{"id":834057,"date":"2025-11-09T10:00:38","date_gmt":"2025-11-09T13:00:38","guid":{"rendered":"\/?p=834057"},"modified":"2026-09-12T00:09:25","modified_gmt":"2026-09-12T03:09:25","slug":"bajaj-se-consolida-na-6a-posicao-no-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/bajaj-se-consolida-na-6a-posicao-no-mercado","title":{"rendered":"Bajaj se consolida na sexta posi\u00e7\u00e3o no mercado"},"content":{"rendered":"\n

No mercado brasileiro de motocicletas realmente nada do que foi ser\u00e1 de novo do jeito que j\u00e1 foi um dia. Foi-se o tempo em que o ranking das marcas que mais vendem motos no pa\u00eds era composto principalmente pelas quatro grandes japonesas – Honda, yamaha, Kawasaki e Suzuki – e mais Dafra e BMW, entre outras. O cen\u00e1rio tem mudado nos \u00faltimos dois anos, e o fechamento dos n\u00fameros de outubro consolidam essa nova era.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 dissemos aqui como a Royal Enfield se consolidou no mercado brasileiro<\/a>. Vinha em sexto lugar no ranking h\u00e1 meses, e em outubro superou, pela primeira vez, a marca das 3 mil unidades vendidas no pa\u00eds. Agora, nova mudan\u00e7a, que vem de outra indiana – a Bajaj. Que, ali\u00e1s, j\u00e1 mencionamos aqui como forte candidata a ser uma nova pot\u00eancia em vendas<\/a> de motos no Brasil nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

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A linha Bajaj no Brasil \u00e9 composta, atualmente, por seis modelos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pois bem: a Bajaj tamb\u00e9m superou a marca das 3 mil unidades vendidas em um \u00fanico m\u00eas – outubro \u00faltimo. E, com isso, passou novamente a Royal Enfield e se consolidou na sexta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Foram 3.084 unidades emplacadas. Pouca coisa acima da concorrente, que registrou 3.056 unidades licenciadas. No acumulado do ano a Royal Enfield continua na frente – 25.307 unidades vendidas, contra 22.809 unidades da Bajaj. Mas tudo indica que esse cen\u00e1rio mudar\u00e1 com o passar do tempo.<\/p>\n\n\n\n

Bajaj aposta em modelos fundamentalmente urbanos<\/h2>\n\n\n\n

As explica\u00e7\u00f5es para isso s\u00e3o simples: enquanto a Royal Enfield tem modelos mais de nicho, a Bajaj comercializa motos fundamentalmente urbanas, capazes de atrair um leque mais amplo de consumidores.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso a marca tem investido com for\u00e7a no crescimento progressivo de sua rede de concession\u00e1rios, no lan\u00e7amento de novos modelos – a mais recente foi a Dominar NS400Z, que conhecemos e avaliamos aqui<\/a> – e, tamb\u00e9m, em pre\u00e7os competitivos.<\/p>\n\n\n\n

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Bajaj Dominar Ns400z Racing Red Vermelha (1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00e1brica em Manaus (AM) a todo vapor<\/h2>\n\n\n\n

O bom desempenho da Bajaj foi impulsionado tamb\u00e9m pela produ\u00e7\u00e3o recorde em sua f\u00e1brica de Manaus (AM), que alcan\u00e7ou 3.600 motocicletas fabricadas em outubro. Esse volume correspondeu a um crescimento de 46% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia mensal de 2025, que era de 2.464 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es comerciais no Brasil, a Bajaj j\u00e1 acumula 37.869 unidades emplacadas no Brasil. E firmou-se como uma das marcas que mais crescem no segmento de duas rodas. Desde o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o nacional, em junho de 2024, j\u00e1 foram fabricadas 34.785 motocicletas em territ\u00f3rio brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

“Em um mercado t\u00e3o concorrido e complexo como o brasileiro, alcan\u00e7ar estes n\u00fameros em menos de tr\u00eas anos de opera\u00e7\u00e3o \u00e9 uma conquista extraordin\u00e1ria”, comemora Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil. “Continuaremos ampliando o portf\u00f3lio e a presen\u00e7a regional, sempre com pre\u00e7os competitivos\u201d, acrescenta o executivo.<\/p>\n\n\n\n

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A f\u00e1brica da Bajaj em Manaus (AM) recebeu aporte para poder aumentar a produ\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Crescimento global<\/h3>\n\n\n\n

Os resultados positivos da Bajaj n\u00e3o se limitaram ao Brasil. Globalmente, a marca tamb\u00e9m registrou um recorde hist\u00f3rico de vendas em outubro, com mais de 200 mil unidades exportadas para diversos mercados. No total, a marca indiana comercializou 518.182 motocicletas e triciclos no m\u00eas \u2014 superando o recorde anterior, de outubro de 2020, quando foram vendidas 512 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho por modelo<\/h3>\n\n\n\n

