{"id":830327,"date":"2025-09-15T12:00:18","date_gmt":"2025-09-15T15:00:18","guid":{"rendered":"\/?p=830327"},"modified":"2026-09-12T01:17:21","modified_gmt":"2026-09-12T04:17:21","slug":"viajar-carro-eletrico-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/viajar-carro-eletrico-brasil\/","title":{"rendered":"J\u00e1 d\u00e1 para viajar de carro el\u00e9trico pelo Brasil?"},"content":{"rendered":"\n

O Brasil possui atualmente 16.880 pontos de recarga p\u00fablicos e semip\u00fablicos de carro el\u00e9trico, segundo levantamento da Tupi Mobilidade em parceria com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE).<\/p>\n\n\n\n

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Desde fevereiro de 2025, quando havia 14.827 pontos, a rede cresceu 14%. O destaque vai para os carregadores r\u00e1pidos (DC), que passaram de 2.430 para 3.855 em apenas seis meses, um aumento de 59%, enquanto os carregadores lentos (AC) avan\u00e7aram de 12.397 para 13.025, crescimento de 5%.<\/p>\n\n\n\n

\"J\u00e1
Estrutura de recarga r\u00e1pida cresceu nos \u00faltimos anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para o diretor de Comunica\u00e7\u00e3o da ABVE, e fundador da Tupi Mobilidade, Davi Bertoncello, o avan\u00e7o dos carregadores r\u00e1pidos confirma uma tend\u00eancia clara:<\/p>\n\n\n\n

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\u201cA queda de custos dos equipamentos e a crescente demanda dos usu\u00e1rios por recargas de longa dist\u00e2ncia levaram os operadores a priorizarem investimentos em DC. Em poucos anos, o que era considerado um gargalo passou a ser o vetor de maior expans\u00e3o\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

A frota de carro el\u00e9trico e a demanda por recarga<\/h2>\n\n\n\n

A frota plug-in do Brasil, que re\u00fane BEVs e PHEVs, soma 302.225 ve\u00edculos entre 2022 e agosto de 2025. Deste total, 44,5% s\u00e3o 100% el\u00e9tricos (BEV), totalmente dependentes dos eletropostos, enquanto 55,5% s\u00e3o h\u00edbridos plug-in (PHEV), que podem rodar parcialmente com motor a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, h\u00e1 uma m\u00e9dia de 18 ve\u00edculos por ponto de recarga, mostrando que a expans\u00e3o da infraestrutura acompanha o crescimento da frota el\u00e9trica no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong> Nissan toma decis\u00e3o sobre SUV el\u00e9trico no Brasil<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Porsche
Brasil tem\u00a0m\u00e9dia de 18 ve\u00edculos por ponto de recarga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Expans\u00e3o regional da infraestrutura de carro el\u00e9trico<\/h3>\n\n\n\n

Hoje, 1.499 munic\u00edpios brasileiros contam com eletropostos p\u00fablicos ou semip\u00fablicos, aumento de 10% em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro (1.363). O crescimento \u00e9 desigual entre as regi\u00f5es, mas mostra avan\u00e7o consistente:<\/p>\n\n\n\n