{"id":831853,"date":"2025-10-11T12:00:23","date_gmt":"2025-10-11T15:00:23","guid":{"rendered":"\/?p=831853"},"modified":"2026-09-12T17:28:59","modified_gmt":"2026-09-12T20:28:59","slug":"carros-da-byd-produzidos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/carros-da-byd-produzidos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a os BYD produzidos no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A BYD oficializou nesta quinta-feira (9\/10) a inaugura\u00e7\u00e3o de sua f\u00e1brica em Cama\u00e7ari, na Bahia, marcando o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o nacional de ve\u00edculos da marca chinesa.<\/p>\n\n\n\n

Confira ofertas da BYD na Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

O complexo industrial, que antes pertencia \u00e0 Ford, ter\u00e1 capacidade inicial para produzir 150 mil unidades por ano, com expans\u00e3o prevista para 300 mil ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, mais de mil funcion\u00e1rios j\u00e1 atuam na planta, e outras tr\u00eas mil vagas ser\u00e3o abertas at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n\n\n\n

\"Conhe\u00e7a
A BYD produzir\u00e1 tr\u00eas modelos na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, na Bahia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como funcionar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o dos carros da BYD no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o seguir\u00e1 inicialmente no formato Semi Knocked Down (SKD). Ou seja, os ve\u00edculos chegam parcialmente montados e s\u00e3o finalizados na f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa \u00e9 evoluir para o regime Completely Knocked Down (CKD), no qual os carros chegar\u00e3o totalmente desmontados e ser\u00e3o montados integralmente em Cama\u00e7ari.<\/p>\n\n\n\n

A meta final inclui a estampagem, pintura, soldagem e produ\u00e7\u00e3o de motores h\u00edbridos-flex localmente. A estrat\u00e9gia da BYD \u00e9 produzir modelos eletrificados adaptados ao mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica come\u00e7ou produzindo tr\u00eas modelos: Song Pro h\u00edbrido-flex, King h\u00edbrido e Dolphin Mini el\u00e9trico. A seguir, cada modelo \u00e9 detalhado.<\/p>\n\n\n\n

\"Produ\u00e7\u00e3o
Os modelos ser\u00e3o montados, inicialmente, no sistema SKD<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong> BYD “abre” Cama\u00e7ari e mostra o Song Pro flex<\/a><\/p>\n\n\n\n

BYD Song Pro h\u00edbrido-flex<\/h3>\n\n\n\n

O Song Pro<\/a> ser\u00e1 o primeiro SUV eletrificado da marca produzido nacionalmente com tecnologia h\u00edbrida-flex – poder\u00e1 ser abastecido com etanol e gasolina.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 o momento, o modelo vendido no Brasil \u00e9 importado e equipado com motor h\u00edbrido somente a gasolina, nas vers\u00f5es GL (R$ 189.990) e GS (R$ 199.990).<\/p>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico atual inclui um motor 1.5 a combust\u00e3o e um motor el\u00e9trico, que juntos entregam 223 cv de pot\u00eancia combinados, 30,5 kgfm de torque el\u00e9trico e 12,4 kgfm de torque do motor a gasolina. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 185 km\/h e o zero a 100 km\/h \u00e9 feito em 8,3 segundos. O SUV tem autonomia aproximada de 1.100 quil\u00f4metros e porta-malas com capacidade para 520 litros.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 setembro, o Song Pro importado vendeu 18.202 unidades no Brasil, conforme os dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edcuo El\u00e9trico (ABVE).<\/p>\n\n\n\n

Quando a produ\u00e7\u00e3o nacional come\u00e7ar, \u00e9 poss\u00edvel que haja ajustes nas especifica\u00e7\u00f5es e nos equipamentos. Mas a expectativa \u00e9 que a vers\u00e3o h\u00edbrida-flex mantenha as caracter\u00edsticas de efici\u00eancia e autonomia do modelo atual.<\/p>\n\n\n\n

\"Video:\n