{"id":832522,"date":"2025-10-21T14:00:25","date_gmt":"2025-10-21T17:00:25","guid":{"rendered":"\/?p=832522"},"modified":"2026-09-12T00:38:55","modified_gmt":"2026-09-12T03:38:55","slug":"leapmotor-d19-suv-de-luxo-com-724-cv-de-potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/leapmotor-d19-suv-de-luxo-com-724-cv-de-potencia\/","title":{"rendered":"Leapmotor D19: SUV de luxo com 724 cv de pot\u00eancia!"},"content":{"rendered":"\n

A Leapmotor revelou, l\u00e1 na China, o D19, um SUV enorme que entrar\u00e1 em uma faixa de mercado at\u00e9 ent\u00e3o inexplorada pela empresa – que tem a Stellantis como uma das suas acionistas.<\/p>\n\n\n\n

Com mais de 5,20 metros de comprimento e cerca de 2 metros de largura, o Leapmotor D19 \u00e9 um SUV de luxo, que chegar\u00e1 ao mercado chin\u00eas no primeiro semestre de 2026 para ser o maior e mais sofisticado produto da gama da marca.<\/p>\n\n\n\n

Visualmente, o D19 \u00e9 um t\u00edpico SUV de luxo projetado na China. Al\u00e9m do porte avantajado, impressiona pelo design refinado, com chamativas rodas de 21 polegadas e janelas laterais lisas. T\u00e3o lisas que, vistas de longe, parecem uma \u00fanica pe\u00e7a de vidro.<\/p>\n\n\n\n

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O D19 ser\u00e1 vendido nas varia\u00e7\u00f5es EREV (el\u00e9trica com gerador a gasolina) e 100% el\u00e9trica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O D19 ser\u00e1 oferecido em duas varia\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o: 100% el\u00e9trica e EREV, no qual a bateria motriz tamb\u00e9m pode ser carregada por um gerador a gasolina.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 equipada com uma bateria de 115 kWh e desenvolve 734 cv de pot\u00eancia. Roda impressionantes 720 quil\u00f4metros sem precisar parar para carregar. E acelera de zero a 100 km\/h em tr\u00eas segundos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a EREV \u00e9 menos potente: com dois motores e 544 cv de pot\u00eancia, \u00e9 equipada com uma bateria de 80,2 kWh. No modo 100% el\u00e9trico, tem autonomia de cerca de 500 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

Como o lan\u00e7amento ainda est\u00e1 um pouco distante, a Leapmotor n\u00e3o revelou o interior e nem a lista completa de equipamentos. Mas j\u00e1 se sabe que o D19 ter\u00e1 um item bem ex\u00f3tico: um gerador de oxig\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n

Acess\u00f3rio que pode parecer bizarro, mas faz todo sentido por l\u00e1. O objetivo do gerador \u00e9 permitir que os ocupantes viagem de maneira mais confort\u00e1vel pelas estradas pr\u00f3ximas do Himalaia, que ultrapassam facilmente a marca dos 3 mil metros de altitude.<\/p>\n\n\n\n

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O SUV m\u00e9dio C10 ser\u00e1 o modelo mais sofisticado da Leapmotor no mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Leapmotor no Brasil<\/h3>\n\n\n\n

A Leapmotor estrear\u00e1 no mercado brasileiro em novembro, com 36 pontos de venda.<\/p>\n\n\n\n

As opera\u00e7\u00f5es da marca come\u00e7ar\u00e3o com dois modelos: um ser\u00e1 o SUV m\u00e9dio C10, modelo pouco maior que um Jeep Commander e equipado com um conjunto motriz do tipo EREV. Ou seja: el\u00e9trico, mas equipado com um gerador a gasolina.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o outro modelo \u00e9 o B10. Tamb\u00e9m um SUV m\u00e9dio, mas com dimens\u00f5es mais pr\u00f3ximas \u00e0s de um Compass, \u00e9 equipado com um conjunto motriz el\u00e9trico “puro”, que desenvolve 218 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h3>\n\n\n\n