor (sete polegadas). Por outro lado, o Argo complet\u00e3o custa R$ 111.080 e sai de f\u00e1brica com itens como bancos de couro e chave presencial – itens indispon\u00edveis no SUV.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h3>\n\n\n\n