Para quem j\u00e1 conhece a hist\u00f3ria da Toyota, esse \u00e9 praticamente um repeteco do que rolou l\u00e1 em 1989, quando a tradicional fabricante japonesa criou a Lexus – com o objetivo de oferecer autom\u00f3veis mais refinados e sofisticados.<\/p>\n\n\n\n Mas, de l\u00e1 para c\u00e1, os modelos da Toyota se tornaram bem refinados em sofisticados, enquanto a Lexus deixou de fazer somente sed\u00e3s de luxo e passou a oferecer produtos em uma faixa mais pr\u00f3xima dos da Toyota.<\/p>\n\n\n\n E ser\u00e1 que faz sentido uma mudan\u00e7a desse tipo? Embora aqui no Brasil as coisas sejam um pouco mais confusas, com a pr\u00f3pria Toyota tendo um posicionamento de marca aspiracional, l\u00e1 fora, as coisas s\u00e3o diferentes e os pap\u00e9is s\u00e3o bem definidos.<\/p>\n\n\n\n A Toyota \u00e9 a marca generalista, com produtos mais racionais, enquanto a Lexus fica acima e combina a confiabilidade mec\u00e2nica dos Toyota com o refinamento das marcas premium europeias. E isso abriu espa\u00e7o a cria\u00e7\u00e3o da Century, que chega para ficar posicionada acima da Lexus na hierarquia.<\/p>\n\n\n\n Ali\u00e1s, embora pouco conhecido fora do Jap\u00e3o, o nome Century \u00e9 usado desde o final dos anos 1960 em um sed\u00e3 luxuos\u00edssimo que, em uma vers\u00e3o especial e equipada com um enorme motor V12, \u00e9 o carro oficial do imperador japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n Em sua terceira gera\u00e7\u00e3o desde 2018, o Century “normal” \u00e9 um tr\u00eas volumes de grande porte, equipado com um conjunto motriz h\u00edbrido convencional que combina um V8 a gasolina com um propulsor el\u00e9trico, para desenvolver 431 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n Desde 2023, a Toyota vende na \u00c1sia tamb\u00e9m o Century SUV, um utilit\u00e1rio esportivo de luxo e com mais de 5 metros de comprimento, equipado com um conjunto motriz h\u00edbrido plug-in.<\/p>\n\n\n\n Com a nova marca, tanto o sed\u00e3 quanto o SUV passam a ser vendidos sob a marca Century, com o objetivo declarado de serem carros para o dono curtir do banco traseiro.<\/p>\n\n\n\n Ou seja: se a Lexus mira marcas premium como a BMW, Audi e Mercedes-Benz, a Century ser\u00e1 ainda mais exclusiva, de olho na clientela de Bentley, Rolls-Royce e afins.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n![\"Toyota](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/16155448\/toyota_century_20-scaled.webp\")
Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\n
![\"Toyota](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/16155502\/toyota_century_79-scaled.webp\")
Quais s\u00e3o os carros da Century?<\/h2>\n\n\n\n
V\u00eddeo relacionado<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n