![\"T-Cross](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/14085632\/b69ed587-44c5-4272-8ceb-309ec7255dd7_low.webp\")
Segundo dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), o SUV compacto da Volks emplacou 5.741 unidades, superando Polo e Tera e repetindo um movimento que j\u00e1 havia acontecido em dezembro.<\/p>\n\n\n\n
T-Cross, Polo e Tera at\u00e9 tentam, mas Fiat Strada segue imbat\u00edvel<\/h2>\n\n\n\n
No ranking geral, considerando autom\u00f3veis e comerciais leves, a Fiat Strada continua soberana. A picape liderou com 10.541 unidades emplacadas, mantendo com folga a posi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo mais vendido do Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Logo atr\u00e1s, aparecem nomes que j\u00e1 s\u00e3o presen\u00e7a constante no topo, como Volkswagen Polo, Fiat Argo e Chevrolet Onix, enquanto os SUVs continuam ganhando espa\u00e7o de forma consistente no Top 10.<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen domina entre os autom\u00f3veis, mas T-Cross chama aten\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
Entre os autom\u00f3veis, a Volkswagen emplacou tr\u00eas modelos no Top 5: T-Cross, Polo e Tera. O detalhe \u00e9 que o SUV compacto acabou ofuscando tanto o hatch campe\u00e3o de 2025 quanto o lan\u00e7amento mais aguardado da marca.<\/p>\n\n\n\n
A Fiat tamb\u00e9m \u00e9 bem representada com as outras duas posi\u00e7\u00f5es, a Strada em primeiro e o Argo na quarta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Confira:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Um dos movimentos mais relevantes no ranking foi a recupera\u00e7\u00e3o do Tracker. Depois de terminar dezembro apenas na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o, o SUV compacto da Chevrolet deu um salto expressivo, subindo 10 posi\u00e7\u00f5es e fechando o m\u00eas como o s\u00e9timo carro mais vendido do Brasil, com 4.532 unidades emplacadas.<\/p>\n\n\n\n A rea\u00e7\u00e3o indica uma retomada de f\u00f4lego do modelo, que vinha perdendo espa\u00e7o para concorrentes diretos nos \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n Entre os SUVs m\u00e9dios, o Jeep Compass continuou como refer\u00eancia. Com 4.503 unidades licenciadas, o modelo manteve a lideran\u00e7a do segmento, mas agora v\u00ea a concorr\u00eancia se aproximar.<\/p>\n\n\n\n Logo atr\u00e1s aparecem os eletrificados BYD Song Plus (3.802) e GWM Haval H6 (2.389), que v\u00eam ganhando cada vez mais espa\u00e7o e consolidando a presen\u00e7a dos h\u00edbridos e el\u00e9tricos no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n Vale lembrar que, em 2025, o Compass foi o SUV m\u00e9dio mais vendido do Brasil e encerrou o ano como o 10\u00ba ve\u00edculo mais emplacado no ranking geral, considerando autom\u00f3veis e comerciais leves.<\/p>\n\n\n\n A pergunta que fica \u00e9: ser\u00e1 que em 2026 o SUV da Jeep perder\u00e1 esse posto?<\/p>\n\n\n\n Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n Confira abaixo a lista completa dos 50 carros mais vendidos do Brasil, de acordo com dados da Fenabrave:<\/p>\n\n\n\n\n
Chevrolet Tracker reage e sobe 10 posi\u00e7\u00f5es em um m\u00eas<\/h3>\n\n\n\n
![\"Al\u00e9m](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/20134741\/chevrolet-tracker-1.0-turbo-flex-automatico-wmimagem13500002786.webp\"){kind=tracking}
SUVs m\u00e9dios: Compass segue l\u00edder, mas eletrificados encostam<\/h3>\n\n\n\n
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Os 50 carros mais vendidos do Brasil em janeiro<\/h2>\n\n\n\n
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