{"id":837720,"date":"2025-12-25T09:44:05","date_gmt":"2025-12-25T12:44:05","guid":{"rendered":"\/?p=837720"},"modified":"2026-09-11T23:08:21","modified_gmt":"2026-09-12T02:08:21","slug":"caoa-chery-tiggo-7-sport-briga-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/caoa-chery-tiggo-7-sport-briga-suvs\/","title":{"rendered":"Tiggo 7 Sport briga com todos, at\u00e9 SUVs de entrada"},"content":{"rendered":"\n

O Caoa Chery Tiggo 7 Sport<\/a> \u00e9 o pesadelo dos SUVs de entrada. Com um custo-benef\u00edcio alt\u00edssimo, o modelo entrega porte de SUV m\u00e9dio \u2014 e aqui estamos falando de um grupo onde figuram Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, BYD Song, GWM Haval H6, Volkswagen Taos, entre outros \u2014 e cobra o pre\u00e7o de um SUV de entrada \u2014 j\u00e1 aqui os principais representantes s\u00e3o Volkswagen Tera (carro de passeio mais vendido em outubro e novembro), Renault Kardian, Fiat Pulse, Honda WR-V, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Para se ter uma ideia, o Tiggo 7 Sport custa R$ 139.990. Detalhe: este pre\u00e7o \u00e9 o mesmo desde abril, ou seja, h\u00e1 9 meses a Caoa Chery n\u00e3o mexe no valor do modelo \u2014 algo extremamente raro no mercado brasileiro, onde os pre\u00e7os s\u00e3o reajustados com frequ\u00eancia. E, por este valor, n\u00e3o se compra nenhum SUV de entrada topo de linha, como Tera High (R$ 141.890), Kardian Iconic (R$ 149.990), Pulse Impetus Hybrid (R$ 147.990) ou WR-V EXL (R$ 149.900).<\/p>\n\n\n\n

Com 4,50 metros de comprimento, 2,67 metros de dist\u00e2ncia entre os eixos e um porta-malas com capacidade para 525 litros, o Tiggo 7 Sport d\u00e1 um banho nos SUVs de entrada. O WR-V, que \u00e9 o maior dessa turma, tem 4,32 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos e 458 litros de porta-malas. S\u00e3o bons n\u00fameros os do Honda, mas ainda assim fica devendo em compara\u00e7\u00e3o ao Caoa Chery.<\/p>\n\n\n\n

Motoriza\u00e7\u00e3o e n\u00edvel de acabamento tamb\u00e9m s\u00e3o alguns diferenciais do Tiggo 7 Sport em rela\u00e7\u00e3o aos SUVs de entrada. No entanto, algo come\u00e7a a pesar contra o Caoa Chery: a lista de equipamentos. Ao contr\u00e1rio das vers\u00f5es topo de linha de Kardian e WR-V, por exemplo, o Tiggo 7 Sport n\u00e3o tem nem mesmo como opcional o pacote de tecnologias de assist\u00eancia ao motorista, o popular ADAS, que \u00e9 formado por sistemas como: controlador de velocidade adaptativo (ACC), alerta de sa\u00edda de faixa, centralizador de faixa, alerta de ve\u00edculo no ponto cego, alerta de frenagem de emerg\u00eancia, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, entre outros.<\/p>\n\n\n\n