O motor continua o mesmo de sempre: o veterano monocil\u00edndrico flex injetado e refrigerado a ar, que tem 150 cm\u00b3 e entrega at\u00e9 11,7 cv de pot\u00eancia, com etanol, ou 11,4 cv, com gasolina. O torque \u00e9 sempre 1,3 kgfm. A transmiss\u00e3o, por sua vez, tem cinco marchas e secund\u00e1ria por corrente.<\/p>\n\n\n\n Embora pot\u00eancia e torque n\u00e3o sejam exatamente seus principais pontos de destaque, vale ressaltar que, por outro lado, o baixo consumo \u00e9 uma virtude da Crosser. Capaz de fazer mais de 43 km\/l, a moto – que tem tanque para 12 litros – tem autonomia te\u00f3rica superior a 500 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n As suspens\u00f5es tamb\u00e9m s\u00e3o outro aspecto positivo: com tubos convencionais e 18 cm de curso na frente, e monochoque com 16 cm de curso atr\u00e1s, proporcionam \u00f3tima supera\u00e7\u00e3o de quebra-molas, buracos e valetas. A Crosser tamb\u00e9m tem banco em dois n\u00edveis, guid\u00e3o com ajuste de inclina\u00e7\u00e3o e freio a disco nas duas rodas, com ABS na dianteira.<\/p>\n\n\n\n O visual continua “bocudo”, com o projetor de LED e luz de posi\u00e7\u00e3o na frente e o para-lamas rente ao pneu na vers\u00e3o “S” e mais alto, na vers\u00e3o “Z”. O painel de instrumentos \u00e9 100% digital e do tipo blackout, e tem rel\u00f3gio, indicador de marchas, veloc\u00edmetro, conta-giros, fun\u00e7\u00e3o Eco e indicador de n\u00edvel de combust\u00edvel, entre outras fun\u00e7\u00f5es. Ao lado dele a moto tem uma tomada 12 Volts.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n A Yamaha Crosser mant\u00e9m as duas vers\u00f5es. A “S” tem uma pegada mais urbana, com para-lama dianteiro baixo e acabamento do motor e da balan\u00e7a na cor preta. J\u00e1 a “Z” exibe um jeito mais aventureiro e esportivo, inspirado nas motos de competi\u00e7\u00e3o, com para-lama dianteiro alto e motor na cor prata.<\/p>\n\n\n\n A Yamaha Crosser S tem, na linha 2026, as op\u00e7\u00f5es de cores Black Eclipse (preta s\u00f3lida) e Fire Red (vermelha s\u00f3lida). J\u00e1 a Crosser Z chega nas cores Competition Blue (azul s\u00f3lida), Army Green (verde s\u00f3lida) e Fire Red (vermelha s\u00f3lida). A garantia \u00e9 sempre de tr\u00eas anos, com revis\u00f5es com pre\u00e7os fixos.<\/p>\n\n\n\n Aproveite:<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"Yamaha](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/20171401\/Yamaha-XTZ-150-Crosser-2026-1.webp\")
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