{"id":833792,"date":"2025-11-04T19:45:06","date_gmt":"2025-11-04T22:45:06","guid":{"rendered":"\/?p=833792"},"modified":"2026-09-12T00:18:17","modified_gmt":"2026-09-12T03:18:17","slug":"royal-enfield-apresenta-classic-650-de-125-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/royal-enfield-apresenta-classic-650-de-125-anos\/","title":{"rendered":"Royal Enfield apresenta Classic 650 de 125 anos"},"content":{"rendered":"\n

A Royal Enfield \u00e9 a marca de motocicletas mais antiga em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua no mundo. E aproveita o Sal\u00e3o de Mil\u00e3o (EICMA), na It\u00e1lia, para comemorar seus 125 anos e, ao mesmo tempo, mostrar novos modelos e vers\u00f5es que impressionam.<\/p>\n\n\n\n

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Uma delas \u00e9 a Classic 650 Edi\u00e7\u00e3o Especial de 125 Anos. O modelo, cuja vers\u00e3o “normal” foi exibida no Festival Interlagos – Motos deste ano e j\u00e1 foi confirmado para o mercado brasileiro, ganhou uma edi\u00e7\u00e3o limitada cujo visual enche os olhos.<\/p>\n\n\n\n

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A Classic 650 125th Limited Edition exibe pintura especial na cor dourada com tom sobre tom vermelho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Royal Enfield, essa Edi\u00e7\u00e3o Especial de 125 Anos \u00e9 uma celebra\u00e7\u00e3o \u00e0 marca e ao legado da linha Classic. A moto tem tanque em formato de gota, farol dianteiro em nacela, um bras\u00e3o de 125 anos em dourado sobre o vermelho cl\u00e1ssico e pintura com efeito visual din\u00e2mico, onde a cor da superf\u00edcie pintada muda.<\/p>\n\n\n\n

\"Detalhes:
Os bras\u00f5es de 125 anos est\u00e3o nas tampas laterais, que tamb\u00e9m s\u00e3o pintadas em dourado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O acabamento usa os tons vermelho e dourado, claro e escuro, e o visual da moto muda conforme o \u00e2ngulo de vis\u00e3o. \u00c9 uma esp\u00e9cie de “caleidosc\u00f3pio”. A cor dourada predominante contrasta com a pintura preta aplicada no motor, no escapamento e nas rodas.<\/p>\n\n\n\n

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Na parte superior do tanque uma faixa preta contrasta com a pintura predominante na cor dourada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor, ali\u00e1s, \u00e9 nosso velho conhecido: o bicil\u00edndrico que hoje equipa, aqui no Brasil, os modelos Interceptor, Continental GT, Shotgun e Super Meteor. Com 648 cm\u00b3, entrega 47 cv de pot\u00eancia e 5,2 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n