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Renault Boreal tem condi\u00e7\u00f5es de encarar Jeep Compass?<\/h2>\n\n\n\n
Os n\u00fameros da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), ajudam a dimensionar esse cen\u00e1rio. Em janeiro, o Jeep Compass emplacou 4.503 unidades, enquanto o Renault Boreal registrou 641 emplacamentos.<\/p>\n\n\n\n
A diferen\u00e7a \u00e9 grande, mas precisa ser contextualizada: o Compass \u00e9 um modelo veterano, j\u00e1 conhecido do p\u00fablico e com forte presen\u00e7a da Jeep no segmento de SUVs m\u00e9dios, enquanto o Boreal ainda est\u00e1 em fase inicial de mercado.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo assim, o Boreal tem um papel estrat\u00e9gico importante. Ele representa uma nova fase da Renault no Brasil, com um posicionamento mais sofisticado, mais tecnol\u00f3gico e com maior apelo de design e personalidade.<\/p>\n\n\n\n
Por isso, apesar da diferen\u00e7a atual nos n\u00fameros de vendas, o Boreal passa a ser um nome relevante a ser considerado no segmento \u2014 especialmente quando colocado lado a lado com o Compass.<\/p>\n\n\n\n
Motoriza\u00e7\u00e3o, desempenho e consumo<\/h3>\n\n\n\n
A compara\u00e7\u00e3o entre Renault Boreal e Jeep Compass precisa ser feita com cuidado, porque as propostas mec\u00e2nicas s\u00e3o diferentes dentro do pr\u00f3prio portf\u00f3lio da Jeep.<\/p>\n\n\n\n
No Jeep Compass, as tr\u00eas vers\u00f5es de entrada \u2014 Sport, Longitude e S \u2014 utilizam o mesmo conjunto mec\u00e2nico motor 1.3 turbo de 185 cv de pot\u00eancia e 27,5 kgfm de torque. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de seis marchas e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4×2.<\/p>\n\n\n\n
Com esse conjunto, o Compass acelera de zero a 100 km\/h em 9,4 segundos e atinge 216 km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n
O consumo declarado \u00e9 de:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Cidade: 7,2 km\/l (etanol) e 10,1 km\/l (gasolina)<\/li>\n\n\n\n
- Estrada: 8,7 km\/l (etanol) e 12 km\/l (gasolina)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
J\u00e1 as vers\u00f5es topo de linha do Compass utilizam o motor 2.0 Hurricane, associado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove marchas e \u00e0 tra\u00e7\u00e3o 4×4. Nesse caso, os n\u00fameros s\u00e3o bem superiores: 272 cv de pot\u00eancia e 40,8 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n
A acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h \u00e9 de 6,3 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 228 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
O consumo dessas vers\u00f5es \u00e9 mais elevado:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Cidade: 6 km\/l (etanol) e 8,5 km\/l (gasolina)<\/li>\n\n\n\n
- Estrada: 7,6 km\/l (etanol) e 11 km\/l (gasolina)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"Jeep](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/29115410\/CompassBlackhawk2.webp\")
Jeep Compass fechou 2025 como o SUV m\u00e9dio mais vendido do Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n O Renault Boreal, por sua vez, \u00e9 oferecido exclusivamente com tra\u00e7\u00e3o 4×2, o que o coloca mais diretamente em disputa com as vers\u00f5es 1.3 turbo do Compass, e n\u00e3o com as configura\u00e7\u00f5es 4×4.<\/p>\n\n\n\n
O SUV m\u00e9dio franc\u00eas tem motor 1.3 turbo de 170 cv e 27,5 kg por metro de torque. A transmiss\u00e3o \u00e9 automatizada DCT de seis marchas. A velocidade m\u00e1xima de inferior ao do Compass: 180 km\/h, limitada eletronicamente. E a acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h \u00e9 feita em at\u00e9 9,6 segundos com etanol.<\/p>\n\n\n\n
Consumo do Renault Boreal:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Cidade: 7,8 km\/l (etanol) e 11,2 km\/l (gasolina)<\/li>\n\n\n\n
