Peguemos, por exemplo, a bem-sucedida Honda NXR 160 Bros. \u00c9 nada mais que uma CG 160 com “roupa trail” – tem a mesma base, por\u00e9m com suspens\u00f5es de curso mais longo, v\u00e3o livre superior e roda dianteira maior, com aro de 19 polegadas, enquanto que na CG s\u00e3o 17 polegadas.<\/p>\n\n\n\n
Desta forma, uma trail urbana acaba entregando performance semelhante \u00e0 de uma city\/street, mas com algumas vantagens a mais – principalmente a melhor capacidade de superar buracos, valetas e quebra-molas, e por tabela proporcionar mais conforto ao piloto.<\/p>\n\n\n\n \u00c9 exatamente isso. Muitas vezes eu me perguntei porque as coisas s\u00e3o assim, mas sempre “me respondi” que s\u00e3o os custos p\u00f3s-aquisi\u00e7\u00e3o. \u00c9 que, frequentemente, os pneus de uso misto destes modelos trail urbanos s\u00e3o mais caros que os das city\/street. E se hoje em dia nenhum pneu decente de moto \u00e9 barato, imagine pneus que s\u00e3o ainda menos baratos. Para completar, algumas pastilhas de freio s\u00e3o diferentes, e tamb\u00e9m mais caras.<\/p>\n\n\n\n Ok, est\u00e1 explicado. Para essa turma, que muito compreensivelmente tem fazer contas na compra e no p\u00f3s-venda, \u00e9 importante economizar tudo o que for poss\u00edvel. E olha que eles gastam muito pneu, pastilha de freio, \u00f3leo e filtro de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n Mas eu volto a insistir que a troca vale a pena. Como nossas ruas n\u00e3o s\u00e3o exatamente europeias, as trail urbanas s\u00e3o uma compra racionalmente mais interessante que as city\/street. Tudo o que se sofre em cima de uma Honda CG 160 ou Yamaha Factor 150 fica mais suport\u00e1vel em cima de uma NXR 160 Bros ou Crosser 150.<\/p>\n\n\n\n Para o caro leitor que entrou na minha onda e come\u00e7ou a refletir sobre o assunto, montei abaixo uma lista com as principais op\u00e7\u00f5es de trail urbanas que podem servir muito bem \u00e0 turma do delivery. E, mais ainda, para quem busca apenas mobilidade urbana – e talvez possa se dar ao luxo de investir um tantinho a mais, em rela\u00e7\u00e3o ao que pagaria em uma city\/street.<\/p>\n\n\n\n Aproveitei, tamb\u00e9m, para fazer uma breve an\u00e1lise – comparativa, inclusive – de cada modelo. E olha que o resultado dos modelos com melhor custo\/benef\u00edcio surpreendeu. Vale lembrar que os pre\u00e7os n\u00e3o incluem frete e seguro, com exce\u00e7\u00e3o da \u00faltima da lista. Confira abaixo e comente o que achou das nossas observa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n![\"Qual](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/09161705\/Ocorrencias_de_transito_causadas_por_buracos_na_via-763336_2000-1200-0-0.webp\")
A resposta est\u00e1 no custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
![\"As](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/04144509\/Honda-NXR-160-BROS-2025-ABS-14.webp\")