No Brasil, a Dominar 400 continua sendo o modelo mais vendido pela Bajaj, com 9.191 unidades emplacadas entre janeiro e outubro – crescimento de 77,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024. Apenas em outubro, 880 unidades foram registradas.<\/p>\n\n\n\n

Em seguida aparece a Dominar NS160, com 4.070 unidades e crescimento de 360% sobre o ano anterior \u2014 o maior percentual entre todos os modelos.<\/p>\n\n\n\n

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Com pre\u00e7o competitivo e bem completinha, a Dominar 400 \u00e9 a moto mais vendida pela Bajaj no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Dominar 200 tamb\u00e9m mant\u00e9m forte ritmo de vendas, com 3.691 emplacamentos e alta de 220% frente a 2024.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a Dominar 250, lan\u00e7ada em agosto de 2024, soma 3.140 unidades em 2025, sendo 388 em outubro – um avan\u00e7o de 27% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a Pulsar N150, apresentada em maio deste ano, j\u00e1 acumula 2.196 unidades vendidas desde sua chegada \u00e0s concession\u00e1rias, enquanto a Dominar NS400Z, lan\u00e7ada mais recentemente, no in\u00edcio de outubro, j\u00e1 contabiliza 326 emplacamentos no primeiro m\u00eas de vendas.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, Bajaj \u00e9 subsidi\u00e1ria<\/h3>\n\n\n\n

Enquanto em outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul a Bajaj opera por meio de importadores e distribuidores, no Brasil a marca estreou com uma subsidi\u00e1ria pr\u00f3pria, em dezembro de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Em junho de 2024, iniciou as opera\u00e7\u00f5es de sua f\u00e1brica brasileira, em Manaus (AM). A planta, que \u00e9 a primeira unidade produtiva da Bajaj fora da \u00cdndia, foi inaugurada com capacidade para 20 mil motos. E recebeu aporte adicional em 2025 para expandir a estrutura e passar a produzir at\u00e9 48 mil motocicletas por ano.<\/p>\n\n\n\n

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A f\u00e1brica da Bajaj em Manaus (AM) opera em sistema CKD: motos chegam desmontadas e fazem todo o processo de montagem l\u00e1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A unidade opera em regime Completely Knock Down (CKD). Ou seja, as motos v\u00eam da \u00cdndia completamente desmontadas e l\u00e1 s\u00e3o feitos os processos de prepara\u00e7\u00e3o de kit, montagem de motor, montagem completa das motos, controle de qualidade, embalagem e expedi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, todos os seis modelos Bajaj vendidos no mercado brasileiro s\u00e3o montados na nova f\u00e1brica: Pulsar N150, Dominar NS160, Dominar NS200, Dominar 250, Dominar 400 e Dominar NS400Z.<\/p>\n\n\n\n

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A rede de concession\u00e1rias da Bajaj cresce progressivamente. Acima, a de Petrolina (PE)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rede de concession\u00e1rias cresce progressivamente<\/h3>\n\n\n\n

Em 2024, a marca triplicou a sua rede de concession\u00e1rias (em compara\u00e7\u00e3o com 2023). E continuou em ritmo de expans\u00e3o em 2025. Hoje s\u00e3o 57 endere\u00e7os, localizados em Campinas (SP), com duas lojas; Guarulhos (SP); Jundia\u00ed (SP); Osasco (SP); Piracicaba (SP); Ribeir\u00e3o Preto (SP); Santo Andr\u00e9 (SP); Santos (SP); S\u00e3o Bernardo do Campo (SP); S\u00e3o Paulo (SP), onde a marca tem 6 lojas; S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (SP); Sorocaba (SP); Belo Horizonte (MG); Juiz de Fora (MG); Rio de Janeiro (RJ), com duas lojas; S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti (RJ); Niter\u00f3i (RJ); Serra (ES); Vit\u00f3ria (ES); Campo Grande (MS); Dourados (MS); Goi\u00e2nia (GO); Bras\u00edlia (DF); Taguatinga (DF); Curitiba (PR); Londrina (PR); Florian\u00f3polis (SC); Itaja\u00ed (SC); Joinville (SC); Porto Alegre (RS); Bel\u00e9m (PA); Macap\u00e1 (AP); Manaus (AM); Marab\u00e1 (PA); Aracaju (SE); Arapiraca (AL); Caruaru (PE); Feira de Santana (BA); Fortaleza (CE); Jo\u00e3o Pessoa (PB); Macei\u00f3 (AL); Mossor\u00f3 (RN); Natal (RN); Parnamirim (RN); Parna\u00edba (PI); Petrolina (PE); Recife (PE); Salvador (BA); S\u00e3o Lu\u00eds (MA) e Teresina (PI).<\/p>\n\n\n\n

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Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n