- Estrada: 9,4 km\/l (etanol) e 13,6 km\/l (gasolina)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Na pr\u00e1tica, isso mostra que o Compass leva vantagem em desempenho absoluto, enquanto o Boreal aposta em uma proposta mais racional dentro do segmento.<\/p>\n\n\n\n
Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- \n
- 5 sed\u00e3s mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n\n\n\n
- 5 hatches mais baratos do Brasil em 202<\/a>6<\/a><\/li>\n\n\n\n
- SUVs mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n\n\n\n
- 5 picapes mais baratas do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Dimens\u00f5es, espa\u00e7o interno e porta-malas<\/h3>\n\n\n\n
Nas vers\u00f5es equivalentes com tra\u00e7\u00e3o 4×2, os dois SUVs compartilham medidas muito pr\u00f3ximas. No entanto, o Boreal leva vantagem em todas elas, tornando-se uma boa op\u00e7\u00e3o de SUV familiar.<\/p>\n\n\n\n
Dimens\u00f5es do Renault Boreal:<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- Comprimento: 4,56 metros<\/li>\n\n\n\n
- Largura: 1,84 metro<\/li>\n\n\n\n
- Altura: 1,63 metro<\/li>\n\n\n\n
- Entre-eixos: 2,70 metros<\/li>\n\n\n\n
- Porta-malas: 586 litros<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"Renault](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/10131055\/Renault-Boreal-divulgacao-26-e1770398301911.webp\")
Espa\u00e7o interno \u00e9 um dos bons atributos do SUV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Dimens\u00f5es do Jeep Compass:<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- Comprimento: 4,40 metros<\/li>\n\n\n\n
- Largura: 1,81 metro<\/li>\n\n\n\n
- Altura: 1,62 metro<\/li>\n\n\n\n
- Entre-eixos: 2,63 metros<\/li>\n\n\n\n
- Porta-malas: 476 litros<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Vers\u00f5es e pre\u00e7os<\/h3>\n\n\n\n
O Jeep Compass tem uma gama mais ampla de vers\u00f5es a combust\u00e3o, com op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o dianteira e 4×4.<\/p>\n\n\n\n
Vers\u00f5es e pre\u00e7os do Jeep Compass<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- Sport<\/a> \u2013 R$ 174.990<\/li>\n\n\n\n
- Longitude <\/a>\u2013 R$ 199.890<\/li>\n\n\n\n
- S <\/a>\u2013 R$ 229.890<\/li>\n\n\n\n
- Blackhawk<\/a> \u2013 R$ 274.990<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Vale destacar que a vers\u00e3o Blackhawk passou a ser oferecida tamb\u00e9m com motor 2.0 flex, mantendo os mesmos dados de consumo e desempenho da configura\u00e7\u00e3o a gasolina. Atualmente, ambas convivem no cat\u00e1logo da marca.<\/p>\n\n\n\n
![\"Compass](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/01100253\/CompassMy261.webp\")
Compass tem mais vers\u00f5es e duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n O Renault Boreal aposta em uma gama mais enxuta, com vers\u00f5es bem definidas e foco em custo-benef\u00edcio, refor\u00e7ando o posicionamento mais sofisticado do modelo dentro da estrat\u00e9gia da Renault.<\/p>\n\n\n\n
Vers\u00f5es e pre\u00e7os do Renault Boreal<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- Evolution<\/a> \u2013 R$ 179.990<\/li>\n\n\n\n
- Techno<\/a> \u2013 R$ 199.990<\/li>\n\n\n\n
- Iconic<\/a> \u2013 R$ 214.990<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Como \u00e9 a vers\u00e3o de entrada de cada um deles<\/h3>\n\n\n\n
Desde a vers\u00e3o de entrada ambos os SUVs j\u00e1 entregam um bom pacote de itens de s\u00e9rie:<\/p>\n\n\n\n
Itens de s\u00e9rie do Jeep Compass Sport<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- A\/C Dualzone<\/li>\n\n\n\n
- Apple Carplay e Android Auto sem fio<\/li>\n\n\n\n
- Bancos em tecido<\/li>\n\n\n\n
- Central Multim\u00eddia de 8,4 polegadas<\/li>\n\n\n\n
