A Volkswagen est\u00e1 “acelerando” o discurso sobre a eletrifica\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos no mercado brasileiro. Durante encontro com jornalistas na noite de quarta-feira (10\/12), o presidente da fabricante de origem alem\u00e3 no Brasil, Ciro Possobom, confirmou que o primeiro carro h\u00edbrido da marca ser\u00e1 feito na planta de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista. O modelo, no entanto, n\u00e3o foi revelado.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro modelo h\u00edbrido brasileiro da Volks ser\u00e1 feito sobre a plataforma MQB 37, desenvolvida para ve\u00edculos h\u00edbridos. O sistema dever\u00e1 usar o motor a combust\u00e3o TSI – 1.4 ou 1.5 litro, como nos ve\u00edculos da marca pelo mundo – atrelado a uma bateria de 48 Volts. Ou seja, ser\u00e1 um h\u00edbrido leve.<\/p>\n\n\n\n
Outra informa\u00e7\u00e3o importante revelada pelo executivo \u00e9 que a partir de 2026 todos os lan\u00e7amentos da Volkswagen no Brasil ter\u00e3o uma configura\u00e7\u00e3o eletrificada. E podemos esperar tamb\u00e9m ve\u00edculos de entrada da marca com sistema h\u00edbrido de propuls\u00e3o, j\u00e1 que um objetivo da Volks, ainda segundo Possobom, \u00e9 “tornar a eletrifica\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel”.<\/p>\n\n\n\n Dif\u00edcil de responder. Hoje, na fabrica de S\u00e3o Bernardo do Campo, a Volkswagen produz os modelos Nivus, Virtus, Polo e Saveiro. Podemos imaginar que o Nivus, neste cen\u00e1rio, poderia ser “o cara”. No entanto, apostar na chegada de um novo produto n\u00e3o \u00e9 algo completamente absurdo, muito pelo contr\u00e1rio. Vamos aguardar.<\/p>\n\n\n![\"Volkswagen](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/27152354\/AnyConv.com__DB2025AU00921_medium.webp\")
Qual ser\u00e1 o primeiro carro h\u00edbrido da Volkswagen feito no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n