Nem precisa comparar o \u00edndice de acidentes fatais do Brasil com o do Jap\u00e3o. Ent\u00e3o, existe claramente um vi\u00e9s demag\u00f3gico que estima em 20 milh\u00f5es os motoristas e motociclistas sem habilita\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. N\u00e3o se explicou como se chegou a esse n\u00famero, pois a frota real circulante \u00e9 bem menor que frota registrada.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1, assim, evidente exagero. Um ponto positivo foi a renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da CNH para quem n\u00e3o cometeu infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito nos 12 meses anteriores ao fim da validade do documento, estabelecida em 9 de janeiro \u00faltimo. Motoristas com mais de 70 anos n\u00e3o se enquadram nesta norma, o que est\u00e1 correto.<\/p>\n\n\n\n Nove Departamentos Estaduais de Tr\u00e2nsito responderam com o fim da prova de baliza para estacionar em vagas paralelas ao ve\u00edculo. De fato, isso facilitar\u00e1 obter a CNH. Todavia, h\u00e1 grande potencial de aumentar os congestionamentos com as Outra facilidade que apenas reflete as vendas em ascens\u00e3o constante: exames pr\u00e1ticos poder\u00e3o ser feitos com autom\u00f3veis de c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico. Essa \u00e9 uma realidade e sua ado\u00e7\u00e3o nada tem a ver com o estigma de bom ou mau motorista. Respeitar normas e evitar multas deve estar na consci\u00eancia e responsabilidade de todos. Em congestionamentos, principalmente, eliminar o pedal de embreagem diminui estresse e cansa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"Nova](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/06161745\/Autoescola.webp\")
\ndificuldades naturais de muitos iniciantes. S\u00e3o Paulo, onde h\u00e1 a maior frota do Pa\u00eds, j\u00e1 aderiu.<\/p>\n\n\n\n