- Far\u00f3is Full LED com assinatura em LED<\/li>\n\n\n\n
- Lanternas em LED<\/li>\n\n\n\n
- Quadro de instrumentos de sete polegadas<\/li>\n\n\n\n
- Rodas de liga leve de 18 polegadas<\/li>\n\n\n\n
- Sensor de chuva e crepuscular<\/li>\n\n\n\n
- USB dianteiro e traseiro A+C<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Itens de s\u00e9rie do Renault Boreal Evolution:<\/h4>\n\n\n\n
- \n
- Rodas de liga leve 18 polegadas design mountain na cor cinza<\/li>\n\n\n\n
- Far\u00f3is full LED e lanternas com luzes de dire\u00e7\u00e3o din\u00e2micas<\/li>\n\n\n\n
- Assinatura luminosa com \u201cwelcome\/good-bye sequence\u201d<\/li>\n\n\n\n
- Ar-condicionado autom\u00e1tico e digital dual zone com sa\u00edda de ar traseira<\/li>\n\n\n\n
- Coluna de dire\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel em altura e profundidade<\/li>\n\n\n\n
- Console central elevado com compartimento refrigerado<\/li>\n\n\n\n
- Quatro portas USB Tipo-C (duas na frente e duas na traseira)<\/li>\n\n\n\n
- Carregador de smartphone por indu\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n
- C\u00e2mbio e-shifter e paddle-shift (aletas para troca de marcha)<\/li>\n\n\n\n
- Freio de estacionamento eletr\u00f4nico<\/li>\n\n\n\n
- Bancos e pain\u00e9is de porta com acabamento premium preto e costura cinza<\/li>\n\n\n\n
- Painel de instrumentos digital de sete polegadas<\/li>\n\n\n\n
- Multim\u00eddia OpenR de 10 polegadas com espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n
- \n
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P\u00f3s-venda: revis\u00f5es e seguro<\/h3>\n\n\n\n
No p\u00f3s-venda, o Boreal leva vantagem nos custos.<\/p>\n\n\n\n
O valor total das cinco primeiras revis\u00f5es \u00e9:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Renault Boreal: R$ 4.929<\/li>\n\n\n\n
- Jeep Compass 1.3 turbo: R$ 5.268<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Quando o assunto \u00e9 seguro, a diferen\u00e7a \u00e9 ainda mais expressiva. Considerando o mesmo perfil de cliente \u2014 homem, residente na capital de S\u00e3o Paulo, casado, CLT, com garagem coberta em casa e no trabalho \u2014 os valores m\u00e9dios s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Renault Boreal Evolution: R$ 6.150<\/li>\n\n\n\n
- Jeep Compass Sport: R$ 12.161<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ou seja, o seguro do Compass custa praticamente o dobro do valor do Boreal na vers\u00e3o de entrada.<\/p>\n\n\n\n
Renault Boreal vs<\/em> Jeep Compass: Onde cada um faz mais sentido<\/h3>\n\n\n\n
O Jeep Compass segue como refer\u00eancia no segmento de SUVs m\u00e9dios, com forte apelo de marca, ampla gama de vers\u00f5es e op\u00e7\u00f5es que v\u00e3o do uso urbano \u00e0 proposta mais esportiva e fora de estrada, especialmente nas vers\u00f5es Hurricane com tra\u00e7\u00e3o 4×4.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 o Renault Boreal surge como uma alternativa mais moderna dentro da estrat\u00e9gia da Renault, com bom espa\u00e7o interno, porta-malas maior, custos de p\u00f3s-venda mais baixos e uma proposta mais racional para quem busca um SUV m\u00e9dio sem entrar nos pre\u00e7os mais elevados do segmento.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo com n\u00fameros de vendas ainda modestos, o Boreal mostra que chegou para disputar espa\u00e7o \u2014 e merece ser considerado com aten\u00e7\u00e3o frente a um rival t\u00e3o consolidado quanto o Compass.<\/p>\n\n\n\n
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- Techno<\/a> \u2013 R$ 199.990<\/li>\n\n\n\n
- Longitude <\/a>\u2013 R$ 199.890<\/li>\n\n\n\n
- Sport<\/a> \u2013 R$ 174.990<\/li>\n\n\n\n
- 5 hatches mais baratos do Brasil em 202<\/a>6<\/a><\/li>\n\n\n\n
- 5 sed\u00e3s mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n\n\n\n