{"id":834776,"date":"2025-11-19T06:00:11","date_gmt":"2025-11-19T09:00:11","guid":{"rendered":"\/?p=834776"},"modified":"2026-09-11T23:59:29","modified_gmt":"2026-09-12T02:59:29","slug":"geely-ex2-um-novo-lider-no-pedaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/geely-ex2-um-novo-lider-no-pedaco","title":{"rendered":"Geely EX2: um novo l\u00edder no peda\u00e7o?"},"content":{"rendered":"\n

Nunca se vendeu tanto carro el\u00e9trico no Brasil. Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE) apontam que, entre janeiro e outubro deste ano, foram emplacados por aqui 61.365 autom\u00f3veis a bateria. Crescimento de expressivos 18,4% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2024. E, com o mercado t\u00e3o aquecido, o que n\u00e3o faltam s\u00e3o novidades. Como o Geely EX2<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Confira as ofertas do Geely EX2 na Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sob o guarda-chuva da Renault, a marca chinesa estreou em julho no Brasil com o SUV m\u00e9dio el\u00e9trico EX5. Agora, chegou a hora de explorar a faixa de entrada dos carros a bateria com o EX2, um hatch compacto que aposta forte no custo-benef\u00edcio. Ser\u00e1 que o novato \u00e9 o carro certo para voc\u00ea?<\/p>\n\n\n\n

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O Geely EX2 estreia como o menor modelo da marca chinesa no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Teste: Geely EX2 Max<\/h2>\n\n\n\n

Um nicho (quase) inexplorado<\/h3>\n\n\n\n

Mesmo com novidades chegando praticamente a cada minuto, o mercado brasileiro de carros el\u00e9tricos ainda tem algumas brechas que podem ser exploradas pelos fabricantes. Uma delas est\u00e1, justamente, na base da pir\u00e2mide.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 que boa parte das marcas rec\u00e9m-chegadas ao Brasil decidiiu apostar as fichas em SUVs na faixa a partir dos R$ 200 mil. Foi assim com a pr\u00f3pria Geely, que priorizou o EX5 na sua estreia brasileira.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, at\u00e9 h\u00e1 pouco, quem buscava um el\u00e9trico abaixo dos R$ 140 mil tinha como \u00fanicas op\u00e7\u00f5es os modelos subcompactos. Carros como o Renault Kwid E-Tech e o BYD Dolphin Mini. Modelos muito vers\u00e1teis no uso urbano, mas menos pr\u00e1ticos em um uso mais amplo.<\/p>\n\n\n\n

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O Geely EX2 combina comprimento de hatch compacto com entre-eixos de sed\u00e3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E o Geely EX2 veio justamente para quebrar essa l\u00f3gica. \u00c9 um hatch compacto el\u00e9trico com pre\u00e7o de subcompacto, al\u00e9m de um pacote mec\u00e2nico e de equipamentos que lhe permite brigar, inclusive, com os autom\u00f3veis a combust\u00e3o na mesma faixa de mercado.<\/p>\n\n\n\n

Na vers\u00e3o de entrada Pro, o EX2 sai por R$ 123.800. \u00c9 pouco mais caro que um Dolphin Mini. Mas, mesmo nessa configura\u00e7\u00e3o das fotos, a topo de linha Max, o modelo tem no pre\u00e7o um dos mais fortes argumentos de venda: sai por R$ 136.800, ou R$ 13.100 a menos que o concorrente direto BYD Dolphin.<\/p>\n\n\n\n

E vamos \u00e0s dimens\u00f5es: o Geely EX2 tem 4,13 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos. \u00c9 porte de hatch compacto, mas com dist\u00e2ncia entre os eixos dianteiro e traseiro id\u00eantica a do sed\u00e3 Volkswagen Virtus.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00e7o de sobra. Para pessoas e malas<\/h3>\n\n\n\n

Com dimens\u00f5es t\u00e3o favor\u00e1veis, o espa\u00e7o interno \u00e9 – de fato – um dos pontos fortes do Geely EX2. Para quem vai na frente, a \u00e1rea dispon\u00edvel \u00e9 bem boa para um hatch de dimens\u00f5es compactas.<\/p>\n\n\n\n

Mas leva vantagem, mesmo, quem viaja no banco traseiro. Com assoalho plano e amplo espa\u00e7o para os joelhos, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que voc\u00ea est\u00e1 viajando em um sed\u00e3 compacto “dos grandes”. Ou at\u00e9 mesmo em um tr\u00eas volumes m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n

E para quem tem filhos pequenos, outra vantagem: a carroceria \u00e9 alta e as portas t\u00eam bom \u00e2ngulo de abertura. Caracter\u00edsticas que facilitam na hora de colocar ou tirar a crian\u00e7a da cadeirinha.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n