\n<\/svg>\n <\/a>\n<\/div>\n\n\n\nA breve hist\u00f3ria do VW Nivus<\/h2>\n\n\n\n Lan\u00e7ado em 2020, o Nivus foi o primeiro ve\u00edculo da Volkswagen desenvolvido integralmente na Regi\u00e3o Am\u00e9rica do Sul. O modelo tamb\u00e9m \u00e9 produzido na Europa, sob o nome Taigo.<\/p>\n\n\n\n
O Nivus estreou a tend\u00eancia de SUVs com silhueta de cup\u00ea no Brasil no segmento de compactos e foi o pioneiro no uso de prot\u00f3tipos virtuais nas etapas iniciais de desenvolvimento. Isso acelerou o processo de engenharia e, segundo a marca, tamb\u00e9m reduziu custos.<\/p>\n\n\n\n
Desde sua chegada, h\u00e1 pouco mais de cinco anos, o Nivus se tornou um dos principais produtos da empresa por aqui, com forte apelo entre consumidores mais jovens e urbanos.<\/p>\n\n\n\n
“A produ\u00e7\u00e3o de 300 mil unidades em t\u00e3o pouco tempo demonstra a relev\u00e2ncia do Nivus, que contribuiu com a lideran\u00e7a da Volkswagen no segmento de SUVs”, diz Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.<\/p>\n\n\n\n\n
\n Nivus GTS chegou em 2025<\/h2>\n\n\n\n A vers\u00e3o esportiva GTS, lan\u00e7ada este ano, substituiu o antigo Polo GTS. E, segundo a empresa, marcou o retorno da esportividade \u00e0 linha da Volkswagen no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Com visual exclusivo, motor turbo e acabamento diferenciado, o modelo integra o trio “Legends” da marca, ao lado do Golf GTI e do novo Jetta GLI, que chegar\u00e3o oficialmente nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n
Vale lembrar, por\u00e9m, que o visual do Nivus mudou no final do segundo semestre do ano passado e trouxe avan\u00e7os em conectividade, com o sistema VW Play Connect de 10,1 polegadas e o aplicativo “Meu VW 2.0”, que permite o controle remoto de fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo e a integra\u00e7\u00e3o com servi\u00e7os digitais.<\/p>\n\n\n\n
As duas vers\u00f5es fizeram parte da ofensiva de 21 lan\u00e7amentos planejados pela Volks para a Am\u00e9rica do Sul at\u00e9 2028, frutos de um investimento de R$ 20 bilh\u00f5es. Desse total, R$ 16 bilh\u00f5es s\u00e3o destinados ao Brasil, contemplando projetos de descarboniza\u00e7\u00e3o, novos produtos e moderniza\u00e7\u00e3o das f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n
A unidade Anchieta, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), \u00e9 respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o do Nivus e receber\u00e1 mais dois ve\u00edculos in\u00e9ditos nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n\n
\n Nivus dentro do line-up atual<\/h3>\n\n\n\n O Nivus integra a chamada “fam\u00edlia SUVW”, que \u00e9 composta por seis carros atualmente: Tera, T\u2011Cross, Taos, Tiguan e ID.4, al\u00e9m do pr\u00f3prio Nivus (e do Nivus GTS).<\/p>\n\n\n\n
Juntos, segundo dados da VW, esses SUVs somaram 133.576 emplacamentos entre janeiro e setembro de 2025.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m dos 300 mil Nivus e da lideran\u00e7a entre os SUVs, a Volks tamb\u00e9m celebra 26 milh\u00f5es de ve\u00edculos produzidos no pa\u00eds (somando os dados at\u00e9 agosto), o que faz da alem\u00e3 a maior fabricante de autom\u00f3veis da hist\u00f3ria nacional – s\u00e3o 72 anos de atua\u00e7\u00e3o e 26% dos cerca de 100 milh\u00f5es de carros feitos pela ind\u00fastria automotiva brasileira.<\/p>\n\n\n\n
A produ\u00e7\u00e3o nacional da Volks, hoje, \u00e9 distribu\u00edda entre quatro unidades: Anchieta (SP), Taubat\u00e9 (SP), S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) e S\u00e3o Carlos (SP) – esta \u00faltima dedicada \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de motores.<\/p>\n\n\n\n
A planta da Anchieta, inaugurada em 1959, j\u00e1 fez 14,9 milh\u00f5es de ve\u00edculos e \u00e9 considerada um dos principais polos industriais da marca fora da Alemanha.<\/p>\n\n\n\n
Entre os modelos mais fabricados nessa hist\u00f3ria est\u00e3o o Gol (8,5 milh\u00f5es de unidades), Fusca (3 milh\u00f5es), Fox e CrossFox (2,1 milh\u00f5es), Saveiro (1,7 milh\u00e3o), Kombi (1,5 milh\u00e3o), Voyage (1,5 milh\u00e3o), Polo (1,11 milh\u00e3o), Bras\u00edlia (950 mil), Parati (912 mil), T\u2011Cross (564 mil), Golf (550 mil) e Nivus (300 mil).<\/p>\n\n\n\n\n
\n SUV-cup\u00ea produzido em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) refor\u00e7a lideran\u00e7a da marca em um dos segmentos mais disputados do pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":815752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[456],"brand":[791],"class_list":["post-831581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-suv","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/831581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=831581"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/831581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":856934,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/831581\/revisions\/856934"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/815752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=831581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=831581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=831581"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=831581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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